-
Hozzászólások
149 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Everything posted by burns
-
Sziasztok, 3 hónap buszos, gyalogos életmód után, meg van végre az új verda (nálam még új :) ). Nem volt egyszerű dolog. Vagy én vagyok válogatós, vagy a jó autókat nem adják el. Néztem egy egész tűrhető G Astrát, de az árához képest kicsit szakadt volt szegény. Végeredmény: a hűtőmaszkon lévő karika már nem az évek óta megszokott és megszeretett villámot foglalja magába, hanem egy W-t, :) Így már feleslegessé váltak a régi kerekeim. Ha tudtok valakit, akit érdekelhet, irányítsátok légyszi a forum adok-veszek topicjába. Kérdezném, hogy mizu veletek, de asszem néhány oldalt lapozva, erre választ kapok. Amúgy sem vagyok fizetővendég itt, ráadásul már renegátnak számítok :D Azért kívánok Nektek további balesetmentes kilómétereket, és sok örömet a "villámotokhoz". Túra szezonra fel!
-
Hehe. Ezt az opelforumosok terjesztették el, hogy legyen miről beszélniük, ha más nincs. Én már tudom, köszi Uhuhu :)
-
Sziasztok! Őszinte sajnálatomra elég rég jártam erre, aminek az is az oka, hogy még mindig gyalogkakukk vagyok. :( Off/ Nem hallott valaki egy jó B vectráról az ismerősei körében? / Off Na mindegy. Ez a kép kirááály! Pontosabban a verda. Nagyon szép!
-
Sziasztok! Köszönöm a sok hozzászólást. Mivel eddig mindig hasznos és valós tanácsokat kaptam, így már nyugodt szívvel keresgélek a 16 szelepesek között is. :rolleyes:
-
Nekem is van 1 ilyenem... a Tieden is fordítva működik a klíma? Nyáron meleg télen hideg? :D
-
Kedves Thor... NEM IS VAGYOK KÍVÁNCSIIIIIIII!!!!!!!!!!!!!! :lol:
-
Nem szükszéges... amikor olvastam a válaszod, eldurrant az agyam, de valószínűleg csak rosszul értelmeztem... :lol: Biztos vagyok benne, hogy csak a jó szándék vezérelt... Főleg, hogy Uhuhu-val már tisztáztuk a két típusjelzés használatának jelentőségét, illetve azonosságukat. Köszönöm a jó kívánságokat, és hasonlókat Neked is!
-
Valahogy így gondolkodok én is. :D Ha megéri, akkor úgyis átalakíttatom gázosra, úgy meg nem érdekel a 9 literes fogyasztás, ha cserébe repül, mint a nyíl :devlish: (gázos is tudja szedni a lábát :devlish:)
-
Bizony :D A baj csak annyi, hogy ez tovább erősítette bennem az érzést, hogy még sokáig nem fogok olyan autót találni, amiről meggyőzödésem, hogy jó és érdemes megvenni. :devlish: Ezért próbálom minél jobban felmérni, hogy mely autóknak mi a konstrukciós hibája... nem egyszerű :devlish:
-
Valóban nincs értelme vitázni, csak kicsit bosszantó volt a hangneme a kollégának... Az általad adott válasz tökéletesen megfelel a korábban már megszokottnak, köszönöm. Egyébként valóban az ECO4-t hívták DIT-nek is, ami alacsonyabb alvázzal, és könnyített alkatrészekkel jött, ki, melynek köszönhetően (elvileg) minimálisan kedvezőbb a fogyasztása is. Olvastam róla egy cikket, de már nem tudom, hogy hol. Az, hogy mikor elírás, és mikor valós a DIT megnevezés, ezek szerint nem tudható, pontosabban nem is számít. :lol: Adalék a történethez, hogy a kérdésem után 1,5 héttel az említett autó hengerfejes lett valami úton módon (kereskedésben állt), most szét van szedve. Szerencse, hogy nem mertem bele ugrani elsőre... :D
-
Kedves Tomika86... biztos, hogy pontosan elolvastad a kérdésemet, illetve a kijelentésemet? Nem azt írtam, hogy 1.7 DTI-ből van egy, hanem 1.7 DIT-re vonatkozó bejegyzésből van 1. Tudomásom szerint a kettő nem ugyanaz, de lehet rosszul tudom. Ezt figyelembe véve, nem igazán értem a hangnemet, amivel válaszoltál... Rosszul értelmeztem a topic címét? Ui: Végiglapoztam a 49 oldalt: Opel Astra G 1.7 DIT értékelés 2 db van. Az évjárat egyiknek sem stimmel...
-
Az igaz, hogy mindegyiknél eljön az idő, a kérdés csak az, hogy mikor :lol: A legutóbbit hiába tetettem rendbe, egy év nem kellett és újra hengerfejes lett (vagyis ahhoz közeli). Vagy a motor volt nagyon rossz, vagy a szerelőm. Másodjára már nem vele csináltattam meg. Mondjuk minkét szerelés ugyanannyiba került :D Mennyit használom városban? Kb. 40% város, 60% kívül. Viszont időnként nagyobb létszámmal, illetve rakománnyal közlekedek, így 3 ajtós, illetve kis autó nem igazán érdekel.
-
Tisztán utcai használatra. Mondjuk gáz szett beszerelése után. Mindenkitől csak azt hallom, hogy a 16V-vel gyakran gondok vannak, és drága szerviz. Ezért lennék kíváncsi felhasználói véleményekre, tapasztalatokra. B vectra 1.6 16V v. B vectra 2.0V?
-
Ugye?! :D Egyébként tudtok nekem tanácsot adni, hogy az Opel 16V-s motorjai közül melyikkel érdemes foglalkozni?
-
Sziasztok! Vélemények? http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/vectr..._2.0_gt-5392398 Idősebb, mint a régi, amit olcsóbban adtam el a gázszettel, de talán jobb a motorja, 5 ajtós, és olyan széééép :lol: Szerintem... Ilyenem már volt egyszer szürkében, alufelnivel. A kasznija hulladék volt, de minden más... Hűűűű :D Ti mit gondoltok?
-
Sziasztok! Elöszöris Boldog, Napos, Szervízköltségtől mentes, Kilóméterekben bővelkedő évet kívánok Mindenkinek! Másodszor, köszönöm mindenkinek a hozzászólásokat, ötleteket, tanácsokat. Nem akarok senkit leszólni, de a G Astra topicban hosszabb idő alatt, negyed ennyi választ sem kaptam a kérdésemre. (az is egy diesel, csak más :lol:) Egyébként nem ragaszkodok a diesel verdához, csak végső elkeseredésemben vetemedtem erre. És a képek alapján megtetszett, főleg azért, mert az öt ajtós karosszériát preferálom... vagy a kombit :D Ha esetleg az ismerőseitek között akad olyan, aki az egyébként jó autóját szeretné lecserélni, nyitott vagyok az ajánlatokra. Magasabb kategóriában is, 1998-tól... 3 hét gyaloglás és közel 6000 hírdetés után már kicsit unom az autómentes állapotot :devlish: Eredményes évet mindannyiunknak! :devlish:
-
Sziasztok, Ki szeretném kérni a véleményeteket az alábbi verdával kapcsolatban (tapasztalatok, információk első kézből, esetleg valaki konkrétan ismeri? :lol:) http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/vectr..._td_cdx-5332012
-
Hát ez nekem nem mond semmit.... :lol: Szeretnéd részletesebben kifejteni?
-
Szia, Az említett hibák nem riasztanának el, ennél komolyabbat is láttam már a vectrán :D Viszont az általad is említett adagoló problémától tartok. Olvastam egy-két kiábrándító cikket, ezért kérdezem az itteni csapatot a tapasztalatokról Köszönöm a válaszodat!
-
Sziasztok! Meglepő módon, tanácsot szeretnék kérni Tőletek. A Vectra A után, egy Astra G 1.7 DIT Caravan keltette fel az érdeklődésemet (2001). Mit érdemes feltétlenül tudni a típusról? Érdemes pénzt adni egy ilyen autóért? A totalcar-on egyetlen kommentet találtam erre a típus jelzésre. Válaszaitokat előre is köszönöm.
-
Sziasztok! Boldog Karácsonyt Kívánok Minkenkinek, aki gyakran vagy ritkán, önszántából, kedvtelésből vagy csak valami megmagyarázhatatlan belső kényszer hatására látogatja ezt az oldalt. :lol: Minden jót Nektek az új évben!
-
Fura, hogy mindig az olasz, a görög, a román stb. közlekedési morált emlegetik az emberek, közben nálunk is be lehetne vezetni, egy felülvizsgálati rendszert, hogy valóban képes-e az adott szermély a biztonságos közlekedésre... Tudom, kicsit demagógnak hangzik, de nem ártana. Persze nem lenne egyszrű, hiszen a gyakorlott vezető már tudja, hogy a kresz nem minden esetben szent írás, de jó ha tisztában van vele. Emellett némi elsősegély nyújtási jártasság is elkelhet. Biztos vagyok benne, hogy többen vannak/vagyunk, akik nem biztos, hogy tudnának segíteni, ha kell...
-
:) Szerencse, hogy volt helyed és időd. Gondolom kicsit felment a pumpa. Én ilyenkor rakétákra gondolok, de a kamera kivitelezhetőbbenek tűnik. Felhasználható az ilyen anyag a rendőrök számára? Én egy terepjáróval találtam szemben magam a héten, egy egyirányú utcában... szerintem az vezet ekkora autót, aki nem mer kisebbe ülni, mert szerencsétlen kinyírná magát. Így mást nyír ki... :)
-
Erre nincs jelentkező? :lol:
-
A végén kiderül, hogy Te vitted el a lottó ötöst is ;)