fzalan
-
Hozzászólások
69 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by fzalan
-
Holnap kiszedem a kesztyűtartót! Ha ezt hamarabb tudom, megnéztem volna 4 hete mikor pollenszűrőt cseréltem! Na az még egy hálás meló! :D Jövő héten kedden viszem egy Opel guruhoz aztán, ha szerinte is a vevő lesz a gond, akkor átveszem tőled! Addig el ne add! :) Köszi.
-
Ma reggel melóba jövet ismét kigyulladt a hibalámpa! Eldöntöttem hogy a most már a végére járok! Szeretném ebben segítségedet kérni! A vevő egységről tudsz képet küldeni? Ja és mi lehet ennek az angol, vagy német neve? (Gondolom eBay-en vetted.) Próbálok majd rákeresni AutoData-ban hogy hol található a kocsiban, és megmozgatok minden hozzá érkező madzagot! :D Egyébként mennyiért adnád a vevő egységet? Köszi.
-
Ne fesd az ördögöt a falra! :D Ők ketten válaszoltak hogy van ilyen termékük, remélem polcon is!
-
Igen az angolon is szétnéztem, sőt német "tuning" boltok oldalán is keresgéltem, de hiába! Azonban kis hazánkban az alábbi két üzletben találtam: itt és itt (hátha valakit érdekel)
-
Erről!
-
FK automotive hűtőrácsot keresek! Valami ötlet, hogy hol érdemes? eBay-eken túl vagyok!
-
Én már szedtem szét de nekem simán visszament a helyére extra mozdulatok nélkül. Lehet letört valami, vagy feszegetve lett és elhajlott!?
-
Lehet hülyeséget mondok, de most már nincs kedvem lerohanni megnézni hogy az ötletem mennyire kivitelezhető! Én úgy gondolom hogy a dugulás közelebb van a tartályhoz, mint a hátsó ablakhoz! Így ha megoldható a hátsó ablaknál a csőbe nyomnám a magasnyomású levegőt, míg a tartály felőli oldalról meg valami rugalmas dróttal próbálnám elérni a dugulást. Jó lenne ha az utastérben megtalálnád a csövet, mert akkor ki lehetne zárni dugulás szempontjából egy részt! Nézz szét a hátsó ülések alatt!
-
Csavarok nélkül semmiképpen ne fékezgess! :) De ha csak kilazítod őket úgy már lehet eredményesebb lesz, és a kár is lényegesen kisebb lesz! :D Azért Én előtte megpróbálnám valahogy leverni róla! Ha nem megy irány gumis, mert nekik biztos van lehúzó szerszámuk. Lényeg ha rakod fel akkor a kerékagy középét (központosító gyűrű) kend be egy kis kenőanyaggal.
-
Nekem az állítható gerinctámaszos ülés van, de nincs vele ilyen gondom! Lehet nem egyforma a hátunk! :o Én inkább a szinte 0 oldaltartása és a szerintem gyenge anyagú kárpit miatt panaszkodnék! Szerintem amúgy összességében jó kis autó. Gratulálok hozzá és használd egészséggel.
-
A fólia amit használtál kimondottan karosszériára való dekorfólia, vagy valami egyéb? A felragasztás miatt érdeklődöm, mert Én is gondolkozom pár elem átszínezésén.
-
Miért fogyott el a lelkesedésed??? Lehet hogy érdekelnének egyébként a jeladók, csak kíváncsi vagyok hol akadtál el a beszerzésben!
-
Valaki látott már ilyet (Angel Eyes lámpa) élőben??? Nagyon gagyi? Ja és műszakin mit szólnának hozzá?
-
Mostanság Én és ismerőseim is csalódtunk a Vartában! Pedig régebben ez volt a favorit! Amúgy szerintem is mindegy, mert mindegyik ugyanott készül. Lehet ma már nem érdemes megfizetni a nevet?! Én jelenleg az EXIDE-t akkukat részesítem előnyben. (24 hó gari) :)
-
Köszi az infókat! A fogyasztás mindig egy érdekes kérdés! Igazából engem az érdekelt volna hogy a nagyobb gumi esetleg nagyobb fogyasztást eredményez-e? (ugyanazon az autón, ugyanazzal a sofőrrel) Az hogy kinek mennyit eszik ugyanolyan gumival az nem teljesen valóságos infó! Nem mindegy a vezetési stílus, a területi viszonyok (hegy, alföld), helyszín (város, külterület, pálya), stb.! Nekem Z16XEP van és 6,8 az átlagom 15.000 km alatt! Télen lehetetlen 7 alá vinni! :D Úgy döntöttem megveszem a 17-es felnit, de télre marad a 205/55 R16 Good Year UG7+! Nyárra meg majd a hosszú hideg téli estéken keresek valami jóféle nyári gumát! Várom a javaslatokat! :)
-
Erre már Én is gondoltam! Azonban csak annyi bajom van hogy halvány lila gőzöm sincs hogy merre keressem a vevő egységet! <_< Ötlet hogy AutoData-ban miként keressek rá??? Ja és szétnéztem a német eBay-en és találtam is elég óccsón jeladót! Ezeket kell tanítani, kódolni, vagy valami??? Gondolom nem fog csak úgy beszerelés után menni! :)
-
Aha! Tehát ha pl. az egyikben lemerül az elem akkor csak az nem ad jelet, és a többi működik! Ha ez így van akkor valóban nem az elemekkel lesz a baj! De a vevővel meg mi lehet? Kontakt? Ahogy írtam is tök véletlenül menet közben elmegy (és kigyullad a DDS hiba a műszerfalon) és ugyan ilyen rejtélyes módon meg is javul. Az autó 5 éves és lassan 100ekm lesz benne! Ez soknak számít?
-
Igazából Én is szívesen megpróbálnám benne kicserélni az elemet <_<, de nem vagyok benne biztos hogy az a baj! Aztán ha nem sikerül akkor még így sem fog működni! 5 éves autóban már lemerültek volna? Amúgy mennyit bírhatnak ezek ki? Ja és ha nem az elem a baj akkor mi lehet még? Amúgy a másik garnitúra a könnyűfém kerékbe kellene. :D
-
Sziasztok! Lehet nem ez a legjobb topic a bajomnak, akkor előre is bocs! A helyzet hogy néha a keréknyomás érzékelő rendszer nem működik! Pontosabban nem jeleníti meg az értékeket, és a műszerfalon is sárgán világit a ellenőrző lámpa. Aztán csak úgy magától megjavul! Nem igazán vettem észre összefüggéseket! Hibakódot Op-Commal kiolvastam ,de semmi! :) Ja és ötlet hogy hol tudnék ilyen jeladókat baráti áron beszerezni! Valamint ezek elemmel működnek?
-
Sziasztok! Véleményt kérnék aki a gyári 205/55 R16 ET37 (6,5 col) felnit lecserélte nagyobbra! Én most egy 8 col ET40 R17 felnin gondolkozok 225/45 gumival! Egy online ET kalkulátorral már számolgattam és kicsit tartok tőle hogy kicsit sok a 16mm kifelé és 22mm befelé történő eltérés. Aki valami hasonlót tett fel kérem ossza meg mindenféle tapasztalatát (fogyasztás, zaj, egyenesfutás, stb.)! Előre is köszi.
