littlesteve

Sziasztok! Olyan gondom van, hogy a kuplung pedál szorul mikor kinyomom. Előfordul olyan is, hogy gyakorlatilag kinyomva marad mert annyira szorul, majd mikor nagy nehezen vissza kínlódom alaphelyzetbe akkor ismételt kinyomáskor mintha meg lenne keményedve és alig lehet kinyomni. Majd helyre jön és ismét jön az akadozós, darabos kinyomás. Ez elég gáz főleg elinduláskor, hogy ilyen darabosan mozog a pedál. Volt cserélve tárcsa+kinyomó csapágy és ez a hiba a csere után jelentkezett. Ötlete van valakinek, hogy mi lehet a probléma? Munkahenger vagy a cserélt darabokkal van gond vagy más??? Thx. littlesteve

Okés. Rendben. Megnézek mindent amit írtál aztán meglátjuk. Köszi a segítséget. ;) Üdv.

Szia gezoli! Igen, ki volt kötve az önindító sőt szerintem le is volt szerelve és elvitték elektromoshoz mivel indításkor érdekes hangot adott és mint kiderült a szénkefe teljesen el volt kopva úgyhogy azt cserélték + kitisztogatták. Az önindítónál mi lehet rosszul visszaszerelve? Fúú elég sok minden lehetséges amiért ezt produkálja a kocsi, a fene gondolná. ;)

Szia Gery! Köszi a tippet/infót. Akkor az elég gáz, ha tényleg így van, mert tavaly volt cserélve benne az akkumulátor elvileg. Igaz ezt az előző tulaj mondta amikor megvettem tőle a kocsit (én meg elhittem természetesen) így nem is foglalkoztam azzal, hogy milyen állapotban van az aksi. Azt hogy milyen van most benne nem tudom, de ha adsz vagy ad valaki tippeket, hogy melyik márka a megbízható aksik közül azt szívesen fogadom. Thx. Üdv. littlesteve

Üdv Mindenkinek! 2003-as 1.6 Z16XE autókámon 2-3 hete lett a kuplung javítva (tárcsa + kinyomócsapágy-munkahengerrel csere). Nem tudom, hogy van e köze a két dolognak egymáshoz, de kicsit zavar mivel eddig nem volt ez a jelenség. Nos a lényeg. Az ABS visszajelző lámpát eddig csak akkor láttam világítani a műszerfalon amikor a gyújtást ráadtam, majd indításkor már elaludt. A előbb említett szerviz óta viszont NÉHA (amikor úgy tartja kedve) felgyullad akkor is amikor indítom a kocsit és 2-3mp-ig világít majd elalszik. Menet közben sem világít fel sem villan. ;) Eddig akit megkérdeztem azt mondta ne foglalkozzak vele, mert csak akkor van gond, ha folyamatosan világít menet közben is, ezt és én is így gondolom remélem helyesen, de azért a biztonság kedvéért nem árt megkérdezni nálam jóval tapasztaltabb embereket is. Üdv. littlesteve

Szia! Se olajfolt a kocsi alatt, se kék füst, legalábbis egyiket sem vettem még észre. Jövő héten hétfőn viszem szerelőhöz majd ott kiderül, hogy hol és mi a gond. Az 5W-40-es olajat már megrendeltem így most tuti ez kerül bele. :D

T. mantec & Korzika! Köszönöm szépen a segítségeteket. Valószínűleg egy 5W-40-es olajat választok aztán meglátom, hogy jól döntöttem e. Nem merek 5W-30-t tenni bele, augusztusban vettem 1 liter 10W-40-es GM olajat és már csak 2dl van meg belőle (kicsit kajálja az olajat). Talán 800-1000km-t mentem vele azóta. Kézikönyv szerint 1000km/0,6l az olajfogyasztás. Nem bánnám ha nem így lenne. A kézikönyv 2003.áprilisban lett amúgy kiadva az autó meg decemberben forgalomba helyezve. :D Ja és én néztem el a dolgot mert a kézikönyvben mégis csak ajánlja a 0W-30, 5W-40 és 10W-40-es olajokat. Bocs. :P Üdv.

Sziasztok! Egy Z16XE motorkódú 135e km-t futott 2003-as Opel Astra G autó van a tulajdonomban és a kézikönyve kizárólag a 10W-40-es olajat ajánlja. Éppen olajcsere előtt állok és az lenne a kérdésem, hogy gyakorlatilag milyen olajat tegyek bele? Tavaly vettem a kocsit akkor belevágtam a GM olaját, de most jobbat szeretnék bele önteni. Találtam egy listát is itt a fórumon ahol fel vannak sorolva különböző márkájú olajok, de ott szinte mindegyik 5W-30 és mivel a kézikönyv csak 10W-40-et ajánl így nem tudom, hogy merjek e váltani. Esetleg 10W-40 helyett jó lehet e az 5W-40 vagy 0W-40??? Valamint csak azt mondogatja mindenki, (amivel persze teljesen egyetértek), hogy a GM minősítéseknek feleljen meg az olaj és az előbb említett listában felsorolt olajok között nincs is 10W-40-es. Szóval merjek váltani és ha igen melyikre? Teljesen meg vagyok kavarodva. Plíííííz HELP!!!! Köszi. littlesteve

De nem én vettem azokat az izzókat amiknek az érintkezője nem volt jó hanem az előző tulaj. Én max figyelmetlen voltam hogy használtam. a Praktikerből már jó izzót vettem, szóval akár elefántboltból is lehet venni izzót csak oda kell figyelni hogy jó legyen. :D

Üdv. Hasonló gondom már nekem is volt. Nálam annyi volt a gond, hogy a kiégett izzónak 2 érintkezője volt, amit meg betettem helyette annak meg 1 érintkezője az alján. Szal én csak vettem 1 olyan izzót a Praktikerben aminek 2 érintkezője volt és persze megfelelő is. Probléma megoldódott nálam.

Köszönöm szépen Humannet a választ.

Sziasztok! Lengéscsillapító csere előtt állok. Ti milyen márkát ajánlanátok ami jó és megbízható. Az ár túlzás lenne, ha nem számítana, de kb. 18-25.000HUF/db között gondolkozom. Ja, és a gázos vagy az olajos a jobb??? Van tapasztalatotok e téren? Köszi előre is a sok-sok választ.

Oks. Kézi váltós a kocsi, de nem kell megbontani a váltót semmi miatt szerencsére. Hát akkor még felteszem a kérdést a szerelőnek is bár sztem azt fogja mondani, hogy neki mind1. ^_^ Thx.

Helló Mindenki! Az lenne a kérdésem, hogy váltóban olajat kell e cserélnem vagy "élettartam"os van benne? Hozzáteszem, hogy már megvettem az olajat, de ha nem kell cserélni akkor inkább megpróbálom elpasszolni valakinek. 1,6-os G Astra, 2003. decemberi, kb.127.600km, Z16XE Üdv. littlesteve

Ui.: Motorkód: Z16XE20CC