dirty-handz
-
Hozzászólások
2.529 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by dirty-handz
-
Ehhh ez viccesen olcsó, de nem akarok én ilyenekkel szarozni olyat vennék szívem szerintem, hogy foglalatos betekerem azt jóccakát. Még a középkonzol és a kapcsolat is meg kéne csinálnom wááá. Lehet marad sima ilyen mint neked. :D
-
Nem jó 1.5 TD másféle van csak 6 ezerig van skálázva racingen van 1 srác 5 ezerért árulja. Te is nézd meg, hogy spirálos e vagy elektromos. Nézd meg, hogy ahol csatlakozik a Km órára nem ugrott e ki a szál. Vagy esetleg ellenőrizd le a kábelt neked diesel így asszem a generátorról jön a jel.
-
Attól, függ, hogy az órád elektromos e de mivel 99es ezért 100%, hogy elektromos, ezt könnyű kideríteni, ránézel a KM órás részbe ha Wvel kezdődik spirálos ha Kval elektromos óra, Vagy ha van egy piros csík az 50KM/óránál akkor is elektromos sőt asszem ha 0áról indul az óra nem 20KM/hóráról akkor is elektromos de ez már nem tuti. Meg még van a gyökér módszer, hogy menet közbe leállítod a kocsit és ha szépen lassan lassul akkor spirálos h a azonnal 0ára ugrik akkor elektromos. Ha nem hajtod akkor jó 15 ezernél de ha igényes vagy és érdekel a kocsi akkor inkább 10 ezer főleg ha városba van járatva akkor ajánlott a 10e. Olajat 10-15 ezer km alatt kell vagy 1év után cserélni. Amúgy van racing bazáron 3500FTért egy elektromos fordulatszámmérős óra.
-
Legújabb szerzeményem 3500FTért GSI km óra még mindig a hatása alatt állok az ára miatt és a beszerezhetetlensége miatt. Ha valakit érdekel van egy fordulatszámmérős B corsa órám beledezve jó áron eladó.:D Már csak GSI küszöb és gsi lökös kéne és teljesen GSIbe nyomulnék :P egyedül a stabilizátorok nem GSI-k de majd lehet beszerzek azt is. :P GSI kárpitok gsi ülések GSI km óra Gsi szárny háhháháá. Mondjuk az enyém már GSI PLUS LIMITED kiadás lesz :D
-
Értem és akkor milyen ledről beszélünk? Van olyan amin egyből van ellenállás? :lol: A csiszolás még beleférne. Olvastam tetejét simán oldalát meg kell érdesíteni körbe.
-
Hmmm. Van egy km órám beledezve de mivel holnap veszek 1 másikat GSI-t ezért azt is szeretném ledezni, ez eddig mind szép és jó. Már néztem elvileg 3 égő világítja meg akkor veszel erős fényerejű foglalatos SMD-t bele azt jóccakát, nekem a TID-be is ez van és tökéletes. Ez mind szép és jó, de a középkonzolt is meg szeretném csinálni, azt is lehet smdvel vagy csak leddel? Viszont ledből csak ellenállásos érdekel mert amúgy 1 hétig se bírják. Valaki írhatná ha már csinált ilyet jobban örülnék ha foglalatos lenne nincs kedvem tele ragasztgatni a mindenséget. Bal oldalt érdekelne még a lámpa kapcsolójának ledezése a ködlámpáé, és az elektromos ablakok gomjai ennyi lenne. Kiszerelni kitudom a cuccokat, valami tipp kéne, hogy milyen SMD-t vegyek amit csak be kell tenni azt kész vagy ledet ellenállással. Sima fehérre szeretnék mindent nekem ez jön be. Szóval még kékkel meg pirossal se kéne variálnom köszi. :lol:
-
Hallod. 1mp alatt találtam 1et és meg is vettem magam se hiszem el..... 1 hete szopok a km órával. Mondjuk aki eladja fogalma sincs mit ad el azt írja 1.4es corsából meg ilyenek de GSI óra :lol: Na sebaj reggel megyek érte. Komolyan még mindig nem hiszem el, hogy van ilyen. :D
-
Ha ez idegesít vedd ki a dobozt és vedd elő a kapcsolási rajzot és egy jumpert átteszel és máris nem fogja villogtatni az indexeket. Az ajtó bezárást nem kell bekötni vagy elvágod a kábelt a fék kapcsolónál.
-
Engem nem izgat mert nekem elektromos. :lol: Tekergesse akinek 2 anyja van. De itt a fórumon olvasgattam és mindenki csak szívott vele elég sokszor láttam így gondoltam, hogy nehéz. :lol:
-
Az, hogy van az idióta ablak tekerő kar amiatt nehezebb leszedni az ajtókárpitot. Bocs én letudnám neked ezeket írni de már nincs kedvem ugyanis én semmihez se értek. :lol: Kezdem már nagyon unni ami itt megy így most tuti megint nem írok 1 ideig. Holnap megkapom a cuccom és szerintem töröltetem is magam, persze még előtte 1 srác lefoglalt 1 kárpitot azt elintézem. :lol: Sikeresen felbosszantott megint egy nagyokos. Mert itt mindenki annyira jó.
-
Már nincs értelme ugyan úgy megbüntetnek szlovák rendszámmal is :lol:
-
Így van a legdrágább és legszarabb állapotba lévő autók gyűjtőhelye. :lol:
-
Fűnyíró motortól, hogy várod el hogy csendes legyen? :lol: Ezeket nem értem.
-
Alá kell feküdni és az első kereszttartókat kell nézni mert kb minden modellen elvan rohadva így meg se venném őket. :lol: Mindehol rohad sárvédőívek motorháztető sarkai küszöb hátsó ajtó.. :lol: 300 ezerért felejtsétek is el a rozsdamentes kategóriát nyugodtan.
-
http://racing-bazar.hu/alkatresz/kasztni/b_corsa_lokharito Gyári lökösök elég olcsón festett. :lol:
-
Gábornak a kárpitok^^ Egyedi kiemelő keret ha érdekel valakit. Fekete oldalkárpit. Ablaktekerő lyukba ilyen műanyag ami eltakarja a lyukat ezt már páran kerestétek.
-
Nekem is ezek a bajaim ugyanis én is gyárira hozogatom a cuccokat amennyire tudom. Persze nem vagyok annyira elvakult, hogy minden csak gyári lehet. Viszont én is csak GSI küszöböt és GSI első lököst tennék fel amit kb lehetetlen szerezni lehet ebayes lesz. :lol: Most tettem be a komplett GSI belsőt. Mondjuk nekem a kormány meg Calibra bőrkomrány a gyári gsi nem tetszik és a KM órát GSI-t meg lehetetlen szerezni.
-
Azért egy kocsit gyári való kinézetre hozásnál érthető, hogy te ezt szeretted volna használni. :lol: Viszont egy b corsára A corsa felni nem illik szerintem.
-
Ezért nem kell kétségbe esni a fékedről meg tegyél fel 1 képet hagyj lássuk már mi van rajta. Eladod a felniket veszel egy 14est ráteszed a gumid és kész nem a kocsit kell átalakítani hozzá. Ez a legjobb megoldás.
-
Kephost.com itt feltöltöd hozzászólást írsz és felül van egy kis kép ikon erre rányomsz és belemásolod az oldal linkjét. Ennyi én így szoktam.
-
Nekem még az is be van kötve ha elindulok becsukja az ajtókat és pont ezen agyaltam, hogy ez is jó dolog. Ugyanis ismerjük a kéregető csöveseket + a brazilok pofátlanságát simán kinézek belőlük, hogy képesek rányitni bárkire. Ha pl lennének gyerekeim fixen ez bent lenne. :lol:
-
Ha én már csinálok valamit akkor jól szoktam én erre ennyit tudok mondani. Nekem alapfeltétel a belső világítás + az AC egyébként magától vissza élesedik és riaszt menet közbe meg is meg nem érzékeli mikor van nyitva az ajtó... :lol:
-
Óriási nagy hiba az ha valaki biztonságban érzi magát mert ABS van amikor bejött az ABS annak idején mindenki azt hitte, hogy bármikor megáll így páran oda is csapták a verdát. :lol: Én csúszos úton alapból nem megyek gyorsan saját magam érdekébe se havason kit érdekel az a 2 perc ráadásul akkor se mennék gyorsabban ha lenne ABS. De amúgy igazad van tudni kell vezetni ennyi ezért nem kéne mindenkinek jogsit adni. Amúgy meg engem egyáltalán nem foglalkoztat, hogy van e ABS vagy nincs ezt pár analfabétának találták ki, ahogy a sok idióta baromságot is pl, ESP ASR blalala hogy beparkol magától és még sorolhatnám vezetni kéne tudni inkább. Aki nem tud parkolni jogosítványt nem is adnék neki. Tudom nem mindenki született vezetésre de akkor ne is vezessen. :lol: Inkább ne vezessen minthogy össze törje a kocsim, vagy elüssön bárkit és még sorolhatnám. Mellesleg ahhoz, hogy csússzanak a gumik baromi nagyot kell fékezni ha értelmes gumi van a kocsin 1 szarnál 10x hamarabb megcsúszik. Én eleve utálok fékezni legszarabb dolog a vezetésbe a fékezés és általában ha nagy baj van inkább nem satuzok hanem rántom el a kormányt azt szevasz. Érdekes módon mindig megszoktam tudni állni. Ráadásul mindig azok jönnek ezzel a fékes csúszos ABSes témával akik nem tartják be a követési távolságot. Nyugodtan meg lehet nézni én akiket ismerek, hogy lekoccoltak kocsikat nem tartják a követésit és ez nem a fék hibája. Én mindig betartom egyébként meg előzők ennyi. Érdekes módon elég sokat vezetek még se kerülök akkor vészhelyzetekbe ezért írtam, hogy előre gondolkodva kell vezetni.
-
Bal ajtókárpit leszed nincsenek bolhák csavarok vannak. Viszont ha nem elektromos ablakos akkor szopás. Aztán alul az ajtóba megy 5 kábel de érdemes lebontani a küszöböket is és megnézni nincs e utángyártott vezérlő. Aztán az 5 kábelből barna barna pirost kell használni amint írtam negatív vezérlésű tehát így kell rákötni a riasztód. De én nem az ajtóba kötném rá ha rángatod az átvezetőnél megtalálod belül és ott kötném rá de ha megvágod a barna barna-piros kábel tetejét és le testeled őket akkor nyitni zárni fog innentől már gyerek játék. A riasztó doboznak adni kell 12V meg testet, aztán negatív triggerel bekötni a riasztódat, egy szálat a barnára 1 szálat a barna pirosra 2 szálat testre 2 meg üresen marad asszem. Utána még jön a játék az indexek a szürke-fekete és a zöld fekete a küszöbbe ha jól rémlik, és a belső világítás meg a szürke a kábelkötegbe ami negatív vezérlésű tehát negatívot kell rá kötni. Aztán be kell kötni még a gyújtást ami a vastag fekete a gyújtáskapcsolónál. Meg még ezt azt ilyen játék ez.
-
Mi van ha vettél gumit? Fogod eladod gumi nélkül. Azt veszel 14es felnit és felteszed rá a gumit azt jóccakát. Természetesen próbáld fel mielőtt megveszel valamit.
