ujjzol
-
Hozzászólások
182 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by ujjzol
-
Hi mindenki! Szerintetek mennyit lehet kérni 2 db gyári 13x5" ET49 lemezfelniért? Persze sérülésmentesek. :rolleyes: Üdv. ujjzol
-
Köszönöm a reakciókat, ezekszerint az elméletem helyes, h máshonnan is vihetem a vákuumot az adagolóhoz. Az "új" vákuumszivattyút azért nem akarom alakítani, mert úgy hozom L a bontóból, h ha nem életképes a dolog visszavihetem. Illetve az eredeti vákuumszivattyúban van egy visszacsapószelet is, gondolom ez a vákuum megtartásaát szolgálja, indításkor lehet szerepe. De gondolom ilyen szelepet is rakhatok akárhova. De azért leírhatnád vbandit a vákuumos dúsító működési elvét, ha birtokolod azt! :rolleyes: Köszönet, ujjzol ui: a szívócső az melyik is pontosan? :blink: Te honnan vennéd a vákuumot? afonya ötlete a belső keringetőröl jónak tűnik.
-
Persze nem arra gondoltam, h pl. a légszűrőházból... :blink: Nem tudom milyen az adagoló :rolleyes: de nem is az a lényeg! Olyan helyzetben vok, h eltört az a fránya vákuumszivattyú, de minden bontóban ahol eddig jártam csak olyan van amin nincs az a kivezetés ami nekem az adagolóra megy (kézi szivatósban volt ilyen, gondolom). Arra gondoltam, h feltenném rá ezt a fajta vákuumszivattyút és a vákuumot az adagolóhoz (autómata dúsító?) máshonnan csapolnám le egy T elosztóval és 1 visszacsapószeleppel. Nos eme elméletemet szeretném ha erősítenétek/cáfolnátok! Illetve ezért kéne a pontos működési elv (már a dúsítót illetően). Vagy ezt adagolója válogatja? Üdv. ujjzol
-
Köszi a választ! Én is szilentre tippeltem első körben. Azért is irtózom előre az egésztől, mert tele van a futó egy csomó kis vacakkal. Ráadásul nem tudok semmit róla, mármint, h mikor volt benne cserélve akármi is. A talpasok is kalapál6tnak így, ugye? Üdv, ujjzol
-
Üdv. néktek! Utóbbi napokban arra lettem figyelmes, h elölről (futómű felől) ütemes, tompa kopogó hangot hallok, mindkét oldalról. Sebességnek nem függvénye az említett hang intenzitása, és sík pályán is hallom :) Lehet régebbi keletű a dolog, de pár napja figyeltem fel rá. Mi okozhat ilyet, vagy túl sok lehetőség van? Annyit tudok a futómű előéletéről, h 1,5 éve ki lett cserélve az egyik féltengely (monnyuk az nem is futómű :D ) Esetleg a nagy hideg szerepet jácc6? Köszi, ujjzol
-
Hi cartársak! Én Firestone F-590 FS -t néztem ki magamnak nyárra (175/70R13-ban). Erről kinek mi a véleménye/tapasztalata? Esetleg DUNLOP SP 30 De ha aszongyátok, h a Firestone is jó, inkább azt venném. :) Köszi, ujjzol
-
Az enyém '92-es és van benne (szintén fapad :) ) Üdv.: ujjzol
-
Aztán a szembejövő meg villog mintállat, h kérem kaccsolja ki! :blink: Üdv.: ujjzol
-
Én anno 27 ropiért vettem a párat hátra... :blink: :) :) Üdv.: ujjzol
-
A műszerfal fényerejét szabályozandó tiszta minden, csak a CD eme célt szolgáló vezetékét nem tudom hova kössem. Ergo annak fényerejét jelenleg még nem tudom szabályozni :blink: Jó-e az, ha a TID szabályozott világítására kötöm, vagy el kéne vigyem oda bal oldalra a tekerentyűhöz? Köszi! Véleményed szerint ide köthetem-e a CD kijelzőjének fényerejét szablyzó drótot? (LG LAC-M0510R a cucc) Üdv.: ujjzol
-
Én meg 4 rókakomáért vettem ősszel 4 db 5x13" ET49-es gyári, alig használt Corsa felnit. :blink: Most azon van a téli garnitúrám. Üdv.: ujjzol
-
Ha ködlámpára gondolsz, akkor bontóban kapsz hozzá mindent és jó esetben be is van kábelezve. Pl.: www.opelbonto.hu A kapcsoló is oda passzol az indexkar alá, a hátsó ködlámpa kapcsolója mellé. Úgy tudom relé is kell hozzá, de azt szintén ellenőrizheted a biztosítéktábládon :) Üdv.: ujjzol
-
A TID vagy MID-el (nemtom melyik az amiben nincs osztás :) ) kapcsiban lenne olyan kérdésem, h melyik lábán kapja a világítása az enerdzsit? Mert van a CD fejegységemnek olyan kivezetése amivel tudnám a fényerejét a műszerfaléval 1ütt szabályozni (éjjel kib. zavaróan világos) és gondolom ha erre rákötném az jó lenne :blink: Köszi, ujjzol
-
Üdv. cartársim, és mindenkinek BUÉK! :blink: Az mennyire gáz ha csúszik a generátor szíjjam? Újkeletű a dolog, másfél éve van nálam a verda, eddig nem volt még ilyen. Kezdetleges lehet, mert csak időnként (nagy ford.sz. változásoknál) és csak hidegen csinálja. Ez még állítható kategória, vagy számoljak hamarosan egy cserével? Ezt gondolom a vezérléssel 1ütt szokás cserélni, vagy ez nem bírja addig? A vezérlésemben van még vagy 15e Km. Köszi! ujjzol
-
BUÉK minden cartársnak!!! Ilyen parafinkicsapósdim már nekem is volt (nem kúti anyaggal) én úgy orvosoltam, h hozzátettem a 20L oilhoz 1L benzint oszt harisnyán keresztül ment bele az ótóba. Semmi gáz nem volt vele. Illetve vizet is ülepítettem már :blink: Akkor is benzinnel operáltam, jól össze kell rázni a kannában a cuccost a benzinnel és hagyni kell pár percig ülni. Frankón leül az aljára a nem tankba való. De had kérdezek iziben hamarjában v.mit... :) Múltkor sikerült viszhangosra ürítenem a tankot, pont oilért igyekeztem és úgy tippeltem, h pont jó leszek oda-vissza. Nos annyira pont jó voltam, h mikor visszaértem a kocsibeállón leállt a vas, ha gurult volna még 1.5m-t akkor be is álltam volna az udvarba, mert onnan már lejt :D Nade az a lényeg, h nekem semmi nem világított/villogott, h kifogyóban az üa. Jó, tudtam, h naon keves van benne, pirosban volt már 1 ideje, de akkor sem villogott semmi sárga. Sz'al hol, minek kéne villognia? Még nem voltam ennyire 1x sem üres eddig és azóta sem :lol: Bocs a sok rízsért! :) Üdv.: ujjzol
-
Köszi mind2tőknek a választ! :lol: Asszem telefonálok előbb, aztán max. benézek a Csergőbe. Üdv.: ujjzol
-
Üdv. minden cartársnak! Mondjon már, legyen szíves, nekem v.ki olyan helyet a XIII.-ban, v. Újpesten ahol árulnak Spurit! A web-oldalukon (2003!) szereplő képviseletekből eddig 2t próbáltam felkeresni, eggyikben (Láng Kft.) a csaj azt hitte poénkodok mikor azt mondtam neki, h nekem aggyon Spurit :P itt egyébként, hirtelen zavaromban, Wyns tisztító adalékot vásároltam. Erről mi a véleményetek, esetleg tapasztalat? A másik helyen (Petneházy 5.) egy üres telek tárult elém :D A Hegedűs Gy. u. lenne még nekem közel de ahoz meg nincs h.sz. Esetleg arrafelé ismerős-e v.ki? Újpesten a Váci u. környékén mozgok leginkább (kifelé a 2/A-ra Vác felé :D ). Sz'al ti hol veszitek a Spurit kb. ebben a körzetben? Köszi: ujjzol
-
Cartársak kérdésem lenne! Szerintetek lehet állítani az első ablakmosók spricelési írányát? Konkrétan az a bajom, h a bal oldali túlságosan a szélvédő szélére és elég magasra spriccel. Nem mertem nagyon erőltetni, a motorház felől meg elég szűk a hozzáférés. 5let, tapasztalat...? Üdv.: ujjzol
-
Nekem sem kapcsolt még be 1x sem, vagyis nyáron kipróbáltam meleg motornál hagytam pár percig álló helyzetben járni, na akkor kb. 90 foknál bekapcsolt, de miután lement kb. 5 fokot kikapcsolt. Üdv.: ujjzol
-
Tisztelt cartársak! Örömmel jelentem, h működik a hátsó ablakmosóm. :P Vettem végre a fáradtságot és bátorságot és lebontottam a kesztyűtartómat, h szemügyrevételezzem a mosó csövének hollétét. Ott volt a pára a helyén, csak visszacsúszott kb. az A oszlopig a szemét, ezért nem találtam sem a kapackodók alatt, sem sehol. Kb. 1 órás szívás volt míg visszavarázsoltam a csomitér ajtóig, de onnan új csövet fektettem a spricniig. Nagyon gyári a cucc, mostmár nem csak esőben tom használni a hátsó ablaktörlőt. :smt041 Üdv.: ujjzol