Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

maki68

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    4
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Everything posted by maki68

  1. Üdv! A lambda vezeték amennyire tőlem telt úgy gondolom szakszerű, olyan mint a gyári.A csatlakozónál volt el szakadva , visszavágtam és a gyári csatlakozó lett rátéve így mint a gyári, de a hibakód olvasó már nem írja hibának sőt értékeket is normálisat mér.Az ac-t a motorkód alapján kértem, így gondolom a teljesítménye is jó, de mielőtt kicseréltem volna még 2 napig azzal ment amivel előtte csak 7l-ert fogyasztott és azzal is drasztikus volt a fogyasztás.
  2. Üdv a fórumozóknak! Van egy 1.4-es B corsám X14SZ motorkóddal.Eléggé összetett a problémám, kezdem ott, hogy először elkezdett csattogni a motor ami hidro tőkére utalt, olaj csere után sem szűnt meg.Közben az ac pumpám is behalt.Elvittem szerelőhöz ahol ki lettek cserélve a hidro tőkék illetve a szelephimba mert közben látszott el van kopva.Úgy gondoltam ehhez a művelethez le kell szedni a vezérlést hát itt az ideje cseréljük le azt is.Ez készen is lett csattogás megszűnt , ac pumpát szétszedtem azt hittem jó is lett de kiderült az is cserére szorul így hát azt is kapott egy újat.Közben használtam az autót de míg az ac-t kicseréltem volna láttam gyorsabban esik az üzemanyag szint mint a fordulatszám, arra gyanakodtam rosszul lett visszatéve az üzemanyag szint jelző.Mivel az ac cseréjekor láttam nem a szintjelző okozza a hibát beszéltem a szerelővel , hogy a fogyasztásom kb 15-18 literre emelkedett.Újra elvittem hozzá kiolvasta a hibakódot és a lambda szondát írta hibakódnak.Kiolvasta kitörölte de a fogyasztás csak nem csökkent, ekkor észre vettem szereléskor elszakadt a vezetéke a szondának.Megjavítottam, újra szerelő, kiolvasás-törlés.Értékek jók, elvileg ok a szerelő szerint elviszem, és ekkor meglepődve tapasztalom a kocsi feketén füstöl és már szokása szerint jobban eszi az üzemanyagot mint éhes tehén a füvet.Vissza szerelő újra mérések, és szokás szerint minden érték jó, de a fogysztás drasztikus , láthatóan ömlik az üzemanyag az injektorba.Szenzorok lehúzgálva , reagál mindenre így elvileg azok jók, vakuum csövek a helyükön, lehúzogatva jónak tűnnek.És itt jönne a kérdés:vajon mi lehet még a hiba?Előre is köszönöm a segítő hozzászólásokat. Üdv,Zsolt
  3. Nagyon szépen köszönöm a segítséget, ez maximálisan érthető volt és sokat segített. Üdv, Zsolt
  4. Sziasztok! Lehet, hogy ostobaságot kérdezek, de sajna nem találtam sehol eddig választ a kérdésemre.Váltót kellene cserélnem szeretett kis b corsámban mert eltört a háza.Ez egy 1.4-es 60 Le-s autó.Ami a kérdés:látom van több féle (F10,F12, F16 stb) számmal ellátott váltó.Mi ezek között a különbség?Gondolom az áttételezés, de ha már csere lesz akkor melyiket érdemesebb rá megvenni?Válaszotokat előre is köszönöm.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.