Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Sanya82

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    78
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Everything posted by Sanya82

  1. Sanya82

    Fényezés

    Szia Alex! Köszönöm szépen a segítséget! Nem sokallom az árat, sőt ahogy leírtad mennyi mindent csinálsz vele, még a több se lenne sok. Esetleg Budaörs vagy Budapest környékén nem ismersz valakit, aki olyan precizitással és odafigyeléssel megtenné ezt a műveletet, mint te szoktad?
  2. Sanya82

    Motor

    Köszönöm szépen! Ez nem is rossz ár, sőt, az unixban 38xxx volt a legolcsóbb...
  3. Sanya82

    Fényezés

  4. Sanya82

    Motor

    Köszönöm szépen! Milyen márkájú szondát szokás bele tenni? Néztem az unixot, elég sokféle van.
  5. Sanya82

    Fényezés

    Sziasztok! Olyan kérdésem lenne, hogy sacc/kb. mennyibe fájna egy caravan teljes alváz védelme üreg védelemmel(így hívják ugye?) együtt? Jó állapotban van szinte rozsdátalan az alja és szeretném megőrizni eme jó szokását. Meg tudom saját kezűleg csinálni, vagy érdemesebb lenne szakemberhez vinni? Köszönöm előre is a válaszokat! Szép napot mindenkinek!
  6. Sanya82

    Motor

    Sziasztok! Tegnap volt co mérésen az autó(vizsga :D ), azt mondták, hogy kicsit több benyát kap a kelleténél. Azt gondolom, hogy lambda szonda baja van, de remélem, hogy tévedek. Az lenne a kérdésem, hogy csak és kizárólag a lambda haldoklása/halála következtében lehet ilyen probléma. A dologhoz még hozzá tartozik, hogy ha hideg a motor és beindítom, akkor ha egyből elindulok néha kicsit megtorpan a jármű amíg nem melegszik egy keveset, de ha indítás után várok 2-3 percet, akkor először 1200 körül van az alapjárat, utána kb. 2 perc elteltével (hideg függő) fölemeli 1500-ra majd pár másodperc után leejti 900 környékére. Ha ezek után indulok el akkor már nincs torpanás meg semmi. Szóval ezt is a lambda szonda miatt csinálja? Egyébként sikeresen átment a vizsgán úgyhogy öröm é' bódottá :D . A válaszokat előre is köszönöm! Szép napot mindenkinek! Üdv.: Sanya
  7. Sanya82

    Fényezés

    Hú dá szép! Nagyon jól néz ki :D
  8. Szerintem sem érdemes 1.4-et venni, főleg sok éveset. Tutti, hogy hajtották, nem is azért, mert állat vezette, hanem, mert egy elszámolt előzésnél nem a fordulatszám mérőt nézi, hanem, hogy beférjen. Én két hónapja vettem az Astra-mat. 1.6 alatt nem is néztem, sőt inkább 1.8. Nem a sok lóerő számított, hanem, hogy lehetőleg ne széthajtott legyen és beférjen a család. Abban reménykedtem, hogy egy nagy motorost azé' annyira nem hajtanak szét, mert minek. Nekem Caravan van 136 lóval, megy taposás nélkül is B) Szóval szerintem se nézz 1.4-et. Lehet kicsit kevesebbet eszik, de jó eséllyel eltaposták már. Nekem az átlag fogyi 8,5 max 9. Ebben van város, lakott területen kívül főút és autópálya is. Autópályán amúgy négyen, full csomival 130-cal 7,2 volt a fogyi. Ez természetesen csak az én véleményem... Sok sikert a vásárláshoz.
  9. Jaja, nekem 8,5-9 és nem 1.6 :D :D
  10. Tavasz van, tavasz van Mosolyog az ég is, Adjatok egy ezrest, Mosolygok majd én is. B)
  11. Akkor reménykedek, hogy ablakos, azt majd meglátjuk :) Köszönöm a segítséget!
  12. Ja éttem:D Nos akkor alánézek. Ha ablakos a váltó akkor nem nagy ügy a csere, az ablak miatt? Ha viszont nem az?
  13. Nos ez egy jó kérdés:D Azt hogy tudom megállapítani?
  14. Sziasztok! Azt szeretném kérdezni, hogy van-e valakinek tapasztalata kuplung kinyomó csapágy cserében? Mekkora szívás kicserélni? Ki kell venni a mocit, hogy hozzáférjek?
  15. Áhá<_< Köszönöm szépen a segítséget:)
  16. Okés, köszönöm, de hogy tudom a váltó felől leszedni? Ott is csavarok vannak, vagy a spirált ki kell tekerni?
  17. Nem örülök:( Azért meg tudod mondani, hogy hogyan kell a túlvégén leszedni? Asszem akkor a most 7végi progi a spirál csere lesz:(
  18. De előtte nem volt semmi gond vele...
  19. Sziasztok! Remélem jó helyre írok, lenne egy kérdésem. A váltóról hogyan tudom leszedni a km óra spirálját? 7végén kiszedtem a műszerfalat, mert a csekkendzsín lámpa nem világított gyujtás ráadásnál (ki volt lazulva az izzó fém lába vagy mi és nem érintkezett) meg ha már ott voltam kék ledesítettem a műszerfal világítást:). Szóval összerakás után valami égtelen hülye hangja volt a km órának. Újra szétszedtem, kapott WD40-et a spirál. Azóta nincs hangja, viszont 70-ig kicsit ugrálva megy fel, mintha cidrizne:). Gondoltam leveszem a váltóról a spirált, jól átmozgatom, megnézem, hátha ott nem oksa valami, de nem ment:(. Tudnátok segíteni? Ha véletlen rossz helyre írtam, elnézést kérek:) Üdv.
  20. Sanya82

    Motor

    Én semmi változást nem érzékeltem, de mondta a srác, hogy azért villant fel néha, mert volt tárolt hibakód. Akkor ő kitörölte az említett hibakódot és azóta nincs semmi gond.
  21. Sanya82

    Motor

    Szívesen, de neked villogás volt a gond? Nekem menet közben néha bevillant 1-2-3 másodpercre, aztán néha meg gyújtás ráadásnál nem világított.
  22. Sanya82

    Motor

    Hali! Nekem 2.0 16V caravan f astra-m van és nem gsi. Csak 136 lovas nem 150. Tehát létezik 2 lityis astra, viszont szerintem neked az azért nem lenne jó, mert te 1.4-est akarsz átmotorizálni. Szerintem ott már túl sok cuccot kéne cserélni. Pl. hátul is tárcsafék meg ilyenek. Remélem nem írtam hülyeséget, még nagyon friss opelos vagyok:D
  23. Sanya82

    Motor

    Köszönöm a segítséget. Hétvégén dugtunk rá egy notebook-ot aztán télleg a csekk endzsín lámpa volt a ludas. Kontaktos:) Valszeg el lehet oxidálódva vagy ilyesmi.
  24. Sanya82

    Motor

    Jaja, köszönöm. Megnézem meg kiolvasom a kódot. Köszönet:)
  25. Sanya82

    Motor

    Mármint az elektronika visszajelző izzója?
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.