Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

rally

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    6
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Everything posted by rally

  1. Hello. A szerelőm kicserélte ezt a vezérlés alatti tömítést,meg szelepfedél tömítést,olaj,olajszűrőt hűtővizet. valamint egy vízcső tömítést /az is csöpögött/. Gyári cucc lett beépítve,50-ből megoldotta. Én nem értek nagyon ezekhez a dolgokhoz,de a motor hangja és teljesítménye is sokat javult. A szerelőm azt mondja,láncos twinport motoroknál nem ez az első amit ilyen problémával javított. Állítása szerit volt olyan autó,aminél már 60-70 ezer km-nél előjőtt ez a probléma.
  2. Köszi szépen az infót,ezt nem tudtam.
  3. Igen gyári. Miért?
  4. Igen erről a nagy tömítésről van szó motor bal oldalán (szemből). Létezik olyan,hogy 89 000 km-nél kimegy a hengerfej tömítés? Én nem nagyon értek ezekhez a dolgokhoz,de a hengerfej tömítést érdekesnek tartanám ennyi km után. Első tulaj vagyok,ismerem a multját. 5 év alatt még semmi sem volt cserélve a kötelező dolgokon kívül. Így a motor sem volt javítva,a kocsi sérülésmentes! Hát nem tudom. Érdekes az biztos.
  5. Nem. A víz megy az olajhoz. Szerelő szerint van valami tömittés a vezérlésnél,állítólag az ment ki. Kiváncsi lennék igazat mond e. Azt mondja tipushiba. 89 000 van a gépbe.
  6. Sziasztok Még új vagyok itt.Van egy G Astrám Z14xep láncos motorral. Valami oknál fogva összekutyulja az olajat a vízzel. Szerintetek mi lehet a baja? Előre is köszi.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.