coupe
-
Hozzászólások
10.124 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by coupe
-
Csak az neked is meg nekem is megfizethetettlen :lol:
-
Ennél többe is van neki,A hondás Krisztián haverja építette ezt az autót,talán most lett kész.Nem értem miért adja el.Tényleg nagyon szép,de ennyit biztos nem fognak adni érte.
-
És azt honnan tudod hogy milyen van benne,és hogy milyet raksz bele.Mert mindenhol csak a computer számot kérik és ahoz adják a chipet :huh:
-
Úgy legyen :huh: Nekem még mindig az a véleményem hogy rövidebb váltóval lehet a legnagyobb eredményt elérni
-
A kupakot a sonique mérette le és az 5LE volt. Akkor szerezd meg a chip-et addigra :D
-
Én biztos nem vennék észre pár lóerő különbséget,ezt igazán tényleg méretni kell.Ahhol az Anti csináltatta ott 20ezer volt egy óra,amibe kb 6 mérés fért bele
-
A kupak nem fér fel a hengerenkénti pillangótól :D Amúgy itthon majdnem mindenkinek olyan chip van a kocsijában,mert mindenki a Muhától veszi az ilyesmit.
-
Ő a hengerenkénti pillangóval,tengellyel +8LE-t mért azzal a chippel Azt megköszönném :huh:
-
Neked van motronic2.8 hoz chip-ed?Sajnos az ebayen is ez volt az egyetlen. Nekem meg nincs más választásom :lol:
-
Ilyen motort terveztem az astrába,de sosse lesz annyi pénzem hogy megcsináljam :huh: .
-
Ha neked irmscher chip-ed van és nem villágít a check kontroll lámpád akkor Tomnak biztos hogy nem irmscher chipje van :huh: mivel neki villágit állandóan.Tom újabb érdekesség. Nekem nem tudom milyen chip van az ebayről rendeltem,de már dis gyújtásom van ahhoz már más chip kell és nekem is villágit.(motorvezérlő elektronika hibát ír ki mindkettőnknél) A hirtelen kivillanó lámpa szerintem a lambdaszonda miatt lehet,volt már azzal is próblémám.
-
Nekem is beleér,valószínű hogy a leömlő ér hozzá a kartervédőhöz.A kivágás nekem nem szimpatikus.Arra gondoltam hogy ha gumi alátéteket raknék a felfogatási pontokhoz akkor kicsivel lejjebb lenne és nem érne hozzá.És ezt talán elég csak hátul megcsinálni :huh:
-
Azt tudom hogy a chip nincs forrasztva azért nem értettem. Mondanál valami infót a chipről?Gondolok itt arra hogy milyen változásokat éreztél,villágít e a check kontroll folyamatosan.....
-
Így már értem :huh: ,de gyárilag biztos nem volt forrasztva.
-
Ekkora nyomáshoz már elég sok mindent ki kell cserélni a motorban.A calibra turbó gyári nyomása ekkora(azt hiszem)
-
Nekem nincs forrasztva mégis müködik,de szerintem egyikönknek sincs :huh:
-
Miért kell beforrasztani a chip-et? :lol:
-
Akkor csak nem emlékszem rosszul :lol:
-
A hirtelen megnővekedett teljesítmény miatt,(vagy a nitro jobb égése miatt amitől a teljesítmény nő) lényegesen nagyobb hőfok lesz a motortérben(vagy valami ilyesmi)és emiatt felhigul,esetleg "elég"az olaj.De ez messze nem biztos hogy nekem van igazam vagy hogy jól emlékszem. :huh:
-
Annak a srácnak ha van is nitro a kocsijában biztos hogy nem a gázpedálra van kötve.Ezt abból gondolom hogy nagyon szarul megy,ráadásul állandóan padlógázon használja,ekkora tartály a világon nincs.Én még azt halottam hogy teljesen tönkre teszi az olajat is,4nitrozás után olajat kell cserélni :huh:
-
Azért mielött bele vágnál,beszélj egy hozzáértő emberrel,akinek nem érdeke hogy betegyed.Utána biztos nem törnéd ilyesmin a fejed,én tutti nem raknék nitrót a kocsimba :lol:
-
Ott nem hiszem hogy olyan emberek vannak akikre én vágyom,és ezt nem a klubtagokra értettem :D
-
Azért ez nem teljesen így van,mert abból egy példányt el kell küldeni valami illetékesnek,akik eljárnak az ügyben,ha jól tudom.
-
Ez tényleg elég nagy gáz :huh: :) A matrica ráér :)
-
Kész lesz a matricám :lol: ?
