Atommanó

Mondom, hogy azért annyira nem vészes a helyzet... :huh:

Na azt azért nem...de jó lenne szezonra gatyába rántani a GSI-t...ha addig nem viszik el... :unsure:

Na mi van kifogyott a benzin???? :unsure: :huh:

Gyönyörű....de egyenlőre ilyesmire most nincs se energiám, se pííízem... :unsure: :huh:

Őszintén??? Szerintem egy teljesen átlagos Cali Turbo...semmi különös...jó tuningalap, és Tomnak ez kell... :huh:

Hát nem tudom...szerintem inkább csak egy bátor próbálkozás... :lol: :unsure: Az azt jelenti nagoyn durván, hogy 1 nap mondjuk jön 10 figura... az 150.000 HUf/ versenynap...és kb 100 kilóméter... Ebből jön még le az üzemanyag, ami ilyen körülmények között biztos 25 l körül alakul...az minusz 6200 HUF Tehát 144.000 marad kb... heti 5 nappal és napi 10 userrel számolva, ez 720.000 HUF /hét...és ez jelent 500 km-t hetente... Havi szinten, (20 nappal számolva) 2.880.000 HUF bevétel, és kb 2000 kilóméter... Na kb ilyen időközönként már illik olajat csserélni meg ilyen apróságok...már ami az igénybevételt illeti... Legyen átlagosan 500.000 HUF számolva a havi karbantartásra...ez szerintem amúgy sok, de inkább többel mint kevesebbel... marad havi 2.3 milcsi a pályabérletre, és a személyzetre... Ez így tök jól hangzik...de szerintem Ti is tudjátok, hogy az még odébb van, mire napi 10 user kimegy oda csapatni... :huh:

Meg azt se felejtsük el, hogy gyári állapotban ezek az autók azért nudlik...viszont jó tuningalap... :unsure:

Hát hogy nehéz e??? Én mostanában elég jól utánanéztem ennek a Subaru dolognak... Nehéznek nem nevezném...és viszont ha sikerül valamit szétqrni benne, akkor az elég zsebbenyúlós...elég ha egy kicsit a futómű száll el, aztán a kulplung, fék...ilyenek... :unsure:

Na megint nem tok püt írni...holnap benntről írok, de szerintem nem nagyon fox ennél jobbat, olcsóbbat találni... :unsure: 1 vagy 2 fő, vagy ????

Dobtam, egy szerintem korrekt ajánlatot... :unsure:

Na Tom milyen a 4X4... :lol: :unsure: :huh:

Sikerült megoldani amúgy??? Tényleg Lali kijött már a kórházból? Business mikor lesz??? :unsure:

Mééé nem jóóó? :unsure: :huh:

Ez nem PS, mert már láttam erről több képet is... :unsure:

"Jó napot kívánok! Takács Balázs bármelyik kollegáját keresem!" :huh: :lol: :lol: Wolfi! Semmi! Nem jött... :unsure:

A bontószökevényeddel??? Muhahahaha... :unsure:

Dehogy gond...ne kérdezz már hülyeségeket...nag a placc...max majd átálsz a másik sarokba... Kereket nem viszek..adok a 235-ösöknek meging...de durrantás nem lesz... :unsure:

Amúgy az RS 2 gyárilag 5.2 alatt van 100-on...majdnem mint az M3-as... és ezek közel egál szagúak a GSI-vel... :unsure: , de leht, hogy elvernek...és akkor mi van...akkor sem fogok 3.5-ért egy 11 éves leharcolt vasat venni..olyan már van egy... :huh:

De fixen hozol? Mert akkor beugrok a kerekekért...apámékhoz... olyan kell aminek kicsi a külső átmérője...mert nem fér bele a lukba... :huh:

Higyjétek, el, hogy gyári állapotban jól, megy, de nem az az überbrutál, amiket látni videókon itt ott...

Nézd, meg, hogy pl egy S8 is 300 Le...jó, hogy nehéz, de sehol sincs...és így gyári állapotban ezek sem brutálok...nem mondom, hogy szarul megy...de egy ilyen 95-ös szerinted mit kapott az élettől...ellenben Renzsó Subarujával... :huh: :unsure:

A kéket reggel mutattam a Lalinak... A piros...vagy mi...hát talán hagyjuk... Ezek így oké...meg oda is veri a Subit...ez biztos, de szépnek nem mondható..legalább is a hátulja... azt meg hagyjuk, hogy milyen olcsó mondjuk hozzá egy fékcserebere...tudom, hogy a Subaruhoz sem olcsó... meg hát ez is 11 éves...akkor már meghagyhatom a GSI-t...az még ezt is elpicsázza... :unsure:

Mutassál már nekem jó S2-est... :huh:

Nincs ilyen...egy gazdag országban élünk...és csak úgy repkednek a szép és jó kocsik... :unsure: