oriza

Hát, igen! Logikus! A "bikázásnál" 100x nagyobb áramok rohangálnak! Otthoni töltés esetében max. a belső világítás gyullad ki, ha kiveszek valamit, mást ilyenkor nem használok. Amúgy meg tényleg! Menet közben 14,3 - 7 az aksi kapocsfeszültsége 15 éve így töltöm a kocsit én is. Most egy Ford tulaj meglátta és kérdezte, hogy hogy merem, mert neki a szervizben azt mondták, hogy meghibásodhat az elektronika. Ezért merült fel ez a kérdés. dsteel és egyhapsi köszönöm a válaszokat!

Üdv Mindenkinek! Astra G olajteknőben lévő leeresztő csavarhoz kulcsot szeretnék vásárolni! Van itthon dugókulcskészlet klf. szárakkal, racsnival. Lehet e csak ezt, illetve valami szerény készletet/összeállítást kapni? Köszi!

Üdv Mindenkinek! Astra G. Keveset használom a kocsit. Fűtött garázsban tartom. Az eredeti, 6 éves akku van benne! Nincs vele semmi baj. Az önkisülés és a riasztó készenléti üzeme miatt csepptöltésre is alkalmas, automata töltőt használok rendszeresen. A kérdésem az, ha a kocsiban töltöm az aksit, le kell e venni a sarukat?

Köszi a választ! Megnézem, hogyan kapcsolhatók össze. A boltban biztosan tudnak tájékoztatást adni. :rolleyes:

Sziasztok! Már régóta olvasom a fórumot. Néhány felmerülő kérdésemre itt találtam választ! De, most volna egy frissebb! Van e megoldás az alábbira? Astra G, gyári ablakemelő az első ajtókban, a kocsiban Rhino Z1M őrködik. Beriasztáskor nem húzza fel az ablakokat. A riasztónak van egy „komfortzár” kimenete (jelenleg nincs bekötve!), amin a riasztó bekapcsolása után 12 másodpercig negatív impulzus jelenik meg. A szűkszavú leírás szerint ez használható ablakemelésre. Hogyan tudnám ezt a szolgáltatást felhasználni? Olvastam itt a fórumon „Rasztalos” Úr felfedezését (melyet szerzői jog véd): kulccsal való bezárás után tovább fordítva a kulcsot valóban felmegy az ablak! De, mégis a távossal… Köszönöm szépen a segítséget! Ja! Astra g javítási könyvet lehet valahol vásárolni?