Atommanó

Örülj neki, hogy nem fordítva... az M5-ös a Passaton... :lol:

De el ne mondjátok neki mert még elbízza magát és nem szívja fel magát jövőre, hogy 400-on is jót menjen majd... :)

Talán Süüüsüsüsüsüsüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüsüsüsüsüsüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüü.... Hú de szar ezt így végigolvasni... :lol: Ave-tól megkérdeztem, hogy melyik is a jobb: Melyik a jobb? Ha tiltásban még megvárja az ember a tapadást itt inkább az egyes és kettes érint engem a 3-kat már tudom kezelni valahogy...vagy ahogy eléri a nyomatékcsúcsot váltás...? Válasz: Tapasztalatom szerint minel tovabb kell huzni a fokozatokat. Persze csak addig, amig legalabb akkora gyorsulasra kepes mint kettesben lenne. Ez tipikusan azt jelenti az eros FWD autoknal, hogy egyest kettest addig a sebessegig erdemes huzatni, amig tart az adott fokozat. pl. Ha kis gazzal mondjuk egyesben 64 km/h az 7200 rpm, es 7200-nal mar tilt, akkor 60 korul erdemes valtani.

Hát ez volt a fő probléma...szinte semmit... Majd nyárra beszerzek valami vadállat szlikket... :lol: Könnyű ám a pálya széléről osztani az észt... :) :)

Hát eléggé...olyan 180 métert tudok menni, mert utána van egy repedés keresztben az aszfalton... De elsőkerekestől most sem kaptam ki... :) :lol: Mert Demo nem volt ott... :) Neeem...amikor láttál tegnap akkor mentem épp kocsitcserélni... :)

Mi meg tegnap kinnt voltunk a Szigeten...voltak kinnt egész jó autók... Mentem egy azt hiszem S600-as mergával, de lehet, hgoy csak s500 volt...az nem volt nagy gond, mentem egy Szuzukival poénból...nem volt gond, mentem egy turbós Civic-kel, kettes közepétől az sem volt probléma...aztán jöttek a 4 kerékmeghajtásos csodamasinák, és rendbetették a lelkivilágom... :) De jó volt...de minden héten rájövök, hogy nekem tök felesleges ezen a pályán mennem... :lol:

Ja, csak ne felejtsük el, hogy itt ültek ám mellettem... :lol:

Itt van Isván (Coupe) összes futama... Itt pedig Demóé

Ha van egy kis időtök, akkor érdemes megnézni a timeslip.hu-t Nagyon korrektül megújította AVE az oldalt... Lett fórum is, meg sok sok adatot meg lehet nézni, fel lehet rakni... Jópofa lett, fennt vannak a Tököli, illetve a Kiskunlacházai eredmények is... :lol:

Stewee biztos örülni fog nektek...én 7-kor ganogolok el innen a 3.14csába... :lol:

Meg ne felejtsük el, hogy a Hondákra nagyon jól fizet/ett a biztosító is...szal előszeretettel törték őket... :lol:

És akkor most mi van? :lol:

Mééé hát Te is dógozóóó? Nem? Hááát akkó meg??? :lol: Az asszony? Nem tudom...dehát tudod a Szandi számát kérdezd meg...Hogy a barátnőm mit szólna...hááát???? Az más tészta... :) :)

Ők is biztos szeretik a Jägert... :)

Buli van és nem szólsz? Na szép mondhatom... :lol:

Hát ha víz nincs helyette, akkor másért nem nagyon lehet sok... De az meg csúnyán látszik ha van benne... Nekem a vízben van az olaj...nem kicsit... :lol:

Szép ez a felni, még a ládán is jól áll, bizti az Ascin is tutkó lenne... :lol:

Jó csak elötte vizezzétek be... :lol: Ha már úgy sem dolgozol, mert ma nem láttál benne fantáziát...akkor nem ártana ha betolnád a képed... :)

Hát dolgoztak a Vudu istenkék rendesen... :lol: Na akkor ma este készülhetek rá, hogy el leszek pics@'zva? :)

Azért van itt súly bőven...ez még anyagból van... :) Meg aztán már megette a kenyere javát...:-) Kapott az élettől szépen... :lol:

Ha mellédobsz egy tubus pillanatragasztót, akkor egy 100-as csomagból megúszod... :lol: Ja és Futó Gabit legyorsultam vele tegnap...ha már a Dart's nem ment... :)

Tegnap éjszaka Dart'sozásból hazafelé jövet lebüntett egy GSI... igaz a Senivel voltam... :lol: Detti csak annyit mondott: Na látod nem evvel kellett volna jönnünk... :)

Hát én még csak csak...mert átéltem...de a többieknek lassan nem magyarázod ki, hogy eladtad az OPC-t... :lol:

Csak nem elkészült a verda, hogy ilyen nagy lett a szád... :) :lol:

Ez kifejezetten robógóra szól 50cm3 alatt... "A kismotor sebessége kisebb, mint a gépjárműveké, adódnak olyan forgalmi helyzetek, amikor az előzés vagy a kikerülés mégis szükségszerű. Előzéskor számítani kell rá, hogy a kisebb sebességkülönbség miatt hosszabb útra lehet szükség a megkezdett manőver biztonságos befejezéséhez. Amennyiben ez nem biztosított, úgy egy egyszerű előzés is életveszélyes lehet. A forgalmi dugóban álló vagy éppen csak araszoló gépkocsioszlop vagy oszlopok közötti előrehaladás igen komoly koncentrációt igényel. Fel kell készülni a gépkocsik váratlan sávváltására éppúgy, mint egy-egy előzési, „kitörési” kísérletre. A kikerülés is rejthet veszélyeket. Az út szélén parkoló gépkocsi takarhatja az előtte áthaladni szándékozó gyalogost, ugyanakkor az autóban ülő vezető váratlanul kinyithatja az ajtót, és máris adott a baleset." De azt sajna nem írja, hogy szabad e vagy sem, ezért gonolom igen... Hány cm3-is volt ami okozta a balesetet? Mert a jelek szerint nagyon nem mindegy... :lol: Azért tavasszal vagy nyáron bejön a miniszoknya meg melltartótlan topszezon...na azért az nem rossz...csak ne lenne annyi büdös tapló ember...még jó is lehetne... :)