Guzsati

Hali! A közelmúltban hasonló problémákkal küzdöttünk(ich liebe ASTRA). Nekem toltak egy szoftver frissítést (6), nem lett tökéletes , de már nem áll le......

Köszi, egy gonddal kevesebb :lol:

[quote name='-=HZR= Nálad hol tart a dolog? Sikerül dűlőre jutnod a kereskedővel? Márkaszerviz, árajánlat, cirka 150.000,- Már csak a felét akarja fizetni. Jövő héten megyek a pénzért.....lehet, már csak nyaklevest kapok...... :lol:

Alv.sz.:W0L0AHL3582135691 Köszönöm :lol:

Hogyan győződhetem meg arról, hogy van ill. nincs részecskeszűröm?

Üdv! Olvastam a cikket, van pro és kontra is benne....

Hali! Küzdöttem az alapjáratommal és ajánlottak egy Opel szerelőt a szalonban. Már az elején gyanús volt neki a motorkód és a teljesítmény....... hát lekérte az autó adatait a GM Kampány információ rendszerről. Itt megadták az alv.sz., motor sz., motor kód, évj. stb. És mellékesen közölték, hogy 2010 tavaszán, Németországban volt ezen az autón egy garanciás vízcső csere, az akkori km óra állás 124.000 volt. Hoppá!!!! Ügyesek voltak, mert nála "csak" a 64.000 mutatta. Feltolta az új szoftvert a jó motorkódhoz és van alapjáratom (HIHETETLEN!!! :D ) A régi vezérléstől csörögnek a szelepeim..... :) Fejlemény: Beszéltem a kereskedővel, eddig nem hajtott el, nem tagadott.... Hát sajnos kellemetlen ez neki is, de kössünk alkut. Hát még nekem milyen kellemetlen......... kössünk. Folyik a tárgyalás, majd meglátjuk.....

Sziasztok! Látom, sokan rákattantatok a témára. Köszi a hozzászólásokat. Ígérem, ha van érdemleges esemény, leírom. Nem tudom hogy fog alakulni a dolog, túlzottan nem élem bele magam, hogy sikerül alkut kötnöm a kereskedővel. De próbálkozni azért fogok..... Ami a legjobban bosszant, hogy az ügyes hekkelés után a DTR-es szoftver átrendezte a DTJ-s vezérlésem..... Üdv

Hali! Csak hogy tanuljatok.......(NE BÍZ A KERESKEDŐBE!!!!) GM kampány információ szerint a motorkódom: Z17DTJ (forgalmiban Z17DTR!!!) 2010 márciusában, Németországban, gariban cseréltek egy vízcsövet, akkor 124.000km volt benne!!!! (2010.júniusában vettem 60.000-rel!!!) Tehát, rendesen ÁTBA##tak !! Érdemes a kereskedőt ezért felnyomni??? Most eredeti szoftver lett rá tolva DTJ, .......meglátjuk....

81kw, motorkód: Z17DTR

Hali! Az enyém 1.7CDTI, 110LE + sport. Az indítással nincs gondom, pöcre indul, indítás után kis idővel kezd ingadozni.....garázsból kiállok, egy cigi, két leállás....(tolom a Dunába :) ) Konkrét választ még én sem kaptam. Nincs hibakód, várjam míg lesz.....2000FT..... köszi!!! Jövő héten megyek a negyedik szerelőhöz. Az ember Opel szalonban dolgozok kíváncsian várom a véleményét én is.

Üdv! Nyáron vettem egy 2008-as H Astra karavánt, 60.000km, Z17DTR motorral, a hideg idő beálltával jöttek a gondok. Az alapjáratom durván ingadozik, sokszor le is áll,ha nem áll le kb. 5 másodpercenként újraéleszti magát a motor. Cseréltem üza. szűrőt, EGR szelepet takarítottam, szoftvert frissítettem........ 10.5 fogyasztás (horror!) Hibakód nincs minden érték gyárin van, sárga lámpa soha nem villant ki. Ma, kb. fél km után bekapcsolt a hűtőventilátor..... Hőfokszabályzó? Termosztát? Mit érdemes még megnézni ezen a talicskán? Köszi a segítséget.

Köszi. És raktál bele valami tisztítót?

Oké köszi, megpróbálom.........

Üdv! A szekerem Astra H/SW , Z17DTR, 2008. Az alapjáratom össze-vissza jár, sőt ha úgy tartja kedve le is áll a motor. Főleg hidegen gáz. Cseréltem üzemanyag szűrőt, de semmi változás. Rátettük gépre motorhibát nem írt ki. Szerintetek mi a következő lépés? Előre is kösz. Guzsati