Joker87

Köszönöm szépen a segítséged.

Sziasztok! Műszaki jellegű kérdésem volna hozzátok! Elkoptak a tárcsafékek, jó hangosan nyikorog. Tárcsával együtt kell cserélnem a betétet. Sajnos nem ismerem a különböző gyártókat, nem tudok róluk véleményeket. Ezért titeket kérdezlek, hogy mi a legjobb ár/érték arányú féktárcsa/betét páros, amit érdemes megvenni. Van e értelme bontóból venni, ha igen, mikre kell leginkább odafigyelnem (hogy nehogy átba..anak)? Továbbá kell-e ez esetben a hátsó dobfékek pofájával foglalkoznom? (A kézifék megfogja a kocsit, nem gurul el) Segítségeteket előre is köszönöm.

De ha már itt vagyunk, még egy kérdést felvetek. :) Ingadozik az alapjárat, kivéve a ha hideg a motor, akkor egyenletes, de mikor már kellően meleg, akkor 1000 és 700 között ingadozik. A szervízben a légtömegmérőt gyanítják. Mivel nem biztos, ezért inkább infót gyüjtök. Nálatok volt-e már ilyen?

Köszönöm. Akkor az jó nagy szívás. Sok tízezerrel drágább, így el kell gondolkodni hogy megéri-e. Igen a foglalattal volt már baj, akkor lehetséges megint ez az oka. Köszönöm a segítségetek.

Sziasztok! Előre elnézést kérek, ha olyan témában írok, ami már van. Szóval a kérdés az volna, hogy a C Corsám központi injektoros, vagy hengerenkénti? Szerintem központi, de várom a megerősítéseteket. Gázos átalakítást akarok végezni a kocsin, ezt az egyre magasodó benzin árat igen nehéz lesz később fizetni. Már lassan duplája a gáz árnak. Ezen kívül van egy problémám a kocsival. Az index gyorsan villog, holott nincs kiégve egy izzó sem. Olyan a jelenség mint ami izzó kiégéskor van. Először index foglalatra gondoltam, de hátha Ti többet tudtok. Elakadásjelzéskor semmi gond sincs. Üdv.

Sziasztok! Kis C Corsánkkal újabb problémába ütköztünk. A gond az, hogy hangszórócserét szeretnék kieszközölni. Az új fejegységgel igazán feltekerni nem lehet a hangerőt, mert hát gyengék a hangszórók. Nagy lelkesen a szervízkönyv szerint nekiestem és szétszedtem volna az ajtót de nem tudtam. A gond ott kezdődik, hogy nem tudom leszedni a kézi abalakemelő tekerőjét. A gépkönyvben azt írják hogy húzzam le, de fizikailag lehetetlen :D Na most a kérdés az, hogy ha már valaki csinált ilyet, akkor az illetőnek milyen tapasztalata van? Ráncigáljam nyugodtan? Természetesen a tövénél próbálom húzni, nem pedig a karjánál, hogy letörnem. Már csavarhúzóval is próbáltam alányúlni, de nincs eredmény. Továbbá ha már itt járunk. ugye van egy cincogó hangszóró a tükörnél, tehát nekem elég elvileg elég mélyközép hangszórót vennem? A hátsóval nem is próbálkoztam még, gondolom ott is ez lehet a helyzet. Várom a segítségeteket.

Szia! Munkatársamnak volt egy ilyen kis szelepcsere gondja, de szervízbe csinálták! 3.000Ft volt, szerintem Te is inkább vidd el opelékhez! Üdv!

Szerintem higyj a nagyoknak, motorikus problémákban nem tudok segíteni. :D

Ho! Komolyan? Ez jó hír, mert nekünk tetszik ez a lámpatest és ha a beépítés engedi (felfogatási pontok, és elektromos ellátás), akkor azt a plusz költséget kifizetnénk érte. Szerintem még lesz kérdésem, fordulhatok hozzád ezzel kapcsoaltban?

Úgy tűnik, hogy megtalálhattam az mi a Corsánkhoz való lámpát, a miénk 2000-es évjáratú, az első szériából való. Rátaláltam erre a weboldalra: http://minalko.addel.hu/products.php?prcat...b75b38f70eb5df3 Ezen belül vana 12-13-as tétel. Ezek valók elvileg a mi corsánkhoz. De a miénknek az irányjelző burkolata is átlátszó. Ebből a motorosat szeretném megvenni, tehát a 13-as tételt. Véleményetek szerint megvetem? Esetleg küldök képet is a Corsánkról!

Nem tudom még, szerintem nem arra gondol a munkatársam, hanem hogy a lámpa típusa milyen lehet... Az autojogász szerint jogosan büntet az auto lámpa típusa miatt a rendőr, ha nem az előírt van benne. Ez a totalcar.hu-n van fenn. De mindegy, mert úgytűnik találtam egy oldalt, ahol az én 2000-es corsámhoz megfelelő lámpa van, csak hát 20/db, nem olcsó! :wacko: Depo márkájú.

Szia! Köszi az ifót, de le is törtem, mert mondta munkatársam, hogy azzal a lámpátestel kell használni, ami a forgalmiban fel van tüntetve! :D Szívás! De nem gond! Cserélni így is úgy is kell mind a két oldalit, mert az egyik elektromos és gyári, de megadta magát a mozgató motor, a másik meg utángyártott és kézi fényszórómagasságállításos. Ez a depoauto valami ez webshop is? Üdv.: Szilárd

Sziasztok! Lassan 2 éve vagyunk ennek a kis sárkánynak a tulajdonosai. 1.2-es kis vaddiszónk van! :D A lényeg hogy akadnak vele gondok, sajnos. Jelenleg fényszóró problémák vannak vele. Ezt lehet orvosolni, nem is ez lenne a kérdésem, hanem az, hogy esetleg a hagyományos izzós első lámpákat ki lehet-e cserélni projektoros izzós lámpabúrákra? Tehát ezalatt azt értem, hogy a felfogatási pontok megegyeznek-e, vagy elektromos oldalról elég-e neki annyi amper és fesz amennyit kap a régi típusú. Elektromos fényszóró állítás adott, bár ahogy tudom ezekbe a corsakba ez alapfelszereltség. 2001-es a kicsikénk, ha számítana az évjárat! Várom a válaszotokat! Üdv.: Szilárd

Szia! Lehet csak a motor fordulattal lehet gond, túl alacsony a fordulatszám, esetleg. Más fokozatban azonos fordulatszámon is megnézted ezt a jelenséget?