Iceastra
-
Hozzászólások
24 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Iceastra's Achievements
Newbie (1/14)
0
Hírnév
-
Bocsi nem tudtam hogy helyesirás szakkür azt hittem autós forum na mind1
-
Urak! Ugy nézz ki hogy az asszonynak a szekerét pár hónaponj belül lecserélnénk egy benzin-gázos Astrára F -re. Valaki aki gázost használ irhatna fogyiról ilyesmikről pár sort megköszöném!
-
Felénk az olajkályhákat mindig mossák! Én a benzinest minden 2. dik cserénél. Valami van a dologban mert felszabadultabban megy a motor tényleg a mosás után. De jártunnk ugyis hogy kimostuk haver ezer éves escortját és az olajpumpa alá ment az összes retek belöle és elment az olajnyomás, tehát vannnak veszélyei is. Mondjuk időben leállitotta igy kitakarit és megy a motor a mai napig is. Én Speciel AC Delco Supreme 10w40 et rakok mind 2 kocsiba bőven elég. Próbáltam már a GM 10w40-et ami egy kalap kaki volt, Karamellás valami lett belüle 2 szer tahát hanagoltam. Rowe 10w40 nagyon jó olaj volt csak csere között 3 litert öntöttem bele a Bmw-be anno aztán haver hozta az AC-t és ennél leragadtam jó az olaj és az ára sem rossz.
-
Szerintem reális! Ha nagy az ember lába akkor a kerékméret szerintem nem nagyon számit.
-
Nem sok szerintem nekem is az első jó pár tankolás után állt be. meg azért fél liter simán benne lehet a lábban.
-
Án az enyé,be valami olasz sz@rt raktam nem vágom már a márkáját de relativ jól fog. Amúgy szerintem alapjában nem nagy számok ezeken a kis 1.4-1.6 astrákon a fékek legalábbis a 8V-seké. Mondjuk az enyém olyan fapados hogy ABS.sincs benne meg a tárcsám is tömör. Az ABS el nincs gondom hogy nincs legalább nem kell kikötögetnem. Meg ugye a a gumi méret és a gumi minőség is számit a fékezésnél. Én 165-70-R13 omal járok szerintem a kocsi dinamikájához és futómüvéhez tökéletes ez a gumi méret. De mondom ez csak az én véleményem. Amugy tudsz 8-9 ért lyugatot tárcsát is venni szerintem egy próbát megér. Haver is vett a fordjába és nem is kopik neki annyira a szintén olasz betétel mint elötte !
-
Sziasztok Urak! Nekem az a véleményem hogy a fogyasztást legjobban a lábunkal lehet befolyásolni. Meg ugye hogy milyen minőségü benyát tankol az ember és ezt tapasztalatból mondom, bár az astrám nem nagyon érzékeny erre a dologra mint anno a BMW volt. Én pl. nagyon ritkán inkább vész estben tankolok MOL kúton mert drága és rossz a benyájuk. OMW carrera95 50%-E85 50% és ugyanannyit elmegyek vele mintha simán benyával mennék, De az asszony is a Buzukijával. A tél kivételével igy tankolunk az esetek 95%-ában. Nekem 7-9 Liter között van a fogyim, mert nehéz a lábam mondjuk 47-es. Az asszony eljár az övével 5.5-6 lityivel.
-
Láttom érted a lényeget. Akkor most melyiket öntöd a gépbe? A másik dolog egy kolléga irta feljebb hogy FIAT motor akkor szerintem meg lehet nézni a FIAT milyen min. ir. Vagy vegyél bele Selénia-t az olcsó is meg olasz darálonak való.
-
Ezt nem tudtam, de szerintem a FIAT se olyan nagy penge motorokat gyárt. Megaztán ha lesz benne 200.000 km akkor mit öntesz bele? Havernak van egy kia k2500 TCI és simán meta 10w40 nel használja és 200.000 fellett van benne a km. és ez az olaj csak félszinti.
-
Hát mondjuk ez hiedelem, de nyugi nem tilt le semmit csak égnek a ledek!
-
Ez igaz bár ha nagyon sűrű ugyis észre veszi az ember! Meg azért valjuk be összintén ezek az opel motorok nem egy nagyon durva finyás motorok, szerintem semmi baja nem lesz! Meg mondjuk rakhatnának bele inspekció-t mint a BMW - k be és akkor láttnád mikor kéne az olajakat cserélni!
-
Szerintem eladom az astrát és veszek megint egy BMW-t vagy lehet hogy a biróság vissza itéli nekem a volt bmw.m jövö héten. De ha ilyen SE épitgetősök vagytok van egy 1.6 SE- kiváló donorom csak egy hütő kell hozzá. Akit esetleg érdekel beszélhetünk róla! Azért nem akarom átdobni a cuccost a spanokkal mert ha eladóm nehogymár csináljak valakinek egy fain gépet.