kacs

Nagyon köszönöm a választ! Közben pótolom egy hiányosságom. Motorkód X16SZR. Ennél a típusnál is igaz a megállapítás? Pár hónapja volt termosztát cserém.

Sziasztok!

Úgy néz ki, hogy csöpög a fagyállóm. A hűtő bal felső sarkánál található kunkori cső rácsatlakozik egy alu elemre, ami a blokkhoz csatlakozik. Úgy látom, hogy a két alu elem csatlakozásánál szivárog a fagyálló. Találkozott már valaki ezzel a problémával? Gondolom van ott egy tömítés, ami elengedi a folyadékot?

Köszönöm előre is a válaszokat!

Szép estét cartársak!

Volna egy kérdésem! Akkumulátor töltésnél le kell választani a sarukat az akkuról, vagy maradhat "bekötve"? Autómata töltővel menne a töltés.

Előre is köszi a választ!

55 minutes ago, szöllő írta:

Sziasztok,

 

segítséget kérek:

szeretném betenni a központizárat a hátsó ajtókba, de nincs átvezető gumicső az oszlop és az ajtó között. Honnan tudok beszerezni ilyen gumicsövet? Lehetőség szerint szeretnék újat. A XX. kerületben a Helsinki úton lévő Opel boltban már voltam, de csak első ajtóba valót kaptam. Végső megoldásként bontót is keresek, ha tudtok itt dél Pesten jó bontót, légyszi írjátok meg.

 

Köszönöm

Gábor

Szia! Esetleg itt érdeklődj. Nekem eddig bejött.

http://www.sorosauto.hu/index.php 

1 hour ago, Astra F Caravan írta:

Gondoltam. Én is ritkán járok szervizbe de nálam az a baj, hogy én mindig máshova viszem ha én magam nem tudom megcsinálni. És ez tipikusan olyan művelet lenne. Így nekem sajnos nincs állandó szerelőm. Eddig még egyikkel se voltam maradéktalanul elégedett. Nem elég alaposak, nem szólnak ha valami hibát észlelnek, harapófogóval kell kihúzni sok esetben hogy mondjanak már valamit, eddig minden olyan hibát én vettem észre az autómon amit nekik is látni kellett volna, hanyagok, nem foglalkoznak semmivel, egyes helyeken még bunkók is. Elég negatív a tapasztalatom sajnos és aztán sírnak, hogy kevés a munka. Ilyen hozzáállással nem is lesz. Na mindegy, remélem nem lesz gondom az abs-szel és egyszer csak találok normális szerelőt.

Hát nekem szerencsém volt! Lassan 20 éve járok ugyan ahhoz a szerelőhöz. Megbízható, alapos és még azt is hagyja, hogy szerelés közben körülötte lábatlankodjak és felcsipegessek némi tapasztalatot. :-) Az általa talált hibákra vagy kezdeményekre is felhívja a figyelmem és az alkatrészeket is úgy szerzi be, hogy jó minőségű legyen, és költségkímélő. Szóval én nagyon elégedett vagyok a mesterrel :-) 

9 hours ago, Astra F Caravan írta:

Ez jó hír. Csak az a kérdés, hogy elvállalja e ezt minden szerviz. Nagyjából ismerem a hozzáállást, a többség ennyiért nem fog vele bajlódni szerintem azért rizikó is van benne ha garanciát kell rá vállalni, inkább komplett cserét javasol ami ennek az összegnek a többszöröse. Kíváncsi leszek, hogy hosszú távon is jó lesz e mert akkor érdemes vele foglalkozni.

Szia!

Ezt nem szervíz csinálta, hanem a szerelőm, akihez sok éve hordom az autóimat :-) Szervíz nyilván nem vacakolna ezzel a megoldással!

Sziasztok!

Korábban írtam az ABS gyűrű hibájáról. Ma sikerült a szerelőnek megoldani a problémát! Volt egy kopott féltengely csuklója, rajta hibátlan gyűrűvel. Melegítéssel és nem kevés kocogtatással sikerült leszednie a gyűrűt. Aztán a kerékagy felől megbontotta a csuklót és az ismételten felmelegített gyűrűt szépen ráillesztette a helyére. Már kihűlt állapotban is stabilan állt a helyén, de még némi fémragsztóval is rásegített, hogy biztos a helyén maradjon. Próbakör és tökéletesen működik ismét az ABS. Megúsztam a koplett csúkló cserét, ezzel némi pénz is maradt a zsebemben. 7.000 Ft-ból megúsztam :-)

Szóval javítható ez a fajta hiba.

23 hours ago, stirlitz írta:

na ezt megpróbálom

8 hours ago, zotya975 írta:

Ezt kipróbálom én is, kösz a tippet!

Szívesen, remélem beválik. Nálam működik, pedig elég nagyot koppan az ajtó nyitott állapotban ha megemelem.

Köszi az ötletet, az első adandó alkalommal megpróbáljuk. Aztán mondom hogy sikerült.

Arra kell figyelni, hogy ha túl sok szalagot tekersz fel, akkor nem csukódik az ajtó (elakad a zár). A szalag vastagságától függően nekem 3-4 "réteg" elég ahhoz, hogy a zár cuppanósan záródjon.

Akkor melegítéssel nem lehet operálni?

Ez nem jó hír, mert gyűrű van, csak rá kéne varázsolni a csuklóra.

"Típusidegen autó" - Ez mire utalás?

Én az  első ajtó kopogását úgy "orvosoltam", hogy a B oszlopon lévő "fület" (pontos nevét nem tudom) amire az ajtó zárja rázár, betekertem szigetelő szalaggal. Időnként cserélem, mert kopik, viszont nem zörög az ajtó. :-)

35 minutes ago, Astra F Caravan írta:

Hmm. Nem is tudtam, hogy azt külön lehet cserélni. Egyszer nálam volt olyan, hogy menet közben elkezdett kerregni aztán kigyulladt az abs lámpa. Elvittem szervízbe, mert nagyon csúnya hangja volt és nem bírtam otthoni szerszámokkal leszedni a jeladót. Kicserélték, mert a régit egyszerűen ledarálta a tárcsa. Én vittem a bontott jeladót. Nem tudom mi történt, azóta se tudom, nem mondta meg a szerviz hogyan javította, csak mutatta a régi jeladót, hogy az kuka, de szerintem a tárcsa a régi maradt.

Szia!

Abból gondolom, hogy lehet cserélni, mert a neten találtam külön abs jeladó gyűrűt. Az enyém így törötten könnyen lejött a féltengely csuklóról, de hogy az újat hogyan lehet/kell rögzíteni nem tudom. Az abs jeladó rendben. A törött gyűrű nem verte szét, csak picit "kocogtatta" :-)

Sziasztok!

Az volna a kérdésem, hogy cserélt már valaki abs gyűrűt a féltengelyen? Az enyémen sajnos a korrózió miatt eltörött, így le kellett venni, mert ütötte az abs jeladót. Érdekes, hogy az abs kontroll lámpa nem világított, csak most, hogy leszedtük a gyűrűt. Hogyan kell rögzíteni az újat a féltengelyen?

Üdv!

Most volt termosztát cserém, mert a régi nem zárt rendesen. A beszerelt termosztát (Gates) nekem is úgy működik, ahogy Bundee írta. Indulás után 4-6 km-el a víz hőfoka szépen egyenletesen felmegy 92 fokra és ott is marad a továbbiakban. Akkor sétál pár fokot fel vagy le, ha mondjuk emelkedőn megyek vagy hosszabb lejtőn, de azon kívül semmit. A városi araszolgatásnál természetesen más a helyzet, ott simán felmegy 100-ig de a ventillátor visszahűti. A kiszerelt termosztátom működött úgy, ahogy Zotya írja, hogy indulás után a hőfok felment 90 fokra, majd nyitáskor visszaesett a kék sáv tetejéig, aztán nagyon lassan beállt kb. 85 foknál. Az biztos, hogy sokkal többet mászkált a mutató a régi termosztáttal, mint a mostanival.

Ez az jelenti, hogy feszegetni és törni kellene? :blink:

Sziasztok!

F Astra Caravan csomagtér ajtón az ablakmosó spricnijét hogyan lehet levenni? Bontottam belűlről a műanyag borítást, de ahogy látom egy "zártszelvénybe" van elhelyezve. Sajnos elindult a rozsda körülötte.

Köszönöm a válaszokat!

Szia!

Nekem is volt hasonló probléma, én úgy orvosoltam, hogy a vízelvezető csatornában (Caravan) a tetőlemez illesztésénél kiszedtem a régi, elrepedt tömítést, majd teljes hosszban pótoltam új tömítő anyaggal ( a márkájára sajnos nem emlékszem, de a neten biztos talász megfelelőt) Asszem 1.000 Ft körül volt egy tubussal. Azóta nem ázok be.

Zotya975 jön és rendbe teszi a dolgokat :-)) Szép hétvégét mindenkinek!

Kissé nehezen értelmezem az írásjeleket, de igazad lehet, van az 9 is. A lényeg, hogy nem takar rá. ;-)

Emlékeim szerint az ajtó aljában lévő nyílások nem zárnak rá a kéderre, így a víz csukott ajtó mellett is ki tud folyni, hiszen az a szerepe, hogy az ajtóba bejutott vizet rögtön el tudja vezetni.

Jól emlékeztem. Közel sincs a kéderhez, attól legalább 8 cm-el lejjebb van.

Az ajtóba a víz vagy így vagy úgy, de be fog folyni. Azt nem hiszem, hogy meg tudnád akadályozni. Nem is az a baj, hogy befolyik, hanem hogy nem tud kifolyni. Az ajtó alján van asszem 4 kifolyó nyílás, olyan 3 cm hosszú/darab. Azokat pucold ki és akkor nem fog az ajtóban állni a víz.

Köszönöm a választ! Lehet, hogy veszek egy nagy levegőt és megpróbálom szétszedni a betétet. Aztán ha nem sikerül, hát akkor sem veszítek túl sokat, mert így sem, meg esetleg úgy sem fog működni :-)

Ma befújkáltam a zárat WD40-el, de semmi változás. A kulcs simán bemegy a zárbetétbe, de utána semennyit sem lehet fordítani. A központi zár (aká kulccsal, akár távirányítóval) rendben zárja a csomagtér zárat is, a nyitó "gomb" nem benyomható. Nagyon úgy néz ki, azoknak lesz igaza, akik zárbetét cserére tippelte :-( Vajon lehet a zárbetétet a kulcshoz igazítani?