Atommanó

Ha nem akarsz túl mélyre sűlyedni :-) akkor 40-et érdemes ültetni, az már látszódik is, érezhető is, de még nem húzza a hasát...Ennél kisebbet nem érdemes... Gátlókat lehet cserélni, de még nem kötelező érvényű...

Ma este csúszkálós projekt...:-) :-)

Én pl nem látom a képet...:-(

Gyere csak előtte szólj, mert az sem baj, ha én itt leszek...vagy valahol...:-) :blink:

Ezeket ugye nem gondoljátok komolyan? :D :) :lol: :blink: :) :o

Há nem is neked írtam, hanem az Andrisnak... :) :blink:

Ha idegurulsz vele én leszedem neked...de most komolyan... :)

Ő is lehet... :blink:

Gondolom Renzsó... Volt klubtársunk (GSI:-) ) és most egy Subaruval poroszkál...:-)

Milyen c20xe? :blink: :) :) B) B) B)

Kárpótolt az már előre....-) Ha most annyi pénzem lenne mint amennyi nincs, biztos megint nekiállnék c20xet tuningolni, csak kicsit más síkon... :blink: Nekem cakli pakli 12.000 km-t bírt ki, de az ami eltört semmi köze a tuninghoz...szal bárkivel előfordulhat bármikor, bár még senki nem hallot ilyenről...és ne is halljunk... Ezt a 3 hetet meg csak kihúzom majd valahogy...Szilveszterkor jól berúgok, és mire kijózanodok már kész is lesz...:-)

Majd ha szétszedtük megnézzük mi maradt egyben, és aminek nem lett baja, azt megy eladósorba... VR6 nem kőőőő... :blink:

Igen Gelko már a tréleren hívott, de Balázska és Hernád tomi abban a pillanatban hívott tök egyszerre amikor a krach beütött...:-) Hát az idegeim... szarok bele...megvan az új moci...ha nem lenne ideges lennék, de így ... :blink:

Amatőr...:-) :-)

Tom azért kicsit lemaradt mögöttünk...:-) :-) Azt mondta, hogy nem olyan sürgős, hogy a kipuffom rajta legyen a kocsiján...legalább is a tetőn...:-)

Jó kis testmozgással egybekötött Astra Coupes távirányítós verseny... :blink: Na de ez már lassan OFF... :)

A tréleres egész úton a visszapillantót bambulta...:-) " De gyönyörű" Hát amikor meg elkezdett mindenhol keresztben menni a hóban...hát mondom ez királyság...beszarik a moci, majd ráborul egy tréleres szar...de aztán nem lett gond...amúgy a csávónak is GSI-je van :blink:

Össz vissz 12.000 majdnem...:-) de 6500 óta nem volt szétszedve...:-) szal majdnem 6000-et egyben volt...:-) Na majd a c20let...:-) De a röhely, hogy így is a Csabihoz indultam, hogy viszek neki szép lámpákat, meg megnézem a mocimat, mert megjött az is a gépműhelyből... - Felhívtam, hgoy megyek... - 1 óra múlva felhívtam, hogy úgy készüljön, hogy legyen szabad akna alánézni, mert fura hangja van... - 2 perc múlva hívtam, hogy hüldje a tréleres haverját... Hát még az a trélerre felrancigálás nem volt egyszerű...:-) Nem ért ám le sehol...:-)

Az királyságos... Valamelyik talin lehetne egy ilyen távirányítós versenygépállatdolgot szervezni...biztos van egy két db ilyen vacak a klubban...:-)

Hát már majdnem 1 éve így jártam vele, és eddig sem kíméltem...most meg pont nem volt semmi...hát ez van... ..Ha nem várna már ott a Csabinál az új moci, lehet, hogy ideges lennék, de így most szarok bele...már úgy is csak 5 napja volt hátra...lehet hogy ezt érezte...:-)

Ez azért meglepő, mert més senki nem hallott látot ilyet, és az oka sem ismert még... Sonique azt mondja, hogy a durrogástól, de nem hiszem...attól miért törne el a kerék.... Ja és mindezt ugye 2000-es fordulaton...de szerintem így is szétvert mindent...

Hát mi is kamilláztunk erősen...:-)

Na meg az első kép....:-) :-)

Hát srácok elérkezett a c20xe vége... Tommal állunk a pirosnál, lassan egyesben elindultunk, 2-3000-nél húzom a kettest, majd egy 5 mp múlva mintha satuztunk volna egyet, beállt a moci... Eltört a vezérműtengely fogaskereke....darabokra... :) Még senki nem hallott ilyenről... :blink: s Na mindegy konstatáltuk a problémát, trélerre dobtuk, és már Budaörsön várja az újévi mocit... :)

Azért nem nagyon van róla infó, mert holott itt gyártották a 2000 db-ot nem kapott EU-s specifikációt sem, mert ugye Dél Afrikába vitték az összeset...:-( Na ezért lesz nehéz...