csaty

Persze miután kigyullad a motorhiba veszjelzö , akkor már gyengébb a motor mivel az ECU szeretné a motrot kímélni .....

Tudom , hogy ez off topik de hát a Zafiras fórumonn nem hemzsegnek a tagok...... Tegnap menet közbenn a müszerfalonn kigyult a motorelektronikát jelzö lámpa meg a hütésvezérlés lámpa, és ezzel egyidöben nullára ált a fordulatszámmérö..... hazajöttem a verdával , majd egy pár óra múlva újraindítottam , hidegen semmi probléma de ahogy eléri az üzemhömérsékletet, ismét produkálja a tüneteket....majd ha kihül a motor ismét semmi gond.... Az autó egy Zafira 2.0 DI 2000-es. Semmi ötletem nincs mi lehet a gond....

Sziasztok . Problémám , a következö: ma reggel egy hegyen felfele menet mintha elvesztette volna az erejét a motor, majd 100 méterrel odébb , magától kezdett gázolgatni és a müszerfalonn kigyult a motorelektronikát jelzö lámpa meg a hütésvezérles lámpa, no és nem mükszik a fordulatszámmérö sem azóta........ Ez már biztos szervíz lessz csak azt szeretném tudni , valakinek ötlete van-e ,hogy mitörténhetett???? Zafira 2000, 2.0 DI Köszike. Érdekes, hogy itthon hagytam az autót és egy másikkal mentem munkába, és mikor hazajöttem , normálisan müködött........a fordulatszám mutató elektronikus, vagy bovdennel müködik??

minden elektromos szerkentyü ki van kapcsolva és mégis sípol.....japp és minden alkalommal mikor indulok, ujra kell álitanom a cd lejátszót, mivel mindent elfelejt.....korábbi autóimban nem így volt , emlékezett mindenre a lejátszó (pioneer 4800mp) de ennél mindig megbutul....valószinüleg teljesen leveszi az áramot töle , esetleg nem tudtok megoldást a dologra???

IDÉZET(robyca @ 2010-08-31 - 22:29) sziasztok!az alábbi problémával fordulok hozzátok reménykedve abban hogy valaki már találkozott vele esetleg szakértője a témának. 2001-s évjáratú turbódízeles 2000s zafiráról van szó.Néha bevillan a szervízlámpa és olynkor picit mintha erőtlenebbnek érezném.De amint feljebb pörgetem elalszik a lámpa és el kezd rendesen húzni. Tud valaki valamit erről legfőképpen valami biztatót mondani?Előre is köszönöm. mailcímem:robyca@gmail.com

Hali , 2000 -es opel zafirám van , a kérdésem az ,hogy miután kiveszem a kulcsot és szálnék ki az autóból , folyamatosan sípol , mind mikor benne felejted a kulcsot.....Mi lehet a gond???? Japp és nekem is irtó nehezen melegedik üzemhömérsékletre a verda...20-25 km minimum....

Nekem egy egéssz asztrám(1.7 td) van bontani való......... Címem La Nucia 03530 Spanyolország............Ha kell ingyenn elviheted az egésszet...... U.I. hengerfej nincs a motoronn............. :angry:

Nos , ma leszedtem, és szétszedtem......az üveg , azt tudtam ,hogy törött, és hogy rá van ragasztva egy normál formára vágott tükör,(ezért el is engedett a vételárból 100 eurot az eladó!!) de a majom üveges benyomott még egy marék szilikont az üveg háta mögé is , hogy biztos legyen a dolgába.....nos azt kapargattam kifele ma egy óránn keresztüll.....mostanra sikerült letisztítanom a szilikont , és a motorok is mükodnek , mostmár csak egy füthetö tükör kell , vagyis csak az üveg rész ... az meg csak 18 euro........marad még 82!!!!na meg a komplett új is csak 90 euro lett volna... A másik kérdésem az , hogy a kormányonn levö irányitó gombokra , csak eredeti OPEL cd lejátszo csatlakoztatható??? Mert akkor irány a bontó egy cd-t hajszolva......Pioneer pedig kikerül a bolhapiacra..........

Srácok, tudom nem ide jár de épp egy jó témába csöppentem bele , van egy 2000 -es zafiram, és a bal elsö tükröm nem mükszik elektromosann (hibás) , ki lehet cserélni csak a belsejét, vagy az egéssz mindent cserélni kell , mivel a külsö része, sértetlen azt nem szeretném kicserélni,ha lehet......no meg gondolom nem utolsó sorbann olcsóbb is lenne csak a tükörlap meg a motoros szerkezet cseréje....???

nincs annak a hengerfejnek semmi baja , csak az aposom nagy segitsegi buzgastol tultengve lebontotta komplett........ meg a fogaskereket is levette a butykostengely vegerol.......................... na azt varazsold vissza a helyere hogy pontonn legyen majd...............megyek ismet felhivom a bontot....... azertrt nem eleg a motorkod, mert a spanyolok nem szeretnek segiteni senkinek.......pelda:bemegyek a barkacsboltba , megkerdem gipszkarton van??????? ammegmi mondja..???????biztos nincs.......erre bemegyek a masik bejaraton..........haaaaat ott volt az ajto melett minden meretbenn es formabann!!!!!!!!!!! csak a csavo nehogy mar minden kerdezoskodonek oldja meg a problemait........

Fogalmam sincs , de az egessz motor mar le van bontva , hengerfej le van veve, szoval total kaosz de a bontobannakad olcso motor csak akadekoskodnak a referencia miatt..............

Sziasztok, uj vagyok itt es a kovetkezo a kerdesem, van egy 93 as opel astram, 1.7 XDTL szetment benne a vezermuszij spanolo es ledobta a vezermuszijat , szetment az osszes szelephimba , egyebb baj nem latszik rajta , de vennek egy komplett hengerfejet bele, csak az a gond hogy a bontobann kerik a motor referenciaszamat , ijet en nem tudok adni .........mivel az osszes pairjait elloptak..........................es nem tudok ujat csinaltatni mindaddig amig be nem megyek az autoval a muszaki vizsgat vegzo muhelybe!!!!!! dehat az auto nem mukszik........szoval uj papirok nem lesznek egyelore....Ti mit tanacsoltok??????mit tudok mondani a bontobann honnan vegyek referenciaszamot?????egyaltalann mik a pontos adatai egy ijen motornak???? Nagyonn csipem az autot, es tenyleg meg szeretnem csinalni .......de muhely kizarva , rengeteget kernek egy ijen meloert, min 1000 euroval ijesztgettek...... hazilag olcsobban kijovok , es nem is az elso amit csinalnek az udvaronn!!Szoval please help............koszike