Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Bálintka 1.6i

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    401
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Everything posted by Bálintka 1.6i

  1. Bálintka 1.6i

    Fék

    Tudja valaki a tárcsa szabályozás minimális értékét? A hétvégén neki akarok állni és nem akarom,hogy szombat délután jöjjön a meglepi :excl:
  2. A beázás gyanúját esetleg még a tető antennánál is érdemes megnézni.Az enyém is beengedett ott egy kis levet.onnan aztán az antenna kábelen szépen lecsorog a kaszni bal felébe,összegyűlik a tavacska és csámcsog a rozsda.A tetősínnél én is letömítettem gumi lappal,nekem az elejénél,az ajtó felett is vizesedett.
  3. Tegnap kocsikáztam egyet és gyanús volt,hogy a fűtésem nem az igazi.Aztán egyszer csak bekapcsolt a ventim is.....Megálltam,megnéztem,mi lehet a gond.Ahha.Elfogyott a vizem... Hűtő csere lesz.Vagy veszek hozzá tömítőt.Remélem nem főztem meg a mocit.Volt benne víz,de a tartály leürült.Azóta nincs gond,hogy feltöltöttem :excl:
  4. Rohadt már szét valakinek a vas a jobb első ajtó oszlop elött? Nekem a két réteg lemez rongyosra rohadt.Ott ázott be.A kesztyűtartó mellett a vízvályúnál. Végig lett hegesztve,letömítettem,de még mindig szivárog.Van tippetek,mit tudok tenni vele? Arra gondoltam,hogy a vályú négyzetes kifolyójába bele tennék egy gégecsövet,körötte tömíteném,így nem a kasznin folyna le a víz,hanem a csőben.Van sanszom rá,hogy sikerül? Az ideg öl meg,hogy hetente szedem szét....
  5. Én a parkolóban akasztottam le az enyémet. :o Soha semmit nem zúztam le kocsin eddig,de egy nagy kuka elrendezte a jobbost. Beálltam több kuka mellé egy szűk utcában.Volt egy kis dolgom,elintéztem.Aztán vissza menve láttam,hogy valaki eléggé rám tolatott elöl.Kicsit hátrébb akartam gurulni,de a tükörben nem káttam a kuka nyelét pont..... Elérte.Szerencse,hogy csak kifordult a helyéből és nem lett nagy a gáz.Gyorsan fel ütöttem a helyére,aztán uccu Pest. De végül bontó lett a vége,mert a lemez úgy eldeformálódott benne,hogy nem tudtam rendbe hozni,csámpásan állt
  6. Köszi,megnézem holnap.
  7. Le kéne bontanom az első lököst.Nem látok Á-t a szitán :o .Az oldalsó csavarokat megtaláltam a sárvédőnél,de a többiről fogalmam sincs... Tudtok segíteni? Halad a renoválás.Holnap megyek festékért és csiszolok,javítok.Hátsó fele meg van.A hátsó lökös is megkapta a gyári fekete színét.Levakartam róla az okádék pirosat.... :D
  8. Szép hétvége zárult minap.Végeztünk a Caravan kaszni rozsdából való kivakarásával.Az alulról látható gumi dugók körüli rozsdának utána néztem.Felvakartam a szigetelést a padlón és nem volt olyan szép a helyzet,mint gondoltam.A két hátsó lábtérnél lévő gumi körül 15x15-ös folt kellett,a taposóknál csak kicsi,és az első padlón is volt mit varrni.Mindent összevetve,nincs rossz állapotban a vas.Már nincs.Lét nap munkája,de nem fütyül talpam alatt a szél. Hibalista: Szombati rozsdaharc:Kábelköteg sérülés az elektronikánál Vasárnap reggeli túlbuzgóság:Tesóm elvágott egy fékcsövet Kocsi:Köszöni,már jobban van,sebek betapasztva
  9. Ahogy néztem ez egy teljesen zárt dolog.Az alváz része.Csak a vályú felől valahogy oda jut a víz.Azon is gondolkodtam,hogy kipucolom és belül az utastér felől ráfejelek egy lemezt.Utána meg felül megvakarom az egész sarkot és kitömítem.
  10. Aztán utána jön a fejvakarás,hogy hogyan vágom ki a lemezt pont a sarokban.Szét..sz az ideg. Az a bajom,hogy utána még le sem tudom tömíteni,mert nem férek hozzá kívül.Ahogy nézem a vízvályú élénél rohadt ki a tömítő alatt,és onnan jön a víz.Szépen szivárog át a rozsdán
  11. Rájöttem a beázás helyére.A gond a műszerfal alatt a kesztyűtartó mögött van.Szét van rohadva a lemez.Ahogy nézem a vízvályú és az ajtóoszlop belső lemeze gáz.Amint néztem,azt csak úgy tudom befoltozni,ha leveszem a műszerfalat. Van valakinek fogalma ennek a menetéről?Tudom,hogy nagy meló,de nem tudok mást csinálni...
  12. Az egyik ismerősöm fullos X5-ösében kapitulált a váltó 150.000.km-nél.A szervízben annyit mondtak,hogy ezek ennyit bírnak,ki kell cserélni másfél milláért.A fazon meg kifeszült idegileg-jogosan-,hát két évente cserélje a váltót annyi pénzért egy szutyokban??? Ennyi pénzért bármilyen kocsi is legyen,lehet,hogy felgyújtanám. A másik eset a Nissan Quaskai.Autópályán előzésnél lehörgött és fekete füstöt produkálva megállt. A szuper számítógépes technika meg kijelezte a szakműhelyben,hogy a kocsi tuti rendben van.... Vakarták a fejüket aztán rájött egy fazon,hogy a turbó kehesedett be... Nesze. Nekem meg 220-ért beázik a jobb első ajtó oszlopnál.De ez nem hinném,hogy akkora kánya,bár mocskosul idegesít,hogy nem tudom,honnét jön a víz.Le kell vennem az elektronikát,alóla a tartót,a szivacsot,aztán locsolkodni kint,mint a hülyegyerek....
  13. Ez jó...Megvitatom az asszonnyal. :D <_< :icon13: Ehhez az Ő szakértelme szükséges :)
  14. Ami a padlón van a kárpit alatt.Nem bírtam én sem úgy hagyni,kiberheltem a két elsőt.Az anyós ülésnél lévőt negyedszer tapostam át és még mindig jön belőle a víz.Kitöröltem az alját,jó hír,hogy a padló lemezen nincs nyoma rozsdának belül.ne mán,ennyi víz.... Most leshetem,honnan került oda.A pollenszűrőnél lefedtem már csak az ablaktörlő alatti műanyag burkolat tömitése a kérdéses.De lehet,hogy leszedem valamelyik nap és letömítem szilóval.A szivacsot vissza sem rakom addig amig meggyőződöm a száraz helyzetről. Viszont,ha az üléseket ki akarom szedni,az alján a patronokkal mi a teendőm?Nem nagyon mertem hozzá nyúlni.
  15. Akkor van egy pollenszűrő hiányom.Semmi nincs a fűtő motor felett.Egyenlőre csináltam egy fedelet rá,talán jobb lesz mint szabadon.
  16. Ma elhatároztam,hogy párommal kigányeroljuk a kocsit.Felvettem a jobb első gumi szőnyeget és tiszta víz volt alatta.Gyanakodni kezdtem a fűtés boxra,hogy ott folyhat be az esővíz.Levettem a szélvédő alatti takaró műanyagot.Kérdésem a következő lenne.A ventillátor ház tetején nem kéne lnnie valami műanyag takarónak vízbefolyás ellen?Az enyémen szabadon volt az egész.Létezik,hogy a szélvédőről az összes víz ott folyik be?Most hagyom száradni,aztán alkjalom adtán a héten felszedem a szőnyegeket.
  17. Kösszenet Uram,utána járok.... <_<
  18. Tényleg nagyon hangulatosan néz ki.Valami hasonlóra gondoltam. Ez miféle anyag?Hol tudok ilyet beszerezni?
  19. Üdv Uraim! Lenne egy komoly,szakértelmet kívánó kérdésem...A napokban az ideggörcs kezdett kerülgetni autózás közben,ugyanis a Caravanom tetőkárpitjának szövete lassan a szemembe lóg :D <_< :icon13: .Van ötletetek,tippetek,hogyan orvosolhatnám ezt a dolgot,hogy nézzen is ki valahogy? Talán be kéne vonnom valamivel az egészet?Lehet,hogy LETÉÉÉPEM :) :lol:
  20. Nézz rá az akksi sarukra.Nem árt lepucolni az érintkező felületeket.Ha ez sem javít akkor az önindítóra menő baromi vastag kábel csatlakozásánál kell leselkedni.Lehet,hogy fellazult vagy nincs rendes testelés.
  21. Nem akar indulni?Önindító meg se mukkan?Ha indítasz és elhalványulnak a műszerfali világító holmik,akkor ott test vagy akku kábel gond van.Ha pedig a bendix sem húz be akkor önindítóra kell gyanakodó pillantást vetni....Szerintem.... :)
  22. Lehet,hogy marhaságot kérdezek...És lehet,hogy a GyIK-ban vagyok gyík,de a zenecuccot akarnám babrálni.Mégpedig,hogy ne csak gyújtáson üzemeljen a muzsika.Tud ebben nekem segíteni valaki? Nem akarok egy vödör biztit kidobni,mire rájövök,ezért inkább kérdezek. A csomagtér világítást viszont megoldottam,holnap dobok be képet :)
  23. Ha nem jó helyen van a gyújtás akkor melegedhet a kocsi.Ha meg kutyorog valami,akkor vízrendszer.Ha elindítod,nézz bele a kiegyenlítő tartályba,nem golgozik-e bele a motor a víztérbe.Ha igen akkor bugyog a víz és lehet,hogy hengerfejes.Attól is melegedhet.
  24. Azon én is gondolkodtam,hogy felhasználom a megmaradt hőálló tömítőt.Azzal raktam össze a váltóházat amikor szimmeringet cseréltem,azóta semmi csepegés.Viszont én azért nem veszem ki a belét. Alá mászok és nagy levegővel megoldom,lesz ami lesz.Mindig lapos favésővel csináltam az ilyen tisztízást.Nem sérti a felületet és mégis masszívan leszedi a retket a síkról. Cseréig még van 2000km-em kb.Viszont az olajon gondolkodom erősen :D
  25. Nekem olajcserénél karter tömítés csere lesz.Nem fogy belőle az olaj szemlátomást,de múltkor lemostam a mocit és olajkönnyes az alja.Húzni már nem tudok rajt,de felesleges is lenne,mert akkor se lesz jobb.Ha lesz időm,holnap leveszem az injektort és átmosom,mert a korábbi motor eléggé tele köhögte olajjal és tiszta gané az egész.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.