vid
-
Hozzászólások
32 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by vid
-
azaz, "csak" szűrőt nem lehet cserélni...
-
Nincs külön cserélhető szűrő. A tartályon belüli modulba van integrálva a szűrő, csak azzal együtt cserélhető.
-
Itt érdeklődtél? Egy telefont lehet, hogy megér.
-
Köszönöm!
-
Sziasztok! A napokban, valamivel 9000km után megjelent az INSP felirat. Az autó még nincs egy éves és 5400-nál volt egy olajcsere. A kérdésem az lenne, hogy el kell vinnem most szervizbe, vagy megvárhatom vele az éves szerviz idejét anélkül, hogy elveszne a gari?
-
A három gumi közül egyértelműen a legjobb választás a GY Ultra Grip 7 v. Ultra Gip 7+, tesztekben elég jól szerepelt (ugyan nagyobb méretben). Itt érdemes nézelődni.
-
Ez nem feltétlenül hiba, noha furcsán néz ki. A felhasznált üzemanyag a kijelző szerint 6,2l volt, ami valójában 6,2xl lehetett, amit átlagfogyiként már kerekítve 6,3l-nek írt ki.
-
Hi! Nekem a G Astra X16XEL motorral volt és azon híd volt, nem kábel.
-
CAN-BUS-hoz kell venned.
-
Értem, ABS és a szervó még szerencsére jó.
-
Ez alatt mit értesz?
-
Köszönöm, akkor sajnos az lesz a gond.
-
Sziasztok! Mi lehet az oka, hogy ha egy kicsit is elfordítom a kormányt jobbra, akkor a jobb oldali kerék felöl, búgó hangot hallani? Ha egyenesen megyek, akkor semmi de mihelyst mozdítok a kormányon, már hallani lehet. Én a kerékagy csapágyra gondolok, de furcsállom, hogy csak kormány mozdulatnál jelentkezik.
-
Boldog és békés karácsonyt mindenkinek! :blink:
-
Hasonlóképpen szoktak kinézni az utólag beszerelt immo kulcsok. Talán ez is az. Túl sokat, és sokára villognak az irányjelzők, lehet, hogy mégsem gyári...
-
Egyszer használtam F Astra-nál, nekem akkor bevált, nem lett baja a fűtésnek. Ezek a hűtőtömítők nem csak levegő hatására tömítenek, úgy, hogy kikristályosodva tömítik a lyukat?
-
"Üres sebességben néha (üzemi hőfokon) megpörgetem úgy 1500-2500 között, kortyogást hallani, de ezt se mindíg(mint a radiátor a lakásban amikor levegős)" Nem lehetséges, hogy az a „kortyogást” az a kiegyenlítő tartályba visszaáramló víz okozza? Lehet, hogy azért nem látsz alatta mindig vizet, mert valami meleg részre szivárog, ahonnan gyorsan el tud párologni. Hűtőtömítő folyadékot nem próbáltad még ki? Kisebb szivárgást elég jól meg szokott állítani.
-
Ha ezt nekem írtad, akkor nincs mit, de Én vid vagyok… a Yesterday azt jelenti, hogy tegnap írtam ;)
-
Nekem is csinált már ilyet, amikor huzamosabb ideig mentem nagy sebességgel, az a fehér „füst” szerű pedig a hideg levegő. Lehet, hogy ilyenkor egy kicsit túlhűt. Rá állítok egy kevés meleg levegőt, és akkor megszűnik. Szerintem nincs baja a klímádnak. ;)
-
Az volt neki a harmadik Megan. Azóta nem vett rönót ;)
-
A rendőrségen mondták neki, hogy több olyan autó is eltűnt azok közül, amikbe ott rakták be a váltózárat. A szerviz az Renault szerviz volt…hogy melyik típus volt a váltózár azt nem tudom.
-
Anyám a Renault Megan-jába rakatott váltózárat, jól járt vele… Szervizben szerelték be, majd egy hét után Erzsébeten a ház elöl elvitték a kocsit. Fel sem kellet, hogy törjék, a szervizben készítettek hozzá kulcsokat. ;)
-
Itt árulnak gyári helyre való kapcsolókat: http://vajdazsolt.freeweb.hu/elektromos_ab...ablakemelok.htm
-
’99-es nekem is és ugyan úgy működik, mint dzse-nek. Jim74 írta: „Egyébként meg tegnap kipróbáltam. Elindítottam felfelé az ablakokat hosszan megnyomva a kapcsolót, kihúztam a kulcsot és láss csodát az ablakok tovább mozogtak, amíg be nem záródtak teljesen.” Még gyújtáson elindított zárást befejezi kivett kulcs mellett, de levett gyújtásnál nem működnek az ablakok.
