duki

Nem is azért írtam csak, már tényleg erre gondoltam, hogy lecserélem,de mégsem. Erre a szerelési módszerre meg én is csa pislogtam, de gondoltam, ő jobban tudja mert csak eggy márkaszervizben dolgozik. És ő már a gyulytáskapcsolót is cseréltetné!!!! A generátort már áttnéztem, csont száraz.Azis lehet, hogy valahol meg lehet égvel eggy vezeték és ez okozza az egésszet, de eztcsak én gondolom. Szerelőhöz már nemnagyon szeretném vinni, mert már így is eléggé szétbarmolták az egéssz műszerfalat.Úgy,hogy próbálom én megtalálni a hibát.külömben meg ha az essőn áll akkor indíttok és műkszik, mivel,hogy lehül a levegő. FURCSA EGGY SZEKÉR!!!

Semmit nemmutat csak áll egyhelyben. Viszont ma mondtak eggy tippet, amit kipróbálltam, gyujtás rá,majd le , ezt vagy tizszer egymásután,és lám mükszik,Na de nemszorakozhatok minden indításnál,Atöltéslámpa nemvilágit,az égő jó töltés is belett mérvel az is jó.A vas cserén már gondolkoztam!! Köszi.

Sziasztok, Nemtudom,hogy jó helyen írom e le a Kérdésemet de még újvagyok itt a fórumon.Tehát a kérdésem azlenne,hogy van egy 96-os 17xdt vektrám aminek a km mutatója és a fordulatszám mutatoja csak ugrál és nem megy, a vízet és az üzemanyagot viszont mutatja, ja és még a megtett utatis jólméri. Viszont télen az első indításnál jólműködik minden,még lenem állítom, vagyis ha levanhülvel az egéssz gép akkor tökéletes. Szakszervizbe azt mondták cseréljemki az egéssz műszerfalat-Amásikban pedig, hogy a bisztosíték tábla SZ....R. Tehát nem igazán tudom,hogy mitcsináljakvele. Azért probálltam itt a fórumon mert elég sok mindenre vannak válaszok. ELŐRE IS MEGKÖSZÖNÖM Havalaki tud ebbe segiteni.