coupe

Maci 95ös vagy 94es?A klíma müködik?

Persze :(

Próbálom ;)

Lali a felért vett kettöt ;) ,ez nem hogy kicsit drága...nagyon drága.Amúgy szép. Most nem az van hogy se a senator,se a cabrió nem eladó? :)

Arra...Azon kivül még nem láttam subarut így elcsúfítani.

Pista ezt már láttad?Kár hogy mesze van :( Esetleg x20xev is szóba jöhet?

Az okát nem árulta el,pedig többször is megkérdeztem.

Még nem késő váltani :)

Köszi :( ;) :)

Nem ő volt a hibás mikor összetört az autó,de sose volt jogosítványa.

Nem érdemes elbontani,mert 300e forint alatt nem adja oda.Max a motor és belöle valamit.Amúgy meg nem tudom.

Csak szigorított KPM vizsga után lehet vele kocsizni.

Szerintem se áll egyik autónak se jól....Kijár a szigetre egy új subaru és ilyen vas MOMO szárny van rajta ;) :) :( ;)

Mert vizsga,és jogosítvány nélkül kocsizott vele így összetörve.

Ha már telifény más színre,akkor szerintem már a falcokat is ki kell fújni.De ez csak az Én véleményem.Nekem ez azt hiszem +30e ft-ba került....De sokak szerint drága volt a fényezőm ;) Én viszont nem bántam meg hogy vele csináltattam.

Az a lényeg hogy inkább bontott gyári elemek mint új utángyártott.Sajnos azok sose fognak jól állni :(

Te hol láttál turbós GSi-t 1 milkáért....gyorsan mutasd meg mert azonnal megveszem :) ;) Persze abban igazad van hogy a tulajának ér sokat,ezért sem adják el :( .Lehet olcsón venni GSi-t csak akkor elég nagy a valószínűsége hogy Lacce sorsára jutt az illető.Bocs Lacce :(

Mivel neked fekete az autód a motorteret teljesen felesleges kifújni,mert a fekete semmitől nem üt el annyira.Meg amúgy is felesleges szerintem kiszedni ezért a motort.Ki lehet azt fújni rendesen úgy is ha benne van a motor.A belsejét meg így is úgy is ki kell szedni ha fényezteted az autót.Egy jó fényező leszedi az elemeket és külön fújja le,gondolok itt ajtókra géptetőre lökösökre stb....Ha benne hagyod a belsejét soha az életben nem fogod tudni kitakarítani belöle a gitt port.És az első hátsó szélvédőt,az oldal üvegeket is illene kiszedni szerintem,innentől kezde már csak plusz kölcség a falcok fújása is.

Ebben nem értek veled egyet....ha megnézed a kínálatot akkor amit olcsón megveszel az egy rakás......Ami meg drága az jó állapotban van,de azok 1 milka felett vannak még mindíg.Az más kérdés hogy lehet ennyiért sose fogja megvenni senki.Akinek meg tényleg jó GSi je van az meg nem akarja eladni.

csak mozaik utca.....így elötte össze kell rakni.Már elvették a jogot a nagyobb vizsgahelyektől is hogy a bevont forgalmis autókat vizsgáztassák.Nem lehetettlen,de azért elötte össze kell rakni. Én megnéztem ma a GSi kínálatot,de nem nagyon találtam olyat amit megvennék.Összeségében szerintem ha valakinek van erre idelye és kedve akkor megéri megvenni.Ha jobban elkezdesz számolni és mindent lecserélsz és telifényezteted az autót akkor is megáll max 1milkába és van egy makulátlan autód.

Nem macerás,csak ez nem az az autó amibe most bele ülsz és mész vele..... Elvették a forgalmit,emiatt csak szigoritott vizsgán lehet levizsgáztattni.Kell hozzá egy géptető,2 első sárvédő,kell egy generátor,egy váltó tartó bak,váltóból folyik az olaj,kell egy termosztát,a müszerfalban van egy luk(azt se ártana kicserélni)az össze gumi tükör sima rajta,első szélvédő,klíma hütő és a klímagáz tartály is hiányzik,kell első hátsó lökös,tankbetöltö csere is ráférne.Le kell cserélni a hátfalat és a zárhídat,de ezeket adja hozzá.A motor elég jó,nincs kartergáz jól is ment.Olaj mondjuk elég rég volt benne cserélve.Szerintem kb 350e-ft amit simán el lehet rá költetni gyorsan.Viszont szerintem max 800e ből van egy makulátlan 94es klímás GSi amiben 160e km van :( ,csak dolgozni kell rajta sokat.

Az már nem fér bele a 1.5milkás kadett projectbe ;) :) :(

Ez csak akkor ér 300e ha tényleg megcsinálja valaki....Bontani csak a motor ér valamit.Azért meg sok a 300e.

Ez így van,Én se tudom hogy megvenném vagy sem :( :)

Szerintem erre a részre nem annyira emlékszik,és nekem végig azt mondogatta hogy nem akarja annyira eladni csak muszáj.