szokolzs
-
Hozzászólások
11 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
szokolzs's Achievements
Newbie (1/14)
0
Hírnév
-
Az ABS kockáról leszedtem az elektronika részt, megpucolgattam, úgyhogy érintkezési hiba nincs... Az elektonika dobozát szegecsek fogják össze, széteszedni nem akarom, de hát ha senki tud mondani semmit, kénytelen leszek...:S Meg még irogatta a bal első jeladót, ki lett cserélve egy másik autóban működöre, de megint irogatja, ugyhogy lehet tényleg valami elektronika lesz:S (és potyára vettem jeladót)
-
Utánanézek. Jó-jó, de ha lejebb kerül az egész híd? Akkor kerül lejebb a hátsó híd ugye, ha terhelés van hátul, ezért jobban fékezi hátul, ami esetemben gond, mivel csak ültetve vanm holott a szabályzó azt hiszi, terhelve van, pedig nincs, nem kellene nagyobb fékerő hátra, satuzhat a hátsó kerék (satuzhat??), abs nélkül ez főleg kanyarban gond, absel pluszmunka absnek, nekem meg lábmasszázs... Látott már valaki kombi, hátul tárcsás abs-es astrát? Van nekije is fékerőszabályzója? Ha igen, ugyanilyen mint az abs nélküli, dobfékesen??? :rolleyes:
-
Hali! Lenne egy kérdésem. 93-as kombi isuzu (TC4EE1) astrán lesz féktuning, felkerül egy gsi fékrendszere (előre a 256os tárcsák, eddig 236 hűtött volt, hátra pedig 260as tárcsa), plusz mivel 2000 forintért szereztem abs vezérlőt, azis :rolleyes: A kérdés: van ugye caravanokon fékerőszabályzó a hátsó hídon. Azzal mi legyen? ABS mellett is kell az? Tervben van még ültetés is (40 mm elvileg), így lejebb kerül a a hátsó híd, ilyenkor mi legyen a szabályzóval? Kisebb rugó kell, vagy jó az úgy? Kicsit off: elöl a féltengelyen nincs az abs jeladóhoz az a gyűrű. Komplett féltengely csere, vagy rá lehet rakni egy abs-es féltengelyből?