kacs
-
Hozzászólások
236 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
3
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by kacs
-
Értem, és mivel célszerű a régi tömítést kiváltani? Addig nem bontok, míg be nem szereztem
-
Szia! A felső bejutási helyet első körben kizárnám, mert a vízelvezető teljesen tiszta, meg a csavarok alá is új tömítések kerültek és a kárpiton sem látok beázást. A lámpa környékét átnéztem, de nem látok problémát. Ettől függően ott keresgélek tovább. A hátsó lámpaburák hogyan vannak a kasztnihoz rögzítve? Azt látom, hogy hatlapfejű csavarokkal, de van közte és a fém között tömítés, és ez a tömítés folytonos (mint a szelepfedél tömítés), vagy ragasztott? Mennyire "rombolás" leszedni a búrát és újból alátömíteni?
-
Sziasztok! Tudna valaki tanácsot adni, hogy a csomagtérben található két oldalon lévő üreges részbe honnan juthat be víz felülről? Nagy nehezen sikerült az ott található korróziót felszámolnom, erre a tegnapi nagy eső után mára állt a víz a két említett helyen, ráadásul mostanra távozni sem tud alul, mert a lyukakat megszüntettem. Sokáig nézegettem, de nem találom a víz nyomát :-( Caravan-ról van szó.
-
A képet nézve nem egy lyukról beszélünk. Amit jelölsz, nekem ott a két oldalon egy műanyag cső van berögzítve, mely a tetőablak hátsó sarkaihoz csatlakozik. A képen jelöltem, én melyikről beszéltem korábban
-
Az érdekes az, hogy a túloldali üreges rész (bal) mind belülről, mind kívülről majdnem gyári állapotban van. Azért azt is most rendesen kikentem, mert be is fér a kezem. Viszont amelyik rohad, oda nyilván! nem fér be a kezem, hogy alaposan lekezelhessem :-( Bosszantó.
-
Köszönöm a választ, akkor jól sejtettem. 14 éve van nálam a kocsi, szóval már akkor sem volt benne, mikor átvettem. Azóta volt pár alapos mosás a kritikus helyen így "sikerült" minden alkalommal teletölteni a kocsi üregét :-( kár érte. Most véglegesen "lefalaztam". Eső után köpönyeg.
-
Sziasztok! Van valakinek ötlete arról, hogy miért van egy kb. 1.5 - 2 cm átmérőjű lyuk kialakítva a hátsó kerékjárati ívekben a lökhárító végek felőli oldalon és magasságában? Egy-egy alapos kerékjárati ív mosásnál remekül tele lehet tölteni azokat az üregeket, amelyekbe "nyílnak". Nekem speciel ki is rohadt az egyik oldal (üa. betöltő oldal) Vagy dugónak kellene bennük lenni??
-
Szia! Nekem gyárilag szerelt klímám van és a használata nélkül nekem is úgy működik a hűtés, ahogy írtad. Kb. 99 foknál bekapcsol a ventilátor, majd kb. 95 foknál kikapcsol. Klímázás közben nálam még nem ment fel a motor hőmérséklete 100 fok-hoz, hogy plusz hűtés kelljen. A fordulat pedig a klíma bekapcsolásakor nálam megemelkedik, hogy a nálad írt jelenség hogyan orvosolható, sajnos nem tudom, de majd egy hozzáértő fórumtárs megadja a választ!
-
nekem ott még (kopp-kopp) nincs gond - beázás, rozsdásodás - de a gumi már nekem is máladozik. Viszont a hátsó spricni rendesen megszopatott :-( Nem elég, hogy nem eccerű kitépni a lemezből, de még rozsdásodás is volt alatta. megszenvedtem a kiszedéssel, aztán meg a visszarakással, hogy felfeküdjön a tetőre.
-
Úgy látszik a caravannál ezek a neuralgikus pontok...nekem is pont azokon a helyeken volt gond és pont ugyanazon módszerrel orvosoltam, mint ahogy azt fent leírtad
-
Mikor Pesten jártam megnéztem több bontót is, de nem volt szerencsém. Egyébként én is azt preferálnám - ha engedik - hogy magam szedem ki, amire szükségem volna. Meg van egy "rossz" szokásom, hogy amit megveszek szeretem előtte átnézni, megfogni Kicsit elavult módszer a netes vásárlás világában, de ez már marad
-
Köszönöm szépen a felajánlást, nagyra értékelem, de már maradnak a depo-k Nem használom túl sokat a kocsit, este meg még annyit sem. Ahol lakom ott elég a bicikli is (ráadásul egészségesebb is)! Csak a műszaki miatt cseréltem.
-
A környékünkön 100 km-es körzetben nincs bontó. Akiket meg felhívtam a lámpával kapcsolatban azt mondták, hogy nincs sok esélye találni bontóban jó állapotút. Gondolom nem maguk ellen beszéltek Mindegy, már ez van. Legalább a műszakin nem húzogatják a szájukat az illetékesek. ez is valami
-
Hát igen...a DEPO lámpák...azok! Vadi újak, tehát az üvegük hibátlan, a belsejük tiszta. Motorosként üzemelnek és rendben mozgatja a foncsort a motor. Reménykedem némi javulásban, ha izzót cserélek, mert a neten írják, hogy a nonem termékek tudnak fura képeket produkálni, de látványos javulást azért nem, a lámpák miatt :-( Próbáltam jó állapotú bontottat találni, de nem jött össze, így maradt az utángyári...azt meg a szerelő intézte. 21 éves ótóba nem szerettem volna olyan lámpákat rakni, amelyeknek az értéke a kocsi árának a felét kiteszik Szóval barátkozom a "látvánnyal" Remélem a szembe közlekedők azért nem mondogatják majd azokat a bizonyos mondatokat...
-
Sikerült újbóli törés nélkül visszaraknom a hűtőmaszkot! Igaz, minden fület és azok fogadó felületét is bekentem cseppet szilikonzsírral a biztonság kedvéért. Viszont az új lámpák vetített képétől dobtam egy hátast :-( A megadott paraméterek alapján próbáltam beállítani a lámpákat, de már ott elakadtam, hogy a klasszik egyenes, majd 15 fokban tört határok nemigen találhatóak meg :-( Hogy ez most az izzók, vagy a foncsorok, esetleg mindkettő miatt van azt még nyomoznom kell, de ennyire rossz eredményre nem számítottam. A végén még tényleg az lesz, hogy a gyári lámpákban lévő felületeket foncsoroztatom újra :-(.
-
A rozsda nálam is gondot okoz a szokásos helyeken, előbb-utóbb szükség lesz nagy beavatkozásokra is. Viszont a fényszórók a helyükre kerültek és egész jól mutatnak. Szinte semmit sem kellett igazítani a gyáriakhoz képest. Igaz, után gyártott került be, így a vetített kép valszeg "bizonytalan", de a régieknél csak jobb lehet, mert azoknál már csak a két szélén volt foncsor. A maszkkal meg holnap kelek birokra, remélem nem kábelkötegelő lesz a vége .
-
Pont ez történt a jobb oldalon. Ragasztással próbálom korrigálni a dolgot A fém "keretből" kivettem azt a műanyag fogadó keretet, amibe a letört fül csatlakozik, talán együtt visszanyomva a fém konzolba kevésbé törik le a ragasztás után.
-
Értem, köszönöm! Azért a lerántással óvatos leszek, mert az ajtókárpit levételekor is törik a 21 éves műanyag.
-
Igen, volt motoros. Köszönöm a válaszokat, de akkor most párosíthatóak egymással vagy sem? 97 évi a caravan Illetve hogyan kell leszedni a hűtőmaszkot, van esetleg leírása ennek? Nem szeretném eltörni a füleket, ha egy mód van rá!
-
Sziasztok! Azt szeretném kérdezni, hogy tapasztalatok alapján a motoros fényszórók mennyire kompatibilisek egymással? Cserélnem kellene a Valeo fényszórókat és nem tudom, hogy pl. Bosch fényszóró, illetve más, nem utángyártott típus használható-e Valeo motorral? Bontottat keresgélek, de Valeot nem találok! :-( Előre is köszönöm a válaszokat!
-
Lehet, hogy túl érzékenyre van állítva a riasztó érzékelője, ami az üvegeket figyeli. Lejjebb lehet venni és akkor nem riaszt fölöslegesen. Nekem is állítanom kellett rajta, mert egy teherkocsira (hanghatás) is riasztott. Tekertem a potin, azóta rendben van :-)
-
Hát akkor sok sikert az elő/ és műszakihoz, a motorháztetőt meg inkább Te nyisd ki
-
Úgy látom a csomagtér ajtó egy veszélyes fegyver...vagy fejbe vág, vagy orrba
-
Kapufa lett a csere! A szilikon segített, kicsi várakozás után szépen lejöttek a végek...de a csere teleszkóp még rosszabb, mint a cserélendő. Ez akkor derült ki, mikor már a kezemben volt a leszedett :-( Visszaraktam a régit. Teljesen nyitott ajtónál még tart, de becsukáskor már nem fejt ki ellenállást, nyitáskor meg nem "segít". Köszi a válaszokat!
-
Nekem az istennek sem akarnak mozdulni a végek, pedig már feszegetem egy ideje...:-( Megpróbálom szilikonnal. Épp írtam, mikor Zotya javasolta
