coupe

Ezen nincs tényleg RCA......az aktív ládához is kellene RCA kábel.Szóval ha mélyládát is szeretnél,akkor nem ártana másik fejegységet venni.Lehetne az egyik hangszóró vezetékből RCA jelet csinálni,de kis pénzből az sosem lesz jó :rolleyes: Ha lesz mélyláda,akkor a kalaptartóba lévő hangszórók feleslegesek lesznek -_- :D

Ha kötélen huzzák... :D -_- még jó hogy pénteken írtam be hogy eddig sosem hagyott cserben...Erre elromlik surány rally közepén :D De 0 helyismerettel így is 8.ok lettünk :rolleyes: szerk:Az etanol okozta eltömödött benzin szűrőre gyanakszom B)

A generátor kopó alkatrész B) Nekem eddig minden autómban elromlott,már a focusba is cserélve lett egyszer......Még a coupe astrába is 2x kellett cserélni 3 év alatt :rolleyes: de cserben nem hagyott egyszer sem -_-

Én eddig 50e mentem el a GSi-vel,és nem volt vele semmi müszaki problémám.Napi 100km megy aprilis óta,és semmi baja :rolleyes:

Nem nagy meló beszerelni,a gyári kábelek is jók.Bár ez függ attól mit szeretnél :rolleyes: Szerintem a szettben benne van a hangváltó,de mást nem adnak hozzá.Még kell venni egy müanyag beépítő keretet.Pontosan ilyet

Ma reggel nekem is csak negyedszerre indult be <_<,mondjuk elég hideg is volt :rolleyes: Tegnap átfordítottam az A-B csatit,B re(bár nem tudom mi értelme van,mert van kopogás érzékelő is) de érezhetően jobb lett alul a kocsi.

F astrába elég kicsi a hely az első szettnek sajnos :rolleyes:

A hirdetés ingyen van -_-

Nekem nem is 1.8tdci van <_< :rolleyes:

Ez a motorra vonatkozott,mivel a két autó egyébként nem egy kategória :rolleyes:

Hogy jön ide a futómű???????

Attól függ milyen dízelről van szó.136LE 360NM már eléggé meggyöző,de ez alatt nekem nem elég amit nyújt.Arról nem beszélve hogy lényegesen nő a focusnál is a fogyi,ha pl 1.8TDCI motor van benne.A focus szerintem nagyon kellemesen autózható,Én szeretem :rolleyes: :D

Ezzel csak egy gond van.....nem fér el az ajtóban.Csak akkor ha csinálsz neki ajtópanelt :rolleyes:

Cserébe akárhogy használom 5.3 fogyaszt..... -_- És ha betartasz néhány alap szabályt,akkor jó sokáig nem fog elromlani <_< de ez nem az a topic :D

Kiszedtem a 4 gyertyát,és mind a 4 fehér...Tehát szegény a keverék.....Ha hozna tankolásonként 3000ft,akkor biztos ezzel járnék,mert sokat nem bukhatok,de ha drágább autóm lenne akkor biztos nem játszanék ezzel -_- ha valaki sporolni akar,vegyen dízel autót :rolleyes: <_<

Amíg 15fok felett van a hőmérséklet nincs semm gond,de itt már reggel van olyan hogy 7-9 fok van.Na akkor kezdődik a probléma.Persze beindul,de csak másodikra,így nem az igazi.Pistának le se merem írni menyit eszik etanolból a szekér,és a hunflexel se indul rendesen reggel,ráadású Ő is erőtlennek érzi talán alul egy kicsit.Én is kiprobáltam Pista kocsiját,nekem annyira nem volt vészes mint az enyém,de ugye neki benne van az elektronika......Szóval nagyvonalakban,jó a benzin még ha drágább is..... Talán ha lenne egy tuti kütyü,ami még elérhető áron is van,meg müködik rendesen akkor volna értelme de így még nem sok.Legalábbis nekem :rolleyes:

Én viszont azt hiszem most tankoltam utoljára etanolt.(Köszi Tomi,de mégse venném meg a HUNFlexet)...A sporolás elenyésző,a teljesítmény alul nagyon gyenge(ömlik bele az etanol,felül viszont szegény a keverék),a többlet fogyasztás pedig rengeteg.A reggeli indítózás pedig egyenesen bosszant.Ráadásúl büdös is.Beszéltem Lalival,lehetne rá írni programot hogy rendesen müködjön,csak akkor kapcsolhatóvá kellene tenni,az etanolé s benzin programot,arról nem beszélve hogy kb 60e forint,rengeteg idő és teszt,hogy tökéletes legyen.Egyenlőre több vele a macera,mint amennyit hoz havonta,pedig elég sokat használom a kocsit.... A bioetunba látok még fantáziát,de az elég drága,pedig az egész jó lenne ha az elöbb felsorolt dolgok nem lennének..... :rolleyes:

Lassú vagy :lol: :lol: :lol:

Ha akarod biztos lehetek benne :lol: :P :D :D :lol: :lol:

Én nem biztos hogy erőltettném a bandpass ládát...Tud jól szólni,de csak egy kicsi frekvencia tartományban....Ráadásul nehéz jó bandpass ládát tervezni :lol:

Kicsit besegítettem...most már minden nyom el van tüntettve :lol: :lol: :lol: :lol:

50-50 arányban 8decivel nőt a fogyasztásom,ez nem is olyan vészes......Kb annyit spóroltam mint a 70-30on :lol: Reggel még mindig csak másodszorra indul be rendesen,de ez nem érdekel...3000alatti fordulaton kicsit butább lett a motor,de felette viszont érezhetően jobb lett.....Kiváncsi leszek majd a tiszta etanolra is :lol:

Már fele fele arányba megyek...... :lol: azt is írtam :lol: :lol:

Akkor 1x lecserélem :lol: :lol:

Én biztos hogy nem fogom kicserélni 2000ként a szüröt.... :lol: