Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

bami

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    76
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Everything posted by bami

  1. Szia Stofi! Még annyit árulj el légyszíves hogy neked a teljesen lehúzott ablakot is felviszi végig a távszabályzó második lenyomására?DV honlapján azt olvastam hogy ez esetben nem megy fel teljesen az ablak és hogy egy új áramkört tevez 1-2 sec-os időzítővel ennek megoldására.A másik kérdés hogy az akkusarut le kell venni mielőtt a központi zár moduljáról lehúzom a két csatlakozót?Gondolom nem árt előtte áramtalanítani. Üdv!
  2. Köszi az infókat!Én is megpróbálkozom vele.Azért tetszik ez a megoldás mert nem kell ajtókárpitot leszerelni és a diódás megoldásnál a vezetékcsupaszításos rákötés sem igazán szimpatikus nekem.
  3. Köszi a gyors választ! A módosítás az mindössze az áramkör 100k-s ellenállással való kiegészítése ugye?Gondolom az Astra Classic II-be is ugyanúgy beépíthető a kütyü?. Üdv!
  4. Sziasztok! Érdeklődni szeretnék,hogy van-e valaki aki a mr. DarthVödör oldalán levő távirányítós ablakfeltolós megoldásokból az utolsó variációt, a kis tranzisztoros áramkörrel beszerelte - és hogy működik-e rendesen,mert én is be szeretném építeni a komfort variációt. Esetleg még egy kérdés: tudná valaki hogy mi az a multitimer? Köszi!
  5. Közben megtaláltam az Opel könyvben: T40-es belső Torx kell.
  6. Sziasztok! Valaki meg tudná mondani hogy hányas torx kell a motorolaj leeresztő csavarhoz? Hálás köszönet!
  7. Köszi,én is így fogok tenni!
  8. Sziasztok! Kérdésem az lenne hogy szakszerű-e az egy évvel ezelőtti olajcserénél megmaradt felhasználatlan kb 1l GM 5W30 motorolajat az idei olajcserénél az idén vásárolt ugyanolyan típusú motorolajjal keverve a motorba beleönteni.Mintha azt hallottam volna hogy az olaj ha nem használják akkor is "öregszik"? Üdv.
  9. Szia! Kellett valamit fúrni,vagy meglévő lyukakba kell rögzíteni?
  10. Köszönöm, így már értem.Ezek szerint a gépháztető nem változott.
  11. Sziasztok! Nem tudja valaki,hogy ezt a teleszkópot 2004 utáni astrákhoz is lehet valahol kapni?Azoknál már esetleg más a gépháztető,mert azt írta az illető aki árulja hogy csak 2004 előttiekbe jó? Üdv.!
  12. Minden fékpados vizsgálat után adnak egy eredményt papíron amit a gép kinyomtat.Erről egyértelműen leolvashatóak az értékek.Ha elvitte,neki is kapnia kellett szerintem.Nekem még mindig odaadták eddig,kérni sem kellett.
  13. Szerintem a fékerő szabályzó visszarakása és egy egyszerű fékhatás mérés lenne az első lépés.Az egyértelműen jelzi hogy melyik fék milyen mértékben fog.
  14. A rajzot valahonnan a fórumról mentettem ki évekre visszaolvasva,a fénykép az saját ótó.
  15. Sziasztok! Az lenne a kérdésem hogy az 1. képen látható műa. bilincsnek mi a szakszerű,pontos neve- esetleg cikkszáma?Nekem (-2. kép- ) ez hiányzik és a gumicsövet nem tartja semmi.Kapható -e egyáltalán ilyen külön? Köszönöm szépen!
  16. Hogyne hittem volna,azért szedtem szét! <_<
  17. Ha esetleg a Z14XEP twinport benne van,engem érdekelne. Üdv!
  18. Sziasztok! Régebbi hozzászólásokban a vezérműtengelyek töréseiről olvasva én is rászántam magamat a szelepfedél levételre, a vezérműtengely csapágyak rögzítő csavarjainak ellenőrzése céljából.Azt kell hogy mondjam - mind a 20 csavaron lehetett egyformán kb. negyed fordulatnyit húzni. A motorban 58000 km van. Lehet hogy valóban néha nem árt ellenőrizni! <_<
  19. Üdv mindenkinek! Benzinszűrőt cseréltem a minap.Ez a kis film adta az ötletet hogy legyártsam hozzá a célszerszámot egy öreg kombinált fogóból némi átalakítással. Fél perc alatt lejött a két vezeték vele.Itt van a link ha valakit érdekel:
  20. Köszönöm a segítséget! Megint okosabb lettem. Üdv!
  21. Rendben,köszi óvatos leszek.Esetleg majd az egyik zoknimat is lehúzom a művelethez./Két kéz-láb/. :D Üdv!
  22. Köszi! Mindenféleképpen gyári szűröt veszek,csak azt nem tudtam hogy azok a műanyag csatlakozók könnyen leszedhetők-e illetve könnyen törnek-e?
  23. Sziasztok! Segítséget kérnék abban,hogy ha valaki meg tudná mondani hogy az én autómban van-e EGR szelep illetve alapjárati motor és ezeket hol találom? A másik dolog: az üzemanyagszűrőt szeretném lecserélni.A kérdés az lenne hogy kell-e hozzá valami célszerszám?-(Ezt olvastam valahol)-vagy annak hiányában is bátran nekiállhatok a műveletnek? 2007 Astra classic II Z14 XEP Előre is köszönöm a segítséget!
  24. Köszi a gyors választ! A csatlakozót jobb oldalt természetesen kihúztam,az a bajom az egésszel hogy igazából nem nagyon tudom megfogni mert szűk a hely körülötte és nem akar mozdulni.Gondolom az 50000km alatt kicsit rágyógyulhatott.De majd teszek mégy egy kísérletet hátha megmozdul. Üdv!
  25. Sziasztok! Abban kérnék a tapasztaltaktól segítséget hogy miként kell leszedni a trafóhidat hogy gyertyát cserélhessek?Még nem volt leszedve,a két csavart kicsavartam ami tartja de felfelé nem mozdul,félek nehogy eltörjön.nem mertem feszegetni.Valami célszerszám kell hozzá esetleg,mert látok menetet benne ahol a tartócsavar átmegy rajta.(Z14 XEP ,2007-esG Astra)Esetleg ha valaki tudná hogy egy -vagy kétpólusú gyertya van benne,gondolom Opel gyártmányú? Előre is köszönöm!
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.