-
Hozzászólások
702 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Gabor -- C14Se
-
Hát ez fantasztikus lenne :)
-
Jól hangzik. Havonta, ha egyszer kell Pestre mennem kocsival, már sokat mondtam, viszont jövő héten mennem kell. Nekem még szerintem sárga matricám van. Akkó bemehetek ? :)
-
Azt hittem a dízeleknek valami hótmás W számuk van :) Valami 1500 körüli
-
Ottan nem a nyomaték lakik :) Amúgy nem Te ajánlottad még régebben, hogy van műszeregységed? Nekem igazából csak a km óra része érdekelne. Sajna szét kell szednem a mostani konfigurációt, mert sokat csal az óra utolsó összerakás óta, és félek hogy a mutató nem éli túl :) Csak biztonsági tartaléknak kérdezem. W1102 kéne, olyan, aminek fekete az útjeladója :D Amúgy a VDO-VDO sem mindegy...
-
Ez a W szám az óra áttételezését jelenti, szóval nagyon más ne legyen :D Nekem 1102 helyett van bent 1111, de az elejére 1102 van írva, szóval bonyolult :) Amúgy arra figyelj, hogy ugyan addig legyen skálázva a hőmérőd, és ne dízeles óra legyen. (Abban valami eszméletlen hamar piros már a fordulatszámmérő, biztos elrontották :) ) Ha ugyan olyan a km óra, akkor egyben át tudod tenni, és nem kell tekergetned se, ez lenne a legkönnyebb (ekkor mind1 a W szám). (Hátulról mások)
-
Na, megérkezett ma a várva várt új fojtószelepállás érzékelő. Beszereltem, kicsit féltem tőle, hogy tiltáson indul a gép, de szerencsére nem volt ilyen. Az ellenállás, amit mértem rajta: 2.18 kOhm alapból, full gázon pedig 7.11 kOhm A régi nagyobb ingadozást mutatott alsó határértékben, ott ez 2.16-2.26 kOhmig terjedt. Remélem jól szuperál az új, és hibakódoktól mentes lesz ezután az utam :D Amúgy köszi az infót, ezt eddig nem is tudtam :) Megnéztem, tényleg így van :) Ezzel most akkor mit tudok csinálni? :D Ja, és lemerült a riasztóm távirányítója. De jó, hogy itthon, pótkulcs biztos közelségében :P Szar lett volna ha ez külföldön történik.
-
Létezik. Ugyanott: Épp csak kétszer annyiba kerül. Viszont tud 500 GB-ot. Engem most meglepett az ára, azt hittem olcsóbbak ezek a kütyük. Biztos van olcsóbb is, most csak ebben a webshopban néztem.
-
Jól van, akkor nem szép, ha az jobban esik :D Amúgy most enyém is ablakok vonaláig saras, és csak ott látni ki előre meg hátra, ahol az ablaktörlők törölnek :) Le kéne mosni már.
-
Hátmég milyen nehéz 6os csavarra 5ös menetmetszőt rátekerni :) Amúgy ilyen fakó: Ezen a képen látszik talán legjobban. A kép bal széle... Amúgy a tiéd tényleg szép még. Hol van ez a kép? Lenne tippem de biztos nem az :D
-
Jelszót nem jegyeztetem meg, automatikus bejelentkezés nálam sehol sincs. Tudom, hogy ha egyszer megjegyeztetem, akkor tuti elfelejtem :) De a kedvedért bezártam a böngészőt, megnyitottam az opelforum.hu-t, és be voltam jelentkezve. De ha éjjelre hibernálom a gépet, akkor is bejelentkezve marad. Ez igazából tervezői döntés eredménye. Ha törölném a sütiket, fogadjunk hogy nem tudná ki vagyok :D
-
Igen, de a Sessiont meg kéne szüntetni egy idő után, mert odaül valaki rosszakaró, ahol Zotya belépve maradt, és teljesen dezinformálja az egész fórumot:) És szerintem egy userID-hoz egy SessionID tartozzon :)
-
Igazából nem is ez a furcsa, hanem hogy timeout-tal nem dob ki egy idő után.
-
Gyorsan fakul :) Amúgy nekem semmi. Nagynéném corsája is piros volt, miután beletolatott egy IFA az újrafestett rész ilyen lett mint ez, az eleje meg mint Dáwidé :D
-
De legalább frisspiros :) Én amúgy keresgélnék egy olyant amiben legalább kormánylufi van, mert nekem ez a kormány nagyon nem bejövős :D
-
Olajra ügyelek, most annyi van benne, mint augusztusban cserénél töltöttem, akkor 3 litert locsoltam bele, mert nem tudtam rakok-e bele valami adalékot vagy nem, aztán úgymaradt. Igazából mindegy is, min és max között van félúton, és hát így több maradt tartalékba utánaöntögetni :D :) Augusztus óta múlt héten ment bele az 1000. km :P Télen jellemzően nem használjuk agyon a kocsit, de nyáron több külföldi út is be van tervezve :D
-
Tisztítás az tényleg vagy bejön vagy nem, de én teljes cserére gondoltam. Szeretném még jóideig használni ezt a motort, nem lesz baja ha így marad?
-
És ez szerinted nem olyan? Kérdezem. :D
-
Ezek után? Piacvezető lennél :D
-
Ezt én se tudtam megemészteni :o Rendben, akkor a magas kattogó hang az injektoré. Marad a dízeles csörgés. Most légyszi hallgassátok meg a motor másik felét. Illetve azt, amit eddig nem. És mi lenne, ha megtanítanád, hogy ne szálljanak le a kőről hungiról, vagy ha leszálltak róla, nyomják vissza a víz alá?
-
3000-ért van a legdrágább Na, itt találtam drágábbat is: Lángautó Ilyen ügyben tapasztalatokat szívesen vennék, hogy mit érdemes, mit nem.
-
Hidrotőke hang is van benne, de akkor ez más. Majd utánajárok mennyiért tudok hidrotőke készletet privatizálni. Meg úgy látom kell új tömítés a leömlőhöz is, mert most hidegen látszott, hogy kicsit ereszt. Ez kell oda? (lambdaszonda alá) a legalsó
-
Ez nem csak alapjáraton van meg. Gondoltam a tiltást most lehagyom a felvételről :) De a kettő között is folyamatosan megvan, fordulatszámmal növekvő gyorsasággal. Mitől csattogna alapjáraton?
-
Határozottan emlékszem, hogy a gyertyákat a másik oldalra csavartam be :D
-
Van a pillangószelepnek hangja? Ja, erre már gondoltam én is, és ez mit jelent? Haldoklik? Vagy ilyen? Igazából hallottam már C14SE-t ilyen hang nélkül, szóval gondolom nem üzemszerű :) :)
-
helló! Tegnap volt kérdés, mi nem tetszik a motor hangjában, hát íme, lehet szörnyülködni: Mit gondoltok, hidrotőke? Főleg az a hang marad meg melegen is, ami akkor hallatszik, amikor a pillangószelepre néz a kamera. Egyébként 23.-án volt utoljára beindítva.