ati313

Az első. Jelenleg így néz ki: Utánanéztem kicsit. Bosch szondáról van szó. A szürke és a fekete jelvezeték működőképesnek tűnik. A két fehér fűtőszál szakadt el. A szonda nyilván jó. Lehet csak a kábeleket cserélni? Ha nem muszáj, nem szeretnék 30ezerért komplett szondát venni. Használhatom ilyen állapotban vagy nem ajánlott? Köszi!

Délelőtt megnéztem, nem hittem a szememnek. Valami szétrágta a lambda szonda kábelét. "Szerencse" hogy nem vmi fontosabbat szedett szét. Csak hétfőn tudom szervizbe vinni. Lehet ezzel így közlekedni? Csak ellenőrző szerepe van vagy vissza is hat valamire?

Sziasztok! Ma kigyulladt a kipufogógáz lámpám. Folyamatosan világít. Mit lehet ezzel csinálni? Köszi!

Félreértettetek. 1.6os twinportos kocsin volt 1.4es felirat (szóval egy 2005 előtti 1.4es hátsó ajtaját rakták rá). Mikor rákérdeztem telefonon, vették észre ők is szerintem, és ekkor szedték le róla a feliratot. De bénán csinálták, mert mikor megnéztük még látszódtak a ragasztás körvonalai.

Utánanéztem, igazad van, mert nincs rajta első ködlámpa. Hirdetésben írtak n-joy-t, ha jól emlékszem, de igazából teljesen mindegy minek nevezzük :rolleyes: Egyébként láttunk olyan verdákat... Hirdetésben 2007es 1,6-os, képen nem twinportos 1,4-es felirat hátul. Telefonon kérdeztem tőlük, azt mondták valószínűleg felcserélték a képeket. OK, megnéztük. Se 1,6 se 1,4 nem volt már rajta, de látszódott hogy leszedtek róla egy 1,4es feliratot. Szerintetek? <_< A komplett hátsó ajtót cserélték valószínűleg. A bal hátsó ajtó széle összegyűrve kicsit. Voltak még más érdekességek is rajta. Ki sem nyittattuk.

Sziasztok! Múlt héten sikerült megvenni a kicsikét! Fehér 5 ajtós 1,4-es N-Joy felszereltséggel 2007. februári. 72e km van benne, nagyon egyben van különben, Opel Wallis-nál vásárolt/szervizelt. Köszi mindenkinek a segítséget!

Igen, a pedálok is újszerűnek tűntek, a gumi szélei voltak csak kopottak. Ezek szerint közös adatbázisból dolgoznak? Egyik helyen meg tudják mondani mit csinált a másik szerviz?

Köszi a válaszokat! Kb 2 hete böngészem a hirdetéseket eleinte 1,5M alatt gondolkodtam, de ahogy olvasgattam a fórumot magasabbak lettek az elvárásaim. Így egy kicsivel többet is ráköltenék. Jelenleg csak kereskedésben találok megfelelőket, az ország másik felére nem akarok elmenni, hogy vagy jó lesz vagy nem (Fehérvár 100km-es körzetében keresünk). Az említett kereskedésben van másik 2 hasonló is oda érdemes lesz elmenni. Ma Fehérváron kettőt néztünk meg. elso Ennek végig márkaszervizben vezettet szervizkönyve volt. Viszont indítás után egy ideig érdekes "láncos" hangja volt a motornak. Felejtősnek tűnik. masodik Bal hátsó lámpa burkolata meg volt repedve, jobb dísztárcsa el volt törve (érdekes mert a képeken ezt még nem látni). A kormánykeréken új bőr borítás van. A vezetőülés oldala kopott kicsit. Egy pesti cégé volt a kocsi. Első 3 évben évi 30e km-eket ment. 1 éve volt benne 92e, most van benne 94. Állítólag a cég H-s Astrákra cserélte ezeket és a garázsban álltak... Vélemények?

Sziasztok! Egy Astra G vásárlását tervezem, ez lesz az első kocsim így nincs tapasztalatom autóvásárlás terén. Tanácsot szeretnék kérni tőletek. A fórumot már olvasgatom egy ideje és sok hasznos infót találtam. Ezek alapján a részletek: Évjárat: 2005-től (mindenképpen már twinportosat akarok) 2006,2007-ig (pénztárca határozza meg, 1,5M körül van rá keret) 1,4-es vagy 1,6-os twinport motor (ezt kb attól függ melyikből lesz jobb ajánlat) 5 ajtós kivitel (egyszerűen jobban tetszik, meg jobban lehet bele pakolni) Keveset, 100e alatt futottat vennék, de elszomorított amit itt a fórumon olvastam erről, hogy gyakorlatilag futószalagon tekerik vissza az órákat. Kb. 3-4 évre venném, keveset, ~10-15e-t tennék bele évente. A héten megyünk majd körbenézni több helyre. Nyilván csak alap dolgokat tudunk majd rajta ellenőrizni (belső kopások, karosszéria, ilyesmi), ezért gondoltam ha már van egy kiválasztott akkor azt elviszem állapotfelmérésre. Erre viszont azt hallottam, hogy kereskedésekből nem igazán lehet őket elvinni felmérésre... Szeretnék a kocsi előéletének is utánajárni. Szervizkönyv vagy rendszám alapján a zöldkártya adatbázisból felhívnám a szervizeket ellenőrzés (km állás, cserék) miatt. Ezzel kapcsolatban viszont kicsit szkeptikus vagyok. Egy ismeretlennek telefonon csak úgy kiadnak egy évekkel ezelőtt vizsgált kocsiról adatokat? Különben szervizkönyv nélkül ne is vegyek kocsit? Egyébként találtam márkakereskedés+márkaszerviz helyen is megfelelőt, ott biztos lehetek benne, hogy jó állapotú a kocsi? Van aminek G2 minősítése is van. Az garancia a jó állapotra? Köszi a válaszokat!