coupe

Szerintem nem jó az a shortshifter.Én még úgy se tudok vele váltani mint Anti,ráadásul vigyáznia is kell a váltóra mert nem biztos hogy bírja a nagy nyomatékot hirtelen váltásnál. Neked mikor lesz bent a nagy cooler?

Láttam tegnap mikor ott voltam hogy be vagy írva hozzá reggelre :unsure:

Ez pont így van.azt nem értem,ha csinálnak egy jó koncepciót akkor minek csúfítják el az utcai változatott.Nekem ez így nagyon nem tetszik ;) Így viszont :unsure:

Mondtam Én hogy ez lesz,ha veszel egy másik autót is :D :D Viszont nekem nincsenek RS4es álmaim se két autóm stb..... :P :P Azért ha kiszámolod hogy mennyi pénzből tudsz építeni egy ilyet akkor hamar kilukadsz oda hogy érdemesebb olyat venni ami már kész van.Könyörögtem neki hogy vegye meg a Tarr kocsiját nem kellet neki,mostmár belátja hogy igazam volt. A Tarr is talált olyan embert aki megveszi a kocsiját.Ha nem sürgős az eladás akkor el lehet adni szerintem.Anti nem a gyorsulási versenyekre csinálta a kocsit,meg szerintem a töbiek sem hanem az élmény kedvéért amit nap mint nap nyújt ha müködik. Elég nehéz olyan autót építeni ami a bármelyik kategóriába megállná a helyét,mert egy szívó 1.6os honda 13körüli időket megy.

Voszi hol gyorsultál időre?Mert se tökölön se lacházán se györben nem számít bele az időbe a reakció idő.Mindegy mikor indulsz el az időt akkor kezdik el mérni mikor elindulsz.A reakció idő csak akkor számít,ha a döntö van mert ott az nyer aki elöbb ér be a célba.A hungaroringen viszont beleszámít az időbe

Én biztos hogy a Webert választanám.A dbilas sokkal macerásabb és költségesebb is,pláne ha azt nézzük hogy íratni kell hozzá egy chipet ami 60tól indul. Sperr kell mindenféle képpen.Így már verhető a turbó is :lol: :D

Bementem,megnézte az alkalmazott(Robi)mondta hogy a középdobból kiégett a tömés.Kérdeztem miért van és mondta hogy a gázgyorsító nagy szerepet játszott benne mert elég közel van hozzá és kitekeri belöle a gyapotot(vagy valami ilyesmi :lol: ).Most van valami gyantás tömés,azt fogják belerakni azzal már nem lesz gond. Ráadásul Antinak igaza van,odamentem és rögtön mondták hogy gariba csere nem volt semmi vita :D Csokinak a caravanba 2 havonta kell a hátsót újra tömni az meg proex. Ezek után is csak őket ajánlanám sokkal korektebbek mint máshol,lemehetsz az aknába megnézheted,elmagyaráznak mindent és azt csinálják amit szeretnél.

Szerintem is gyenge,mivel erre ott van a hétvége :D :lol: :D

Írigykedsz mi..... :D :D :P :D ui:este én megint megyek és Te?.......

de neked legalább van,és egyszerü is megoldani ha nem ragaszkodsz a gyári sínhez :lol: Az enyém meg már annyira mozog hogy kanyarba fejelgetem az oldalsó üveget.Szívem szerint fix ülést vennék,de a Detti miatt az nem jó......

Azt láttam én is...

Én kb 1% esélyt látok arra hogy az enyém lesz,de ha igen akkor kék. kezdem az ülés projectbe egyre jobban belefáradni,lehet keresek valami német ismerőst és megkérem vegye meg kint mert ott jóval olcsóbb.Majd csak hazajut valahogy.

Hétfön. Akkor meg most kell megvenni,mert ezeknek az üléseknek olyan 60körül megy darabja,most meg majdnem a fele :lol:

Akkor készülj fel rá hogy 100fölött van az ára :D ez csak azért ilyen olcsó mert nincs 2egyforma ülése :lol:

Na elmentem megnézni milyen ülések vannak.Sajnos 1pár olyan ülés van még ami egyforma a többi 1darabos,és már annak is van elméletben gazdája.(telefonon lefoglalozták,de ha nem jönnek érte akkor elméletileg én vagyok rá a következő) olyan mint az alsó sor kékben. Voltam a Lendernél is.Nekem volt igazam tényleg van baja a kipufogónak.A közép dobból kiégett a tömés,ugyhogy kapok egy másikat :lol:

Ezen még gondolkodnom kell :lol: :lol: :D Holnap elmegyek és megnézem milyen üléseik vannak még raktáron :D

Nekem ez most fény. És abba nekem mi az üzlet?

A difi és a kardán hamar oda lesz az biztos :D :D Norbi ennek fényében is el akarod adni az ülésedet? Mert érdekelne :lol:

Viszont a múltkor autóztunk a Pistával egyet és izzót a tárcsa,de akkor sem éreztem hogy rosszabb lenne a fékhatás :lol: ,de most csak sima ferrodo betétet fogok belerakni.

Akkor én meg cáfolok.Brembo max tárcsa,ds performance betét.Eddig 13000km-t mentem el vele és a betét lassan cserés.A tárcsa meg max 1 betétet fog kibirni :lol: ui:normálisan használom :D :lol:

esőben alig kell kicsit odalépni a gázra és máris keresztbe lehet vele autózni.Ettöl semmi baja nem lesz. Hirtelen ötlet volt.A Mátyásföldi reptéren voltunk,ott elég nehéz bármit is összetörni ;) Kicsit tartottam tőle mikor Anti mondta hogy próbáljam ki.Pont egy héttel elötte volt nagy a szám hogy nekem inkább a hátsókerék fekszik,azt hittem már elszoktam tőle és be fogok égni :lol: :D De semmit nem felejtettem nagyon szépen lehet vele autózni,érezni hogy van benne erő és a spert is nagyon ott van.Kár hogy a gsibe nem csináltak hátsókerék hajtást

Köszönöm :lol:

Tudom ezek kifogások,de az ülésem csúnyán el van törve és féltettem a felnit.Nekem a hátsókerék jobban bejön az ilyen szlalomversenyeken.

Itt van egy video ami a BW-n készült rólam a szlalomon Azt hiszem van még mit tanulnom :lol:

Köszi Johnny :D ez a mondat annyira jól sikerült hogy be is raktam aláírásnak :D ;) ;) Hát még mi hogy sajnáljuk,hogy nem mentünk ki :P ,de hát Anti....... :D