Atommanó
-
Hozzászólások
28.556 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
5
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Atommanó
-
Ha csak a gödörtől villant ki, akkor valószínűleg kontakthibás valahol... :blink:
-
Hát én sajnos nem leszek ott az első indításnál...már ha ez holnap lesz...mert sajnos meló van...ha péntek akkor ott leszek...de legyen inkább holnap, mert az azt jelenti, hogy klappol minden...bár az én esetemben ez nem szokott így elsőre összejönni... :blink:
-
De azt azért tudd, hogy ebből az átalakításból vehetsz még egy GSI-t...mielött elkezdesz álmodozni... :blink: Legalább is reméljük... B) :D
-
Akkor gyorsan és tömören! A c20let a calibra illetve az A vectra gyári turbós mocija...ez gyárilag 204 LE... Na egy ilyen került bele a GSI-be, de picit feljebbtornásztuk a teljesítményt...300-330 LE között írják ebben az álapotban ezeket...kb 450NM-el... B) Ez EDS phase 3+ Coupe! Micsoda összhang... :blink:
-
Egyetlen egy olajozó furat a különbség, ezt pedig gépműhelyben megoldják neked... Redi! Képzeld el minden tetszene mindenkinek, vagy épp ellenkezőleg...hol tartana a világ??? :D Aztec! Árakat már csak pü-ben...rettegek az asszonytól... :blink:
-
Ennyiért lehet felújított c20letet is varázsolni...
-
Aztec! Felnik 8X17-es Nuvolari Audi Replika felnik 215/40 17-es Hankook K104 sport Goofy! Így tudsz belépni... Katt ide! Peti! Géptető nem is lesz...a jobb hűtés miatt... B) Minden c20let, kivéve a blokkot, de az is csak egy furatban különbözik, ami pótolva let(t) :blink:
-
Hát most mit mondjak...IGEN... :blink:
-
Na egy pár picture a jelen állapotról: 1.Már szinte minden a helyén... 2.A másik oldalról... 3.Fennt a lökös meg a kerék...no meg a cooler... 4.Coooooler közelről... 5.Olajhűtő új helye... 6.A benzinnyomásszabályzó.... 7.Na meg a turbóóóó...mert az is van benne... Bocs, hogy csak linkeket teszek be, de nincs időm átméretezni... :blink:
-
Elviszlek dizsibe... :blink: B) :D
-
Nem cserélek...stipis stopi...ez marad... Ja és köszi Coupe-nak a fényképeket meg a sok-sok helpet... :blink:
-
Látod Tom...a nagymértékű ültetés hátránya, hogy a pedál is lejjebb kerül... B) :blink:
-
Jóóóvannna, csak ezt ilyenkor nem tudom kihagyni... :blink: Még jó rég vettem az ebayon... Ez volt a Dbilas mellett is... B)
-
Igen Rial Porto... :blink:
-
Goofy! Ha ekkora fanok vagytok miért nem léptek beee??? :blink: B)
-
Na egy pár picture a jelen állapotról: 1.Már szinte minden a helyén... 2.A másik oldalról... 3.Fennt a lökös meg a kerék...no meg a cooler... 4.Coooooler közelről... 5.Olajhűtő új helye... 6.A benzinnyomásszabályzó.... 7.Na meg a turbóóóó...mert az is van benne... Bocs, hogy csak linkeket teszek be, de nincs időm átméretezni... :blink:
-
Azt hiszem azt tavaly megvettem tőled, szal ne keresd... B) :D Csak én sem tom, hogy hova tettem.... :blink:
-
És van már benne kék metálszemcse???? :blink:
-
Készül az már 4 hónapja...ez most csak úgy eszembe jutott... B) :blink:
-
Nincs valakinek elfekvőben gyári GSI kopattó a lökkös aljára???? :blink:
-
Vagy nagyapám kapálókisgépe... :blink: Na de ez már nem is G Astra téma...azt a 700-át... B)
-
Holnap megmérem a golfot....na majd akkor felxelheted a GSI-t meg az 1.4-et is.... :blink: B)
-
Ebből a foci dologból megint kihagyottnak érzem magam... B) :blink:
-
Ilyenfajta programra engedély megkérése felejtős??? bár gondolom mentő, meg mindenféle biztosnaági előírást akkor be kéne tartani... B) :blink:
-
Azért icipicit... :blink:
