steve.n

Az EGR szelepem ugynúgy néz ki mint a linkben látható képeken. Mivel Z14EXP motorom van.

De ha megnézed a 6os képet, az a motor oldalát mutatja, és a négyzet alakú lyukban zöld színű folyadék van. Ami hűtővíz lehet.

http://www.clubopel.com/viewtopic.php?p=1084276 A linken látható egy kép az EGR hátoldaláról. A négyzet alakú járat lehet a víz.

Már megnéztem járó motornál is. a vízpumpa környékén nincs semmi megfolyás. Az olajszuro ház oldalán látható valami de oda hogy kerülhet víz. Az EGR szelephez csatlakozik egy gumicső ami a tűzfalba megy. Nem lehet hogy ez az EGR hűtése miatt van és víz folyik benne?

Az EGR szelepben folyik hűtővíz?

De a motor oldalán az olajszűrő ház oldalán is van megfolyás. Akkor nem gondolnám h hűtő csere.

Sziasztok. Z14XEP astrámnál elfolyik valahol a hűtővizem. A kiegyenlítő tartály 2hét alatt leürül. Az autó alá nézve a motor tartó bakról csöpög le. Az olajszűrő környékéről jöhet, de nem tudom hogy honnan indul. Az EGR szelepből nem folyhat? Úgy tudom abban is van hűtővíz járat és annak a tömítése öregedett el. Szerintetek? Üdv Pisti.

Sziasztok, Segítségeteket kérném. 2004es Astra H (Z14XEP) vel kapcsolatba. Valami oknál fogva eltünik a hutovizem a kiegyenlítő tartálybó igy 3havonta ujra kell tölteni. Mivel párásodik a szélvedom szerintem a futoradiatorom szivarog. Hogyan lehet azt kicserélni. Keszutatró felöl? Udv Pisti

Sziasztok, Segítségeteket kérném. 2004es Astra H (Z14XEP) vel kapcsolatba. Valami oknál fogva eltünik a hutovizem a tartájbó igy 4havonta ujra kell tölteni. Mivel nagyon párásodik a szélvedom szerintem a futoradiatorom szivarog. Hogyan lehet azt kicserélni. Keszutatró felöl? Udv Pisti

Szia, vettem egy teljesen uj GRAF vizpumpat. Ezen mar rez muanyag csonk van a muanyag helyett. A tengelynel folyt ki a vizem, mert szet volt esve. Z14XEP a motorom.

Sziasztom, 20km-re lakom a munkahelyemtol. Mult heten jovok haza delutan es azt veszem eszre, hogy nem fut rendesen az auto, illetve egyszer fut egyszer pedil langyos levegot fuj. Atallitottam test mode-ba es eszrevettem hogy a motorhomerseklet 85 es 102fok kozott mozog. Mi lehet ez? Hazaerve ellenoriztem a kiegyelnlito tartalyt, teljesen ures volt. Feltoltottem a megfelelo szintig. Masnap mentem vele dolgozni, es estere megint kiurult. A vizpumpam megadta magat. Ennyi ido alatt nem karosodhatott a motor? Azt nem ertem, hogy ha elfolyik a a vized azt a muszerfalon nem jelzi semmi? udv

Sziasztok, Eleg erdekesen viselkedik a valtom es olaj cseren gondolkozom, hatha ez befolyasolja. Milyen valtoolaj kell a Z14XEP-be? Otthon elvegezheto a csere? Hol talalom a leereszto illetve betolto csavarokat? Udv

Sziasztok, kicseréltem a pollenszűrőt és még mindig párásodik a szélvédőm. Inkább a hátsó és a hátsó oldalsók. Ez miért lehet? Radiátor probléma? Üdv.

Sziasztok, a bal féklámpám nem működik. Valszeg izzót kell cserélnem. Ehhez ki kell szednem a hátsó lámpát? Hogyan? üdv

Akkor azt nem értem, hogy a vonóhorog gyártók miért forgalmaznak a 3,ill. 5 ajtós H astrákhoz csavaros vonóhorgokat? http://www.vonohorog-auguszt.hu/termek_504.html http://www.vonohorog.hu/Vonohorog/lista/Opel/Astra/AstraH35ajtos?kategoria_id=680 Érdekes.