neodd
-
Hozzászólások
477 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by neodd
-
Ja, és amíg nem lett cserélve a vezérműtengely, addig még pluszba olyan volt a hangja, mint egy traktornak :D
-
Szaruul??? :D Pedig az néz ki jól! Nekem a gömbölyű nem tetszik :)
-
ITT
-
Fürdősor környékén találkozhatsz mindkettőnkkel hétköznaponként :)
-
Ma felhívtam a környéken (Sárpentelén) található egyetlen bontót: bordó tükrük nincs, csak fekete. Felhívtam továbbá egy Opel alkatrészekkel foglalkozó üzletet is, de az meg - mint kiderült - már egy éve megszűnt... De sebaj, nem adom fel (egyelőre:D)!
-
Ma meg kb 5 percet :) Amúgy az autódnak nem tűnt valami egészségesnek a hangja, minden rendben van vele?
-
Üdv! Úgy alakult, hogy csereéretté vált a jobb külső tükröm (facelift előtti, "kockatükör"). Hamár egyszer cserélek, legyen szép, olyan színű, mint a járgány (és akkor lecserélem mind a kettőt). Honnan tudnék szerezni színre (bordóra) fújt külső tükröket? (neten kerestem, de csak "sima feketét" találtam :D )
-
Én nem értem, lehet, hogy tényleg azt tették rá, ami színben passzolt :D :)
-
Nem, szerencsére nem futottam velük össze autóval :D De amúgy, ha a várostáblára kitesznek jelzést se sokkal jobb, ha már egyszer eljöttél idáig nem fordulsz vissza (gondolom). Esetleg betolod a kocsit :)
-
Miskolcon volt először, aztán amikor errefele is befújták a riadót Várpalotán is (állítólag). Bezzeg Fehérváron... Csak a helyi újságban (illetve annak netes változatában) volt benne az is, hogy piros és fekete matricás autóknak pihenő. Azt meg miért kellene olvasnom? Vagy honnan értesüljön az, aki az ország másik feléből jön olyankor ide... A rendőrök meg naná, hogy nem az akkor legforgalmasabb belvárosban, hanem kint a város szélén büntetgettek... :D De én nem bánom, hogy piros a matricám: legalább passzol a kocsi színéhez :)
-
Mondom én, hogy rosszul döntött. Amúgy kb. mindegy, hogy Wagon R, Splash, Alto, vagy valamelyik ezek közül opel jellel az orrán, nem kéne, jó nekem az Astra. Ennyi astra-dícséret után remélem ma jól fogja teljesítenei a 270 km-es utat :lol:
-
Nemtudom, igazából melyik volt előbb, az Agila, vagy a vagon r, de tény, hogy mindkettő istenverte ronda... Ha az Opelé lett előbb, akkor mellényúltak, ha meg lemásolták a Suzukiról, akkor is :lol:
-
Suzuki?? Nekem soha! (főleg nem a wagon r+, ahol a formatervezők miután meglátták mit alkottak, szerintem harakirit követtek el) De inkább ne is beszéljünk róla, maradjunk az Opelnél! :D :lol:
-
Japánautósok voltak :) De az volt szemelőtt, hogy mivan, ha mégse csak tankolni kell bele, hanem cserélni valamit (ami elég valószínű azért egy tizenpáréves kocsinál, arról nem is beszélve, hogy azért az újaknál is előfordul egy-egy kör a szervízbe, és akkor ott lehet hagyni az autó árának a felét). Nomeg a vételár is meghatározó volt, és abban toronymagasan vezetett az Opel.
-
Hehe.Kerüljük a rámlépést :lol: Úgy értettem, hogy mint akkoriban az jellemző volt az Astrákra, eléggé fapadosak voltak, az ABS főleg nem volt jellemző (javítsatok ki ha tévedek :lol:). Úgy gondolom, hogy az ABS hasznos dolog, bár eddig még szerncsére nem sűrűn kellett - igaz, Opellel még ez az első telem. Amúgy én pozitívan csalódtam az F Astrában, mindenki riogatott, hogy csak olyat ne. Végül olyan lett, és nem bántam meg, sőt, szeretem. Nagyon praktikus kocsi, kényelmes, olcsó a fenntartása, és még nem hagyott ott sehol sem (tehát megbízhatónak is mondanám). A fogyasztása is abszolút rendben van, ilyen idős járgánytól a 6,5-ös átlag szerintem nagyon szép.
-
Én meg is lepődtem rajta, mikor nyáron vettük a kocsit, hogy 94-es is, Opel is, Astra is, és mégis van benne ABS. Szervó, klíma, meg úgy alapvetően semmi "extra" nincs benne, de ABS aaz igen ! :lol:
-
Boldog ünnepeket minden kedves Opelesnek! :lol:
-
Békéscsaba...Békés megyei = Sünmegye. Csodálkozol? :lol: Nemrégóta van jogsim, 3 hónapon keresztül nem igazoltattak, sehol se, az első alkalom Békés megyében volt, rögvest, amint átértem a megyehatáron, az első településen :) Nem tudom mi lehet arra, de volt olyan, hogy kint álltak trafival az isten háta mögötti két falu között, ahol napi 3 autó ha elmegy, az már sok...
-
Meg különben is egy marhaság ez a forgalomkorlátozás. Ha most vidékről jöttem volna haza, és értesültem volna arról, hogy mi a helyzet, akkor várostáblától hazatolom/otthagyom ? :lol: :lol:
-
Meg az is érdekelne, hogy mialapján történik a környezetvédelmi osztályba sorolása az autóknak. Pl. szomszédunk kb. ugyanolyan öreg f astrája miért kapott zöld matricát, míg az enyém pirosat ?
-
Fehérváron is szmogriadó, a járgány meg piros matricás... De a tájékoztatás nulla, most este olvastam csak erről, miután már hazaértem... A rendőr meg bünthet nyugodtan... :lol: Pénteken menni kéne Érdre, nemtudom hogy fog sikerülni így. Ja, tényleg, az érdekelne, hogy mondjuk valaki elindul Pestről, ahol ugye most nincs szmogriadó, járhat minden autó. Beér Fehérvárra, és mondjuk fogalma sincs róla, hogy itt mi van, mert nem olvassa a Fejér megyei újságokat. A rendőr meg lazán megbünteti?
-
Hello! A következő problémám akadt (eddig még nem tapasztaltam ilyet): elindulás után kb. 10 perccel rákapcsoltam a fűtést, 3-masra tettem a ventillátort, és rögtön elkezdett egyfajta füstöt fújni az utastrérbe (égett szag kíséretében). Ezután fűtést azonnal kikapcsoltam, majd egy 5 perc elteltével vissza, és akkor már nem csinálta a dolgot. Kérdés: mi okozhatta ezt a jelenséget?
-
Üdv! Ismét van egy problémám az autóval: rángat a motor. A jelenség akkor jelentkezik, amikor a gázpedált nagyon minimálisan nyomom meg - tulajdonképpen, hogy tarthassam a sebességet, főként városban. Elég bosszantó a dolog, mert így kb. lehetetlen betartani az 50-et, ha mégis megpróbálom, akkor rögtön ugrál az egész autó. Van valakinek valami ötlete, hogy mi lehet a gond?
-
Azóta, mióta szervízbe volt, mentem vele, csak másfél hetet állt a kocsi. Hétvégén fel lesz töltve, aztán majd lesz is vele egy 250 km-nyi út, utána megsasolom mit produkál.
-
Üdv! 94-es Astrámnál a következő problémám akadt: eltűnik a hűtőfolyadék. Már megint. Kb. 1,5 hónapja volt szervízben, akkor is megvolt neki ez a problémája, szerelő azt mondta el volt repedve egy fagydugó, cserélte, azóta nem volt vele baj, többször is ellenőriztem a szintet. Legutóbb kb. 1,5 hete, akkor még rendben volt. Azóta mindössze egyszer mentem vele, mindössze max. 15km-t. Utána 1 hét állás. Ma néztem megint a motorháztető alá, és ekkor tűnt fel a relatív nagy mennyiségű - kb. 0,5-1 liternyi - hűtővízfogyás. Az autó alatt nem találtam gyanús foltot . Hol folyhat el ennyi folyadék, úgy, hogy közben nem is használtam az autót?
