flint78

Sziasztok! B corsa 93-as lucas elosztóra nem tudja valaki milyen méretű o-gyűrű való?

Sziasztok. Azt kérdezném, hogy a tömör féktárcsám mitől rozsdásodhat a külső kerületén?A kerékagy felőli oldal teljes felülete fényesre van kopva a külső viszont kb.1-1.5 centire rozsdás bár a betéten még van 3-mm körüli réteg a fémig viszont a rozsda egyre nagyobb a felületen mióta ezt észrevettem tehát egyre kisebb felületen fog a fékem..A bal és a jobb oldalon egyformán ilyen.Nem húz félre sem.A tárcsa sincs bordásra kopva.Egy okos szerint minden opel ilyen és ennyi.A betét cserélhető ebben az esetben a tárcsa cseréje nélkül?Csináltam képet is csak nem jöttem rá, hogy hogyan tudnám ide varázsolni.

Gondoltam erre is és az ellenállását megnéztem.A két végállás között folyamatosan változik és nem ugrál, a végállásokban mindig ugyanazokat az értékeket mutatja.A másik, hogy a fogyasztás is nőtt vagy két litert az pedig az alapjárattól nem nőne meg, ha jól gondolom.Viszont a motorhőfok jeladóról szeretném kérdezni, hogy az is befolyásolja-e az alapjáratot?Amennyiben igen, akkor lehet, az a hibás és így már a fogyasztás emelkedése is érthető lenne csak az nem, hogy a leállítás- beindítás hogy javítja meg ha rossz?

Sziasztok! Corsa b-ről, (c12nz) szeretnék érdeklődni itt nálatok. A problémám általában ilyenkor a hideg időkben jelentkezik, nyáron nem. A probléma az, hogy a motor nem engedi vissza a fordulatszámot miután bemelegszik, hanem ugyanazon a fordulaton forog, mint amikor beindult, már melegen akár húsz km. megtétele után is tartja ezt a fordulatot.Szórakoztam vele, hogy elinduláskor nem adok elég gázt, így csökken természetesen a fordulat de ha kinyomom a kuplungot visszaállítja magát újból.Emellett úgy veszem észre a fogyasztás is megugrott hosszabb távokon az 5.5-körüliről kb.7.5-re.Az a baj, hogy melegen mikor leállítom és újra beindítom akkor meg már a rendes alapjáratot tartja.Hibalámpa nem világít, gyertya fehér, pöccre indul, saját magához képest nem megy rosszul.Ja, a dolog úgy is elő szokott fordulni, hogy az alapjárat a bemelegedéssel arányosan esik, ahogy az normális lenne, de mire elmegyek vele valahová, és a városban pirosat kapok vagy kereszteződésben araszolok akkor meg már megint forog mint amikor hideg.Akkor következik a leállítom-beindítom dolog és az alapjárat újra normális.És ez így ismétlődik.Hol jó, hol nem. Azt kérdezném, hogy lenne-e valami ötletetek, hogy mi okozhatja a problémát?Vagyis ötlete az már volt több szerelőnek is de nincs hibakód, így pontosan nem mondta rá egyik sem , hogy: na ez az.