Hello Mindenkinek!
Következő problémával küzdők: 3-4.000-es fordulat között a turbómat letiltja a vezérlő egység, leállítom az autót utána megint lehet neki nyomni de ismételten letiltja. Voltam szervizbe, megnéztük a vezérlő egységet, vákumrendszert, EGR szelepet, örvényszelepet és turbónyomás érzékelő szenzort is takarítottunk, nyomásszabályozót cseréltünk próbaképp de semmi, azzal is letilt. Tech 2-vel készítettünk pillanat felvételt mikor letilt és megdöbbenve tapasztaltuk, hogy a turbó 3 barral nyom a megengedett max. 2-2,3 helyett.
Néztünk nagyokat mert mindent megnéztünk, átnéztünk rajta de sehogy nem javult meg. Mondták le kell bontani az egész elejét mert biztos hogy maga a turbóval van valami mechanikai probléma , lehet ott van valami elállítva valami szeleppel. Leszedtük a turbót, elvittem 1 turbós céghez, mondták semmi baja nincs a turbónak, volt 1 kis centirozatlansága de azt megoldották.
Arra gondolunk esetleg a töltőnyomás érzékelő szenzor nem jól működik, hiába lett kitakarítva.
Valakinek véleménye, esetleg volt valakinek ilyen jellegű gondja?
A motor Z19DTH 150 paripa.
Amúgy a hibakód: ECN 02345A, valami töltőnyomás negatív eltérés.
Előre is köszönöm a hozzászólásokat.