Sajnos ez annál bonyolultabb téma, hogy ilyen egyszerű legyen... :)
Xe csak a blokk marad a motorszám miatt, meg a főtengely, hajtókar, mert ezek ugyan azok...ezen kívül szinte minden csere... :D
Új turbós dugók, csapágyak, csavarok, tömítések...
Intercooler + csövezése USA-ból van...és fekvő lesz... :P szép nagy... ;)
Mivel fékeket is kell hozzá varrni, az sem olcsó mulatság...
Mire vége lesz sokba lesz, de hát ez van...Jó pár c20xe-t vehetne belőle az ember...a végét meg még nem látom... ;)
És nem én csinálom, mert én nem vagyok szakember, és nem értek hozzá, úgyhogy csináltatom... ;) az a biztos...
Két jótanács, hogy belel akarsz vágni! Anyagilag készülj fel még egy GSI árával minimum, és olvass/nézz utána mindennek, és bízd szerelőre aki már csinált ilyet, mert nagyon sok buktatója van ám a dolognak... ;)