laci1978 Elküldve Június28, 2009 Elküldve Június28, 2009 Helló! Csak egy kis türelem. Én ma cseréltem, képeket csináltam, már csak össze kell ollóznom az anyagot és feltöltöm. üdv. Köszi várom a feltöltést!
Guest kumabushi Elküldve Június28, 2009 Elküldve Június28, 2009 De ha benne sem marad, akkor inkább a csati lehet szétesve. De könnyű megkeresni a táblában, egyenként át kell nézni <_< Egyébként F3.36ként van jelölve a kapcsrajzon a biztosítéka, és kék színű 15 amperes. ez az előzmény se most született de hátha kapok választ a biztik egyformák? tehát ha pl kérek egy kék 15 amberest és beteszem akkor jó lesz? persze ha nem más baja van... rámértem, töltés nincs a gyujtószerkezetbe
Guest kumabushi Elküldve Június28, 2009 Elküldve Június28, 2009 gastra első ülések alatt vannak ilyen vezetékek Mik lehetnek ezek? na, azt látni hogy a padlóból jön a vezetékköteg, van egy doboz az ülés alatt, abba bemegy, abból egy vezeték az öv csatlakozójáig, és ott az a színes ficak, azt kellene bedugni valahova hogy jelezzen??? az övig megy... a kis doboz hátulján pedig
Guest kumabushi Elküldve Június28, 2009 Elküldve Június28, 2009 Szia! nekem is ilyen 2 kürtös kompresszoros megoldásom van. Én a következő képp oldottam meg. 2 duda van a kocsiban ha szembe állsz vele bal szélen, a lökös aljában ha befér a fejed egyből észre veszed. a csatlakozókat le lehet húzni róla és meg tudod állapítani melyik a magasabb és melyik a mélyebb hangú kürt. Amelyik jobban tetszik azon rajta hagyod a csatlakozót :lol: a másikét viszont föl kell használni a légkompresszor meghajtására. 2 szál drót bele szigszallagos rögzítés. <_< ez fogja kapcsolni a relét. A relét mindenképp iktasd a rendszerbe, nekem 2mp dudálás után elszállt a biztosíték. (ha jól emléxem 15A-s a gyári) ehez természetesen az kell, hogy az aksi +-ról lehúzol egy szálat (lehetőleg tegyél rá 30-40A-s biztit majd arra kötöd a relét majd a kompresszort. Hely kérdések.. Direktszűrő miatt nekem könnyű volt a dolgom, a szűrűház helyén elfér rengeteg minden. Én a kompresszort a jhobb oldali doblemezen helyeztem el. a kürtöknek javasolnám a klíma vagy vízhűtő (nem tudom van-e klímád) és a lökös közti 15-cm-es "lyukat" :) Sok hely van ott elöl :lol: Kifúrtam a löki alját egy aksis fúróval és orr egymással szemben rögzítettem a két kürtöt. (volt itthon csövem amivel megtoldottam a szettet, mert a gyári tömlőhossz kevés lett volna) Remélem érthető voltam, de ha szeretnéd, délutánra készítek pár fotót is róla. hello nemrég nekem is bekerült a kürt van egy váltókapcsoló a kormány mellett, sima duda, légkürt (2 szólamú harsona) nem rossz most tervezek egy MÉLY hajókürtöt, az már nem levegős lesz, sima 12v-os, kap egy nyomógombot valahova :) csak klímás a kocsi (ami egyébként nem jó) és így nehéz bejutni az utastérbe, de megoldottam http://www.youtube.com/watch?v=PfcKKji2inI http://www.youtube.com/watch?v=joeQ1EjMhAY
Guest kumabushi Elküldve Június28, 2009 Elküldve Június28, 2009 sajnos még sok javítani való van műszerfalvilágítás javítás sötétített üveg tolatóizzó 1 200 Ft Fólia csík szélvédőre fekete 2 000 Ft xeon izzo 5 000 Ft könyöklő 5 000 Ft légterelő 7 000 Ft szivargyújtó 10 000 Ft csomagtértálca 10 000 Ft tetőcsomagtartó 13 000 Ft ködlámpa 20 000 Ft kulcs 20 000 Ft klíma 50 000 Ft vezérműszíj 50 000 Ft ÖSSZESEN 193 200 Ft
atom Elküldve Június28, 2009 Elküldve Június28, 2009 hello nemrég nekem is bekerült a kürt van egy váltókapcsoló a kormány mellett, sima duda, légkürt (2 szólamú harsona) nem rossz most tervezek egy MÉLY hajókürtöt, az már nem levegős lesz, sima 12v-os, kap egy nyomógombot valahova <_< csak klímás a kocsi (ami egyébként nem jó) és így nehéz bejutni az utastérbe, de megoldottam http://www.youtube.com/watch?v=PfcKKji2inI http://www.youtube.com/watch?v=joeQ1EjMhAY relé lábait illene leszigetelni....:)
Guest kumabushi Elküldve Június28, 2009 Elküldve Június28, 2009 relé lábait illene leszigetelni....<_< alig tudtam így is helyet találni nekik :) és a ködlámpa helyére került a kürt is de a 40 cm-es kürtöt hova teszem azt nem tudom :)
atom Elküldve Június28, 2009 Elküldve Június28, 2009 alig tudtam így is helyet találni nekik <_< és a ködlámpa helyére került a kürt is de a 40 cm-es kürtöt hova teszem azt nem tudom :) lehúzod és leszigeteled:) hallgass rám:)lecsúszik,letestel...... leszakad a kábel.....
Guest kumabushi Elküldve Június28, 2009 Elküldve Június28, 2009 ez az előzmény se most született de hátha kapok választ a biztik egyformák? tehát ha pl kérek egy kék 15 amberest és beteszem akkor jó lesz? persze ha nem más baja van... rámértem, töltés nincs a gyujtószerkezetbe találtam anyósülés előtt egy vezetéket, rámértem, 12 V veszek egy alap szivargyújtóaljzatot http://homasita.hu/index.php?modul=3&t...206&kat=fr1 és bár lógni fog, de lesz mi dugni telefont vagy a hűtőt <_<
Lecso Elküldve Június28, 2009 Elküldve Június28, 2009 Üdv. minden Delphi klímás sorstársnak! A téma: hogyan cseréljük illetve javítsuk az eltört külső-belső levegő állító lapátot. Gyorsan hozzáteszem, hogy a legjobb megoldás egy új vagy alig használt darab lenne, de mivel idő és új alkatrész hiányában nem volt más és gyorsabb megoldásom így hétvégén... így maradt ez a házi barkács módszer :) . Persze ha sikerülne szereznem egy jó lapátot, akkor elraknám jól…és kicserélném ha ez beadja a kulcsot. Hozzávalók: -türelem és kitartás -minden irányban legalább 50 fokban hajlani képes al- és felkarok <_< -5.5 -ös dugókulcs egy kisméretű racsnis hajtókarral és hosszabbító tengellyel -torx csavarhúzó készlet -13-as kulcs az ablaktörlő lapátok leszereléséhez 1. a csináld magad -ban van leírva hogyan szereljük le a szélvédő alatti műanyagot, ezt nem részletezem, ahogyan a kesztyűtartó kiszerelését sem. http://kepfeltoltes.hu/view/090628/els__l_...ltoltes.hu_.jpg 2. a csavarok kihajtása (ezek fogják többek között a felső részt ahol a lapát van) http://kepfeltoltes.hu/view/090628/r_csr_g...ltoltes.hu_.jpg 3. Az állítómotorról a csatlakozó lehúzása, majd az összes csavar kihajtása és a ventilátor félrerakása, hogy a felső részt ki lehessen bújtatni. http://kepfeltoltes.hu/view/090628/a_venti...ltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/view/090628/sz_tsze...ltoltes.hu_.jpg 4. a lapát lakhelye http://kepfeltoltes.hu/view/090628/az__ll_...ltoltes.hu_.jpg 5. a hibás tengely két vége http://kepfeltoltes.hu/view/090628/a_hib_s...ltoltes.hu_.jpg Javítani vagy úgy lehet, hogy a törött alkatrészt gyors-kötözővel és ragasztóval rögzítve visszaszereljük (mint ahogy az egyik képen látszik), vagy amit én csináltam, hogy ne a már „fáradt” műanyagot kínozzam tovább. Levágtam az ép oldal kilógó részét, majd csináltam egy műa. darabot majd erre rögzítettem a levágott dkarikát, amit a sérült oldalba ragasztottam. Az ép oldalba lyukat fúrtam, majd kialakítottam a hornyot ami az elfordulás ellen biztosítja a csapot. http://kepfeltoltes.hu/view/090628/jav_t_s...ltoltes.hu_.jpg Remélem hasznotokra válik ez a leírás.
Qpack Elküldve Június28, 2009 Elküldve Június28, 2009 Üdv. minden Delphi klímás sorstársnak! A téma: hogyan cseréljük illetve javítsuk az eltört külső-belső levegő állító lapátot. Én magam is túl vagyok ilyen procedurán, ahogy írtam már 6.éve, de a képeid alapján nem tudom jól látom e, a te csappantyúd tengelyének csak az egyik végében van olyan betét, mint a mocinak kell? mert az enyémnél mind a 2 végén olyan betét volt benne, így simán meg lehetett fordítani és a sérűlt vége kerűlt a szabadon forgó részhez...de ha jol látom a tiéd nem ilyen...ez így nagyobb szívás...azt pedig még mindíg végképp nem értem, miért nem árulnak csak ilyen "klapnit" külön...minek hozzá a többi sallang? gyártjuk a szemetet, mert olcsó? (na nem annak aki megveszi)
freeze Elküldve Június28, 2009 Elküldve Június28, 2009 gastra első ülések alatt vannak ilyen vezetékek Mik lehetnek ezek? na, azt látni hogy a padlóból jön a vezetékköteg, van egy doboz az ülés alatt, abba bemegy, abból egy vezeték az öv csatlakozójáig, és ott az a színes ficak, azt kellene bedugni valahova hogy jelezzen??? az övig megy... a kis doboz hátulján pedig Pirotechnikai övfeszitő cucosai, nagy bumm esetén fesszenti az övet mint állat szerk: má' bocs a szlengé' de anósnak volt szüllernapja aztán a az opóssal felöntöttünk a garatra egy cseppet.... <_<
Guest kumabushi Elküldve Június28, 2009 Elküldve Június28, 2009 MŰKÖDIK A SZIVARGYÚJTÓ! Valóban csak egy biztosítékcsere kellett! <_< pedig sógorral nézettem pár éve, azt mondta cserélte ... hát nem úgy néz ki: kaptam anno biztitáblás rajzot hogy melyik a szivargyújtóé, jó lenne tudni hogy a többi mire jó... itt a saját:
Guest kumabushi Elküldve Június28, 2009 Elküldve Június28, 2009 Pirotechnikai övfeszitő cucosai, nagy bumm esetén fesszenti az övet mint állat szerk: má' bocs a szlengé' de anósnak volt szüllernapja aztán a az opóssal felöntöttünk a garatra egy cseppet.... <_< De ha az a csatlakozó lóg magában, akkor nem aktív ugye? :)
Guest kumabushi Elküldve Június28, 2009 Elküldve Június28, 2009 találtam anyósülés előtt egy vezetéket, rámértem, 12 V veszek egy alap szivargyújtóaljzatot http://homasita.hu/index.php?modul=3&t...206&kat=fr1 és bár lógni fog, de lesz mi dugni telefont vagy a hűtőt <_< ez először ment, aztán nem aztán szerintem ennek is volt egy bizije amit kinyírtam, jó lenne ha tudnám melyik bizti mire jó a hűtőt meg nem tudom élesbe kipróbálni mert elhagytam a végéről a kis fémlábat így nem tudom bedugni... de homasitába látok 210 ft-ért dugót, nem pénz! :) ilyen a hűtő amúgy, nem rossz! akarom mondani hűtő - fűtő :) csak nem csukódik rendesen
Guest kumabushi Elküldve Június28, 2009 Elküldve Június28, 2009 lehúzod és leszigeteled:) hallgass rám:)lecsúszik,letestel...... leszakad a kábel..... elég masszív, szoros, megnéztem
Lecso Elküldve Június28, 2009 Elküldve Június28, 2009 Én magam is túl vagyok ilyen procedurán, ahogy írtam már 6.éve, de a képeid alapján nem tudom jól látom e, a te csappantyúd tengelyének csak az egyik végében van olyan betét, mint a mocinak kell? mert az enyémnél mind a 2 végén olyan betét volt benne, így simán meg lehetett fordítani és a sérűlt vége kerűlt a szabadon forgó részhez...de ha jol látom a tiéd nem ilyen...ez így nagyobb szívás...azt pedig még mindíg végképp nem értem, miért nem árulnak csak ilyen "klapnit" külön...minek hozzá a többi sallang? gyártjuk a szemetet, mert olcsó? (na nem annak aki megveszi) hali hát igen..nekem nem volt ugyanolyan volt mindkét vége. A motor tengelye egy + ben végződik és az csatlakozik egy perselybe ami a tengelybe csúszik... nem egy profi megoldás... Bár hozzá vagyok szokva az ilyesfajta pepecselős mutatványokhoz nem szeretnék a kocsi hibájából kifolyólag sok ilyet!
Guest kumabushi Elküldve Június28, 2009 Elküldve Június28, 2009 klíma nekem se jó szerelő azt mondta ERRE IS hogy típushiba 25 ezer a hűtő + a töltés + a munkadíj <_<
atom Elküldve Június28, 2009 Elküldve Június28, 2009 ez először ment, aztán nem aztán szerintem ennek is volt egy bizije amit kinyírtam, jó lenne ha tudnám melyik bizti mire jó a hűtőt meg nem tudom élesbe kipróbálni mert elhagytam a végéről a kis fémlábat így nem tudom bedugni... de homasitába látok 210 ft-ért dugót, nem pénz! <_< ilyen a hűtő amúgy, nem rossz! akarom mondani hűtő - fűtő :) [ig]http://kepfeltoltes.hu/090628/200906203629_www.kepfeltoltes.hu_.jpg [ig]http://kepfeltoltes.hu/090628/200906203630_www.kepfeltoltes.hu_.jpg csak nem csukódik rendesen [ig]http://kepfeltoltes.hu/090628/200906283733_www.kepfeltoltes.hu_.jpg gumipókozd át,cél szentesiti az eszközt:)
atom Elküldve Június28, 2009 Elküldve Június28, 2009 elég masszív, szoros, megnéztem [ig]http://images.netbag.hu/20090628/21145457861.jpg testponton az a kábel sem a legszebb megoldás..... bocsi hogy szólok,póznamókus vagyok,az ilyenekre allergiás vagyok.....
Lecso Elküldve Június28, 2009 Elküldve Június28, 2009 elég masszív, szoros, megnéztem Hali bocs, hogy beleszólok és igazat adok az előttem szólónak. Nézegettem a képeket és lenne pár hozzáfűznivalóm a későbbi gondok elkerülése miatt: - a relét rögzítsd a felfogató furatnál, valamint mindegyik csatlakozósarura tegyél vagy zsugorcsövet vagy ezekhez kapható szigetelőt - a relétől jobbra fent anyával a kasztnihoz rögzített vezetékre rakj csavaros csatlakozót, mert egy idő után a vezeték eloxidál, - valamint mindegyik csatlakozóra igaz: a lecsupaszított vezetéket szigetelés előtt forraszd hozzá a csatlakozóhoz, mert ha nem igy lesz, előfordulhat hogy oxidál és kilazul a mozgástól, vagy melegszik nem nagy dolgok, de sokat számítanak, s nem utolsó sorban pszakszerűbb munka. Üdv.
atom Elküldve Június28, 2009 Elküldve Június28, 2009 elég masszív, szoros, megnéztem Hali bocs, hogy beleszólok és igazat adok az előttem szólónak. Nézegettem a képeket és lenne pár hozzáfűznivalóm a későbbi gondok elkerülése miatt: - a relét rögzítsd a felfogató furatnál, valamint mindegyik csatlakozósarura tegyél vagy zsugorcsövet vagy ezekhez kapható szigetelőt - a relétől jobbra fent anyával a kasztnihoz rögzített vezetékre rakj csavaros csatlakozót, mert egy idő után a vezeték eloxidál, - valamint mindegyik csatlakozóra igaz: a lecsupaszított vezetéket szigetelés előtt forraszd hozzá a csatlakozóhoz, mert ha nem igy lesz, előfordulhat hogy oxidál és kilazul a mozgástól, vagy melegszik nem nagy dolgok, de sokat számítanak, s nem utolsó sorban pszakszerűbb munka. Üdv. köszönöm:) szoktam használni gyorstoldót,igaz azt jobbára beltérben,ahol nincs kitéve az időjárásnak,de érdemes forrasztani mindent,amugy ha relét rakok be,soha nem igy,hanem kadok 20 ft-ot egy reléházra,és akkor tutira nem fog letestelni......a kábeleket is érdemes egybe fogni,mert ha forrasztod,a cin felfut rajta,és ameddig ráfutott,ott fog eltörni,ha tud mozogni,márpedig az tud...
Guest kumabushi Elküldve Június28, 2009 Elküldve Június28, 2009 a relé rögzítve van, oda van csavarozva, bocsi nem látszik! tehát a relére kapcsolódó sarukat forrasszam a vezetékekhez? a testet pedig valóban meg kell csinálni, sajna az akkuhoz is csak így van rakva a vezeték, nem tudom mit rakjak oda van erre direkt ilyen anya vagy ilyesmi?
Guest kumabushi Elküldve Június28, 2009 Elküldve Június28, 2009 testponton az a kábel sem a legszebb megoldás..... bocsi hogy szólok,póznamókus vagyok,az ilyenekre allergiás vagyok..... dehogy baj, köszönöm az észrevételeket nagyon sokáig tartott így is, nem volt hely!!!! és még nincs is vége, nem tudom mi lesz ezután <_<
Lecso Elküldve Június28, 2009 Elküldve Június28, 2009 dehogy baj, köszönöm az észrevételeket nagyon sokáig tartott így is, nem volt hely!!!! és még nincs is vége, nem tudom mi lesz ezután <_< Kitartást a műveletekhez! üdv. :)
Recommended Posts