grofbandi
-
Hozzászólások
1.921 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
29
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by grofbandi
-
Utánanéztem ennek a lemeznek. Fogalmam sincs mire jó, ugyanis ez nem egy tömítés, hanem ha leszerelem a szelepet, akkor a csonkot lehet lezárni vele... :D
-
Ha a gyári méret 195/60R15, akkor az helyett nem jó a 205/45R15, mert átmérőben öt centivel kisebb. 205/55R15 öt rakhatsz helyette. Viszont ha gyári 6 coll széles alufelnid van, azon meg már nem áll jól a 205-ös gumi. Szélesebb felni kéne.
-
Köszi, elolvastam. Mondjuk az érdekes, hogy "jó minőségű 10W40-es Opel olajat" ajánl. A szelep járatásával van gondom. Sajnos sehol sem tudok benyúlni, hogy kifelé elmozdítsam. :D Úgyhogy áztatom még, aztán megpróbálom akksiról. Persze ha már régóta nem működik, esélyes hogy a mágneskapcsoló is halott.
-
Köszönöm, ezt feljegyzem!
-
Olvastam elég sokat róla, a vélemények valóban megoszlanak. Meg nem is mindegy, hogy milyen évjáratú, és milyen motor. Az enyém elég ritka, talán a Vectrásoknál kéne nézelődnöm... Az ára? Amit eddig találtam, az 60 ezer körül van... :D
-
Mert gondoltam, akkor nem kokszosodik el, és örökös lesz. Esetleg műszakira kiveszem a zárólemezt, hátha számít valamit CO-CH mérésnél. De lehet hogy nem zárom le, hanem időszakonként kitakarítom. Nincs különösebben rossz helyen.
-
De lezárni is csak akkor érdemes, ha kicseréltem, nem? Mert erre folyamatosan dobni fogja a hibát.
-
Sziasztok! Kiszedtem az EGR-t, mert állandóan sárga lámpát kaptam. Ránézésre kb. ezer éve nem működik. :D Beáztattam Brigéciolba, csak ez volt itthon. Két kérdésem lenne. Ha hátulról a rugó felől benyúlok egy csavarhúzóval, a szelepet ki kellene tudnom mozdítani, ugye? Mert áll mint a szög! Megpróbáltam akksiról is, ahogy valamelyik topicban olvastam. Persze, csoda lett volna, ha úgy megmozdul... A másik kérdés: Ha így megyek vele egy darabig, lesz valami gondom? A fogyasztás megnőhet? Mert amúgy megy rendesen az autó. Így néz ki:
-
Azért remélem, senkinek nem ment el tőle a kedve... :D
-
Az, hogy az összes kerék tükörjégen legyen, felettébb ritka. Ha meg már az egyik megtapad, ott már segít az ABS. Ezzel kapcsolatban nekem is volt már szerencsém. Közlekedési lámpához közelítve, jobb oldalon buszmegálló, benne fagyott pocsolya, ami kiért a sáv közepéig. Persze nem láttam meg időben, előttem hirtelen fékeztek, így én is. A jobb oldali két kerék a jégen... Dobolt rendesen a pedál, de egyenesben maradtam, és sikerült megállni. ABS nélkül minimum keresztbefordulás lett volna, ami szar ügy, lévén hogy minden sáv tele volt. Vagyis újabb pont az ABS-nek. :D
-
Én is ilyet szeretnék most venni. Igaz a 200 ezer km. már megvan az autóban, de szerintem nem olyan drága olaj, hogy egy próbát ne érjen meg. Ha nagyon eszi, akkor legközelebb 10W40-est kap. Évente úgyis cserélem, és csak 6-8 ezret megyek vele...
-
Nem lehet hogy csúszik a kuplungod?
-
Szerintem nincs ABS nélküli G Astra "cucc".
-
"Kérem e-mail nekem ha ön érdekelt megvásárolhassák a felvonófülkében." :)
-
Akkor ez nem úgy működik mint a buszoknál? Ha rosszat írtam, elnézést, javítsátok! :D
-
Sziasztok! Valaki próbált már fel Omega felnit? Ilyenre gondolok. Elfér vajon?
-
Kár hogy nem turbós... Tavasszal akarok venni valamilyet.
-
Az egyenes futással nem kifejezetten csak a kerékösszetartást ellenőrizzük. Ha egy autó elhúz valamelyik irányban, azt lehet hogy korábban jól összetörték. Javíthatatlan hiba. Az éles kanyart úgy képzeld el, mintha szűk körforgalomban mennél. Ha morog, az csapágy, ha ráz, az féltengely. Automata váltó: A rángatásnak több oka lehet, olajhiány, vagy komolyabb. Az automata váltók nem sokáig húzzák kevés olajjal. Fix fokozat az 1.2.3. Ezeket menet közben kapcsoljuk, ha fixben van a váltó, nem válthat se le, se fel. A habos olajról már írtak előttem...
-
Üdv! Körül kell nézni gumisnál, vagy a neten. Itt például. Vagy itt. Használtan 10-15 ezerért szokott lenni egy garnitúra.
-
Én is pont így jártam ma.Előtte a BC még 49 megtehető kilométert mutatott, mire hazaértem, már villogott a lámpa. :)
-
Én is akarok venni egy kárpittisztító gépet. Félévente nem árt áthúzni vele az üléseket, szőnyegeket, mert a sötét kárpit is koszolódik, akkor is ha nem látszik rajta...
-
Én is Magnatec 5W-40 est terveztem. De akkor fontolóra veszem a dolgot...
-
Ez nagyon korrekt beltér! :D
-
+4 fokos külső hőmérséklet alatt nem megy. De ha kevesebb a gáz benne, akkor lehet hogy még 10-15 fokon sem kapcsol be, viszont nyáron attól még jó lehet. Ilyenkor ezért nem célszerű klímát javítani, csak ha be tudtok állni vele valami jó meleg helyre.
-
Itt vannak árak.
