Hernan

Sziasztok! Újra itt vagyok, meggyógyitottam ma a kisautót, mindenkinek köszönöm a jótanácsot, reggel kidobta a gép a lambda szondát, délután kicseréltem, megy mint a safhauzen óra...!!!!!!!! :wacko: Ráadásként még beszereztem egy új levegö mennyiség méröt, azt is kicseréltem! Már csak az alapjárat ingadozik, de azt nem nehéz kitalálni hogy miért! Most jöttem haza, csapattam egyett egy 93-as generál utáni Ford Escort RS 2000-el! Hmmmmmm, nem találtam szavakat! Kibaszott erös motor egy igazán fos futómüvel! <_< Joccakát mindenkinek!

Én is...! Mármint küszködök ezzel a porblémával( ahogy mondaná Boborján)! Holnap cserélek egy két dolgot újra! <_<

És végül mi volt a baja??

<_<

Sziasztok! "Végre" felgyulladt a vissza jelzö lámpa az astrámon! Tudom, ennek sok ember nem örülne..., de én igen, legalább most már biztosra tudom, hogy valami nem jó! Szerintetek, ha egyszer felgyulladt a lámpa menet közben, a diagnosztikán kidobja a számító gép a hibát? Reggel megyek 9-re a szervízbe...! Az új szonda, és levegö mennyiség mérö már úton, holnap délelött megkapom! sziasztok!

Oksa skacok, bízom bennetek! :wacko:

Természetesen villágít! :wacko: Utána, tudod, <_< , ha béindítom a szekeret kiég, minden leállításnál ki cserélem az izzót! :( Viccet félre értve, gyujtáskor ég az izzó, utána meg egyáltalán nem! na mindegy, találtam 100 euróért egy gyári ,új?( 3 hónapos) levegö mennyiség méröt, a szondával együtt( szintén új és gyári), holnap megrendelem postán! Kicsit rizikós a dolog, de beprobálkozom vele! Zsákba macska! A srác egy kicsit fanatikus, 4 opelje van, 2 kadett, egy 8, egy 16 szelepes, meg kettö astája ugyanígy! ;)

Szia! Nem kellenne a vissza jelzö lámpának felgyulladnia?

Szia! Köszcse a választ, csak ki akarom deríteni, hogy miért rángat azok után, hogy kicseréltem a gyertyákat, kábeleket, rotort, benzinszüröt! Látjátok, ezért nem viszem itt a spanyoloknál szervízbe, föleg nem a márka szervízbe! Ugyanis ök azt mondták, hogy van Egr szelep! <_< Természetesen a vissza jelzö fel sem gyullad menet közben, így a számitó gép sem mutat ki hibát! :wacko: Sziasztok!

Sziasztok! Mindenkinek üdvözlet, új vagyok itt! Csak egy kérdés, helyesebben kettö, astra gsi, 93-as, C20NE motor, van-é EGR szelep? Tegnap az opelnél azt mondták, hogy igen, de egy szavukat sem hiszem el! <_< Ma neki ugrottam, de nem találom, mit kell megbontani? Esetleg vkinek van fotója, hogy hol van? Ha megtalálom, én csinálok! Várom válaszotokat! Pápá mindenki! :wacko:

Köszcse a választ, úgy veszem észre, hogy napról napra jobb az autó! Egy 55 éves autó iskolai oktatótol vettem elsö kézböl, aki heti 10-15 km-ert ment az autóval! 130000 km, reális, még a szervizkönyve is megvan az utolsó 120000-es nagy szervízzel! Az autó gyári állapotban, teljesen fel van mattulva, felpolíroztam, de az elsö mosásnál elment a csillogása...! :D Hihetetlek kívülröl, belülrör, törés mentes!!!!! garantáltan, belül az ülések...hm..., mintha újra lenne kárpitozva, csak a tetö kárpit akar leesni, majd vissza ragasztom! Azért holnap megyek villamosságihoz az index miatt, beszélgetek vele..., hátha tud valami érdeket mondani! Egyébként, hol van az a EGR szelep, hol keressem? Szétszedem! Sziasztok, megyek travianozni ^_^ , és köszönet mindenkinek, holnap kirakom a volt gte Kadettem képét! Pápá!

Szia! Köszi a választ, amikor gyújtásra teszem ég, pöccre indul, egyböl elalszik! A Káros anyag kibocsájtással sincs gond...! Ha elkapja, akkor nagyon jól megy, de föleg melegen szaraxik! A kapcsolót meg holnap megmozgatom! :D Jóccakát! Most látom, újpesti vagy! Én is, csak 10 éve jöttem onnan emide a spanyol félszigetre! Tehát, a check in lámpa csak gyújtáskor ég..., utána semmi gond vele!

Sziasztok! Gábor vagyok Spanyolországból, mindenkit üdvözlök! Sajna a spanyol klaviatúra miatt nem nagyon tudok helyesen írni, ezért nézzétek el nekem a hibáimat! Más: Nektek írok, mert sajna a spanyolok semmire sem tudnak választ adni, sem megjavítani! Vettem nem rég egy 18 éves Astra Gsi 2.0 8v, hobbiból! Az asszonynak meg oda adtam cserébe az új Hondát! :D Elég rég óta keresek egy jó állapotú öreg autót, végre megtaláltam! Igaz egy Kadett D GTE-t akartam mint a régi szép idökben, 6 évig voltam tulaja egynek, tökéletes autó volt, soha nem felejtem el, soha nem hagyott cserben 280000 km volt az órájában amikor eladtam! :D Sajna itt Spanyolban szinte nem lehet hozzá jutni ilyen autókhoz már, de azért Barcelonában találtam egyet, mintha a gyárból jött volna ki, de sajna a fickó 9000 eurót kért érte! http://www.milanuncios.com/opel-de-segunda...1-8-5062145.htm Így hát megvettem az Astrát! ^_^ Kellenne egy kis segítség, hülyéskedik a kicsi kocsi, rángat, néha nem húz, olyan érzésem lenne, mintha behúznám a kézi féket, majd kiengedném! A Vissza jelzö check-in lámpa fel sem gyullad, már számitó gépre is rákötöttük, semmi, új gyertyák, kábelek, stb...! És csinálja tovább! Benzinszürö esetleg? A kadettel volt benzinszürö problémám, de az egyszerüel leállt...! Egy másik kérdés! Az irányjelzöm is megadta ma magát..., csak zizeg a relé mint az örült, pedig már ez a harmadik, a bajusz kapcsolót is kicseréltem, a vészvillogó kapcsolót is, és csak zizeg továbbra is! Mint egy darázs! Tudom, tudom, vigyem villamosságihoz, de sajna itt 40-50 euró az óra bérük, biztos vagy egy hétig keresnék a megoldást...! Tudjátok Mañana, mañana, azaz majd holnap! Várom válaszotokat, és üdvözlök mindenkit mégegyszer!