dajkazs
-
Hozzászólások
19 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by dajkazs
-
daykiller! Szétbontottam az utólagosan beépített vezérlőmodult. A tünet ugyanaz. Az ajtót is szétszedtem, találtam benne egy törött gyűrűt, ami valaha a mikrokapcsolót vezérelte meg. Mindig is furcsálltam, hogy nekem kell szinte visszafordítani a kulcsot, ha azzal nyitottam az autót. Kicsit játszottam a mikrokapcsolóval és letiltott az elektronika. Kb. 2 perc után újra működött hibátlanul. Ismét játék a mikrokapcsolóval, újra tilt. A 20-as számú késes biztit kiveszem, majd vissza, akkor újra működik a gyári vezérlő, mindaddig míg be nem indítom. Utána a fent említett tüneteket újra produkálja. :(
-
Persze Tolerance Data-ból. F Astra-hoz kimentettem .pdf-be Felraktam ide! http://dajkazs.byethost13.com/Vauxhall_Astra_91-95.pdf :)
-
Megpróbálom kikötni és rámérni. Köszi! :)
-
Bocsánat, most bújtam ki az autóból. Nem jól írtam az előbb, a régi nagyon kínai cucc volt így bekötve. :) A kábelezés helyesen: Gyári vezérlőt barna, barna-fehér, barna-piros szálakon vezérli meg az utólagos modul. A jelenség ugyanaz. Gyújtás ON működik a kp.zár - gyújtás OFF lezár automatikusan és utána semmire sem reagál....
-
A motorok és a vezérlő gyári, csak a távirányítós modul utólagos. Az utólagos vezérlő a fekete-sárga és fekete-piros gyári egységet vezérli meg.
-
Hiszen ez a gondom, hogy ha rajta a gyújtás, akkor működik. Amikor leveszem a gyújtást, rögtön zár. A gyújtáskapcsolóból kap egy negatív jelet 15 számmal a kp.zár vezérlő.
-
Sziasztok! Van egy kombi Astrám, amiben megveszett a központi zár. Egy utólag beépíthető 55075R - Távirányítós központi zár vezérlő szett van berakva kb. 1 éve problémamentesen működik. Most sem hiszem hogy ezzel lenne a baj, ugyanis a saját reléit hallom, hogy behúznak a távirányító használatakor. A hiba ott kezdődik, hogy járó motornál a gyújtás levételekor záródik a centrálzár. Innen már nem reagál sem a távirányítóra, sem kulcsra, sem az ajtógombra. Csak akkor használható újra, egy kinyitás-becsukás alkalmára, ha kiveszem a 20-as jelzésű 20A késes biztosítékot. Amikor visszateszem a biztosítékot lezár a kp. zár automatikusan. Valamint azt vettem észre, hogy járó motornál minden problémamentesen működik. Lehet, hogy gyújtáskapcsoló? Nem tudom van e köze a kp.zárhoz. Valakinek ötlet, vagy esetleg valakinél jelentkezett mér hasonló hiba?
-
Üdv! Valaki szedett már szét Astra klíma kapcsolóját? Hogy lehet kicserélni a világítást benne? Ma lepattintottam az elejét, de nem egy hagyományos 1.2W ízzónak láttam. Esetleg LED vagy csak valami rizsszem ízzó? Úgy láttam, hogy egy egység a belső levegő keringtetéssel.
-
A fűtőmotor füsttel működik, ha kijön belőle többé nem megy! :lol: Az éget műanyag szag szerintem menetzárlatot jelenthet, és akkor motor csere lesz belőle. Az is lehet, hogy egyszerűen csak kontakthiba van és mivel több ideig megy max fokozaton ezért jobban melegszik a kontaktos érintkezés (innen is jöhet pici füst) 1-es fokozaton bír menni?
-
Találtam nektek 6500 Ft-ért itt! Úgy tudom, hogy nem lehet szétszedni. :lol:
-
Köszi! Te vagy az én emberem :D
-
Emberek ezt nem értem... Ma csak kíváncsiságból bekapcsoltam a klímát +2 C foknál, és működött! Akkor most mi van... ? Csak +2 alatt nem megy? Valaki ismeri az Astrát? :) (Rajtam kívül!) :D
-
Köszi szépen! Akkor nem kell nekiesnem a javításnak! :) Ezt viszont nem tudtam, hogy +5 alatt nem kapcsol be.
-
Hali! Ma reggel a pára miatt be akartam kapcsolni a klímát, a klíma visszajelzője világít de nem kapcsol be. Nem változik a motor fordulatszáma és a fűtőventilátort sem kapcsolja be. Nem lehet a relé kattanását sem hallani. (a nyomásszabályzó tilthatja a relét? :) ) Szerintetek mi a gond? A relém szállt el, vagy a gázom?
-
Sajnos nekem nem így működik! Akkor tuti a kapcsoló csere! Szerintetek Caravan tetőantennába van valami erősítő beépítve, (megy neki egy plusz táp)?
-
Átmozgattam van kontakt, viszont légzsákos az autó és szerintem nem egyszerű a gy.kapcsoló cseréje. Hiányolom, hogy az Opelnek nincs radio állása a gy. kapcsolóban. (régebbi autóimban voltak: Suzuki, Ford, Honda...)
-
A ki-be kapcsolást természetesen járó motornál, menet közben szokta csinálni. És tényleg nem mindig kapcsol le, ha leállítom az autót! <_<
-
Köszi, tényleg! Lehet, hogy kontakthiba lesz, mert kb. 10-ből 2x kapcsol ki a rádió gyújtás levételekor! Emiatt már kellett bikázni! Az akksi teljesen fel van töltve 14,2V a feszültségem járó motornál.
-
Sziasztok! Szerintetek mi lehet a probléma oka, ha menet közben ki-be kapcsolgat a CAR300 tip. rádióm? :rolleyes: Gyújtáskapcsoló vagy fejegység?
