kalap
-
Hozzászólások
26 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by kalap
-
Nem nincs benne. A srác a motort adta csak oda belőle nekem. Az 500 ezer volt. 137 ezret fizettem a munkadíjért. A többi az anyag költségek olaj szűrő stb. meg amit a rendőrnek kellett fizetnem. Mert amikor beszart az autó még az is megbüntetett.....
-
Sziasztok! Kész lett az autóm kemény 1 hónap után. Szerencsére egy ismerősöm németországból hozott be egy 2006 évjáratú opel meriva 17CDTI személy autót és abból lett kivéve a komplett motor és lett beépítve a Comboba. Tehát a meriva motoja 100%ban megegyezik minden bekötéssel együtt a Comboba és a Corsába is. Remélem bevállik majd, a donor autó múltja ismert, minden papírral és szervízszámlával kaptam meg 125.000km van benne. Úgyhogy van egy motornélküli komplett meriva ha valakit érdekel alkatrészbelőle. A javítás mindennel együtt 700.000 forint körül állt meg......... Csak ezt szerettem volna veletek megosztani. Ja és belett mérve a porlasztó és tényleg az okozta a dugattyú elolvadását. További szép napot! Üdv.
-
Hát remélem jó lesz bele, mert már úton van a donor. A befecskendező ebben is denso. A szíjat megkérdeztem és cikszámra ugyan azt adta ki a merivára mint a combóra. Köszi a válaszod! Üdv!
-
Sziasztok! Egy olyan kérdésem lenne hozzátok hogy, a 2006 évj.Opel Meriva Z17DTH 74kw/101/le motort bele tudom -e rakni 2005 évjáratú Opel Combóba amiben szintén ugyan ez a paraméterekkel bíró, típusú motor van. ( de megadta magát). Mert én úgy gondolom hogy ugyan az mind a kettő , de esetleg befogatási változások lehetnek-e?
-
Nem tudna valaki véletlenül egy jó állapotú 1.7 cdti motort Combóba? Mert a gyári felújított elég húzós árban van.......
-
Ma voltam megnézni az autót, mivel hívtak hogy nem kicsi a probléma. Az 1 henger dugója elolvadt. Mint ha egy műanyagot meggyújtanál és összeolvad. Egyik része a hengerfejre olvadt, másik része pedig a hengerbe égett. Nem tudni hogy mi lehetett a hiba okozója, ők arra gyanakodnak hogy beszart a porlasztó és telenyomta a hengert üzemanyaggal és a nagy berobbanás valamint a hő hatása miatt adódott, de ez még nem biztos. (vezérléshiba tehát kizárva) Úgyhogy motor csere lesz a kicsikében........ :devlish: :devlish:
-
Azt elfelejtettem írni, hogy a szíj nem szakadt el, semmi külsérelmi nyom nem volt rajta. :lol:
-
Hát majd iderül hétfőn milyen súlyosak a károk, mert a motort majd akkor szedik szét. Remélem hogy valamit elfogadnak garanciába, mert annak oka volt hogy átugrott a vezérlés. Akkor lesz még szép, ha kuka a motor. Egyébként gyári GM vezérlés készletre cserélték az előzött.
-
Sziasztok kedves fórumozók! Eddig azt hittem igaz a mondás hogy Opel sosem kopel. Tegnap viszont este az Opel Combom 1.7 CDTI megadta magát az autópályán. :lol: :D 120 as tempónál olyan volt mintha elfogyott volna az erő és leállt a motor. Kuplung ki és legurúltam a leállósávba. Be índítani nem tudtam, mert az önindító nem bírta átfordítani a motort... Szerelőműhelybe (hivatalos márkakereskedés) történő szállítása után ma kiderült hogy átugrott a vezérlés. Visszatették a vezérlést és az autót beindították amiből olyan füst jött hogy megszólalt a tűzjelző a szervízbe. Az 1 es henger nem működik. Szerintem kapa a motornak. A vezérműszíj csererét ők csinálták azóta ment az autó kb. 6000 km. Ekkor cserélve lett a vezérműszimering is. ( lehet olyan hogy fel lazzúlt a vezérműszíjtárcsa és megforgott?) Kérdezni szeretném véleményeteket hogy mi okozhatta hibáját. Én arra gondolok hogy valami anyag hiba miatt elszállt valami a motorba, vagy a vezérműcserére vezethető vissza. A cég 2 év garit adott akkor a csére. Autóba 110 ezer km van. Gazdája második vagyok. Válaszotokat köszönöm, és megírom mik romlottak el ha szétszedték a motort. Üdv.
-
Na akkor válaszolok magamnak a Z1.7DTH CDTi Combo reggeli inditási problémára. Érdeklődtem több helyen is, a vége a szivattyún lévő nyomástartó szelep cseréjéhez vezetett. Ára Unixban 49500 Ft , az Opel kereskedésben nem is kapható külön.... Egy kedves ismerősöm segítségével sikerült szereznem egy vadi újjat 15000-ft ért. Azóta indul az autó, és észrevehetően jobban is megy. Üdv: kalap
-
Sziasztok! Kérdésem a következő lenne. Nincs véletlenül valakinek vagy esetleg nem tud Astra G-hez duda kürtöt? Köszike előre is.
-
Hello mindenki! Valaki nem tud véletlenül Denso nyomástartószelepet ami a magasnyomású szivattyún van. A motor Z1.7DTH. Köszi előre is :)
-
szia! http://www.opel.hu/content/dam/Opel/Europe...H_model_9.0.pdf Itt van pdf-ben használati utasítás ugyan nem corsa hanem combo, de végül is ugyan az :)
-
Valamiért nem kapcsol be a riasztóm a Corsában. Központi zár bezár és utána nem reteszel még egyet ha rányomok így a riasztót sem aktiválja. A riasztó pedig jó mert kipróbáltuk adtunk neki áramot és működik... Valaki nem találkozott ilyennel?
-
Ja ja olyan van benne... 6 hangszóróval.
-
Sziasztok! Nemtud valaki Opel Corsa C-hez középső központi kijelzőt? Az enyém ugyan is pixel hibás lett. :D . 2005-ös évjáratú az enyém. CC20 kazettás rádióm van. A szélesebb csoki csatlakozásúra lenne szükségem. Köszi: Sziasztok!
-
Én kb 2 hónaponta bekenem nem csak az első szélvédőt hanem az összes üveget és nagyon sokat jelent. Olyan a hatása mint a kemény viasszolnád a fényezést , lepergeti a fizet. Személyszerint a bevásárlóközpontokban is beszerezhető VIP Car nevezetű cuccost használom . Ára 500- 800 ft között van , attól függ milyen akció van a madaras tescóba :lol: :lol:
-
hali! Nemtudjátok hogy lehetne visszanyomozni az autó előző tulaját? A szervízkünyvbe nincs bele írva , és bank által visszavett autó volt.
-
... Ezen beszartok :lol:
-
sziasztok! Nem tudja valaki hogy 1.7 cdti 101 le motorhoz mennyibe kerül az izzítógyertya valamint a magasnyomású üzemanyag szivattyún lévő nyomástartó szelep? esteleg vvolna-e valakinek? köszzi
-
Jaja kicseréltük azt is már kb 10 km mentünk azóta vele. nemtudom mi baja lehet.... és nem csak most hidegbe csinálja, amikor jobb idő volt akkor is ilyen szarul indult be.
-
Én amikor bevittem megnézték gépen és nem írt ki semmi hibakódott. Viszont a bal elős keréknél van az izzitó relléje, azt kicseréltük már újra, és akkor is ezt csinálja:S
-
Köszi előre is!
-
Sziasztok!!! Remélem ti tudtok nekem segíteni:) Következő lenne a probléma: Opel Combo 1.7 cdti 100le olyat csinál hogy reggel pöcre beindul és utánna egy két másodperc múlva elkezd ingadozni az alapjárat és leáll. Utánna allig akar beindulni:S Viszont ha beindult vagy 10 másodpercig nyomni kell a gázt neki egy olyan 1100 fordulaton mert akkor megint leáll ha nem nyomom. Ezt csak az első reggeli inditásnál csinálja, utánna egész nap semmi baja. Én az izzítógyertyákra vagy a szivattyún lévő nyomástartószelepre gyanakszom. Elvittem már az Opel Gaálékhoz de ott a szervízvezető azt akarta nekem bemagyarázni hogy ebben nincs izzitó gyertya. Szóval sehova nem jutottam, olyan hülyék hozzá mint a segg. Előre is köszi nektek:) halihó
-
projektoros lámpa van, fényszóróállító van mosó is van. :lol:
