coupe

Rövid váltó,nagyobb csúcsok.......Ez a nagy titka.Azóta is szenved vele a Szandi B)

Én láttam mit írtál ide :) B)

hát nem Én voltam az biztos :)

Most megint miért az Én autómat cseszegeted???????Neked ez nem unalmas? Amúgy meg 3500ft a rugótányér és kb 1 óra meló a csere..... És még mindig 4 astra = audi S replika 4

Ja és Albert beszélt helyettem németül :)

Sokkal többen voltak mint tavaly....Én is láttam hogy rossz idő lesz :) ,de szerencsére egy nappal elcsúszott amit igértek.

Nem igazán van mit mesélni...... Összeségében nagyon gyenge volt.Pénteken délig 20 autó volt ott.....Nem volt normális WC,a zuhanyzók számát is csökkentették.Még jó hogy a németek nem fürdenekígy nem volt akkora sor.péntek este volt egy nagy vihar,de fél11-re elállt az eső,de a sátram a ruháim a hálózsákom tehát mindenem elázott.Megfagytam éjjel mert nem volt mivel takarózni :) Szombaton meg egész éjjel eset,persze hogy megint beázott a sátor így a kocsi hátsó ülésén aludtam.....Sose többet :omg: Mindkét autó jól bírta,nekem csak lakatolni kellett egy kicsit pénteken,mert a hátsó kerék kihajtogatta a peremet.A két autó teljesen egyformán fogyasztott,és tényleg Drezdától Mosonmagyarovárig 1 tank benzinnal jöttünk,pedig hazafelé komoly volt a tempó :o nekem biztos hogy ez volt az utolsó sátras buli...Haza se hozta a sátrat.Szét se szedtem úgy dobtam ki :) B)

Ezekután én is nézelödnék tovább B)

mintha a Pista azt mondta volna hogy ezt megnéztétek...de lehet hogy csak akarta :) Ez milyen lehet....Az eleje biztos sérülve volt

ha nem lennék hülye akkor 1 lambdaszondát és egy gyújtáselosztótt vettem a kocsimba az elmúlt lassan 2 évben..... :)

Lehet akkor neked szerencséd volt......4emberrel beszéltem nekem meg 2 van és mindegyik beázik...Persze meg lehet csinálni,gondolom ki kell cserélni a gumi tőmítést.

Bazd+ Redi Te nem vagy egyszerű....pedig mennyit sírtál hogy le fog járni B) :) :omg:

Ha most akarnék caravant venni akkor meg lennék lőve,mert lényegesen magasabbak az árak most mint akkor.... Jó alku alap lehet 90%hogy a hátsó rugótányér el van rohadva,szerencsére a csergőben 3500ft/db(Nekik ezt nem kell tudni)És érdemes megnézni hogy beázik e a tetősínnél....Lehet látni a kárpiton hogy foltos.....Eddig akárkivel beszéltem mindenkinek beázott ott :) Azt is érdemes megnézni hogy müködik e a szintszabályozás.....az jó dolog ha szállítasz benne valamit B) .Összeségében szerintem sokkal jobban össze van rakva mint a g satra és nagyobb is benne a hely....

Elég komolyan fent vannak az árak most.......,de szerintem ennyit nem ér egy olyan autó amire biztos hogy kell költeni.Viszont az 1.8as motor nagyon jó választás.Sokkal jobb mint vártam,alúl sokkal nyomatékosabb mint a gsi-m

Nem akarok beleugatni,de szerintem ez nagyon drága :)

B) :) :omg: :o :lol: :lol: :lol: :lol: ha kijössz vele lurdyhoz 8 ig akkor indulás elött kivillogtatom neked....

Érdekes hogy a céges autóm is elég gyenge 1,9D 65LE 120NM a nyomatéka,és Én se érzem meg ha bekapcsolom a klímát.Ugyanakkor az astrán megérzem.... Lehet azért mert a peugeot klímával,vagy nélküle se megy jól :)

Szerintem 1.4es astrától ne várj csodát ha a klímát maxon használod..... A hütőventillátor leáll ha leállítod a motort,ez így müködik az astránál normálisan.Viszont ha jobban belegondolsz akkor minek is kellene hogy menjen ha csak a hütőben lévő vizet hüti a keringetés meg leállt..... A zárcserét neked kell eldöntened,Én biztos lecserélném... Azt nem tudom hogy kapcsol a g astra ventillátora :)

domber több helyre írta be ugyanazt,ezért a felesleges hozzászólást kitöröltem az astra g >álltalános müszaki próblémák topicból.PÜ-ben értesítettem

A különbségek azért vannak,mert a Tied is 95 utáni,és elég sokmindent változtattak rajta

Az enyémnek is csatis és nem bowdenes...Ha jól emlékszem

köszi :) Szerintem azok csak ott vannak,nem hiszem hogy támogatná őket B)

Beírtam a gsi devils fórumba a részletes programot.

Ismerünk onnan 1-2embert....Szerintem ők sátorozni fognak,tavaly is azt tették.