Sebességváltó

[zotya975]

meglehet oldani, csak rá kell jönni, mikor van az a popnt, hogy ne húzzon a kocsi.

aza lényeg, hogy a fogaskerkek egy fordulaton legyenek.

Végülis csak halgatni kell a motort, egy idő után már ugyis tudod mikor nem húz, de még nem fékez. Visszaváltáskor meg úgy írták gázfröccsöt kell adni a két fokozat között. De ezt még nem próbáltam.

[Novy]

Végülis csak halgatni kell a motort, egy idő után már ugyis tudod mikor nem húz, de még nem fékez. Visszaváltáskor meg úgy írták gázfröccsöt kell adni a két fokozat között. De ezt még nem próbáltam.

hát én hiába hallgattam, meg hiába nem húzott, meg nem fékezett, nekem akkor se sikerült.

am nekem a motorfék is úgy kezdődik, hogy ránt egyet, és utána...

gondolom az a rántás az, mikor befejeződik a befecskendezés, és nem a motor hajtja a kocsit, hanem a kocsi a motort.

bár csak alacson fordulatnál jelentkezik, ha racsing közbe górom visszafelé, akkor nincs ez.

[zotya975]

hát én hiába hallgattam, meg hiába nem húzott, meg nem fékezett, nekem akkor se sikerült.

am nekem a motorfék is úgy kezdődik, hogy ránt egyet, és utána...

gondolom az a rántás az, mikor befejeződik a befecskendezés, és nem a motor hajtja a kocsit, hanem a kocsi a motort.

bár csak alacson fordulatnál jelentkezik, ha racsing közbe górom visszafelé, akkor nincs ez.

Nem tudom, nekem simán működött, huzattam 3-ba gáz vissza, és áttoltam 4-be . Nem volt reccsenés, csak kicsit akadt a kar. Persze nem így fogok járni, de ha egyszer badja a kuplung az unalmast akkor tudom hogy jövök haza. Apunak az 1-es Golfján volt úgy, hogy minden különösebb előjel nélkül megadta magát a kuplung, úgy mentünk el a szerelőhőz, hogy minden kereszteződésbe motor leáll, majd egyes+ráíndít. De sebességet nem váltott szerintem nem is tudta, hogy lehet. Na én már tudom. :lol:

[brezsó]

Végülis csak halgatni kell a motort, egy idő után már ugyis tudod mikor nem húz, de még nem fékez. Visszaváltáskor meg úgy írták gázfröccsöt kell adni a két fokozat között. De ezt még nem próbáltam.

Igen, ha már kuplung nélkül váltasz, akkor visszaváltáskor sokat segit egy jól eltalált gázfröccs üresben. Én csak a Skodámon csináltam ilyeneket, ezen nem próbálgatom. Ha meg, ne adj Isten szükség lenne rá, akkor majd rájövök mit hogyan... :lol:

[J0hnny]

Tegnap amikor pucorásztam a váltó tetejét azon gond...tűnődtem , hogy mi van akkor ha behal a kuplung. Még nincs vele gond, nem csúszik, rendesen kiemel, de nem tudom mikor cserélték, és ugye nem látok bele. Aztán olvastam olyat a neten, hogy kuplung nélküli váltás. Kipróbáltam de csak felfele, gond nélkül műkszik, csak kicsit nagyobb erő kell a váltókar fokozatok közötti áttolásához. Nem sokat csináltam, talán ha háromszor, nem tudom okoz-e károsodást, de azt írták hogy nem. Van valakinek ilyen téren tapasztalata ? Esetleg a versenyző kartársnak? És egyáltalán hogyan lehet elindulni kuplung nélkül? Sebességben ráindítok? Már ugye arra gondolok, ha valahol beadja a kulcsot, és haza akarok jönni vele.

A váltó ablakos,meg lehet nézni mennyivan még a tárcsából egy kis melóval.

Dupla kuplungolással lehetne variálni,de ez nem U3Z,szal szerintem ne recsegtesd a váltót feleslegesen,kár lenne a szinkrongyűrűkért.

[Novy]

A váltó ablakos,meg lehet nézni mennyivan még a tárcsából egy kis melóval.

Dupla kuplungolással lehetne variálni,de ez nem U3Z,szal szerintem ne recsegtesd a váltót feleslegesen,kár lenne a szinkrongyűrűkért.

már amelyik ablakos...

és ha eltalálja mindig a fordulatot, akkor semminek se árt, de ahhoz profizmus kell, addig meg miért ne kuplungolnánk :D

könyebb úgy vezetni, hogy ha használjuk a jármű adottságait :lol:

[J0hnny]

már amelyik ablakos...

és ha eltalálja mindig a fordulatot, akkor semminek se árt, de ahhoz profizmus kell, addig meg miért ne kuplungolnánk :lol:

könyebb úgy vezetni, hogy ha használjuk a jármű adottságait :lol:

Próbálj ki egyszer egy olyan autót,amiben nincs szinkronizált váltó...én uaz-on tanultam vezetni,olyan kopottak voltak benne a szinkrongyűrűk,hogy dupla kuplungolással kellett lefelelé váltani,ha nem akartál recsegtetni.

Mondjuk irigylem Zotyát,hogy van ideje ilyeneken aggódni! :D

[Novy]

Próbálj ki egyszer egy olyan autót,amiben nincs szinkronizált váltó...én uaz-on tanultam vezetni,olyan kopottak voltak benne a szinkrongyűrűk,hogy dupla kuplungolással kellett lefelelé váltani,ha nem akartál recsegtetni.

Mondjuk irigylem Zotyát,hogy van ideje ilyeneken aggódni! :lol:

nem próbálok én semmit :D

egyszer, vagyis kétszer megpróbáltam, volt egy olyan váltás, mintha kuplungoltam volna, de a többi csak reccsent, meg a váltót erőből kellett nyomni, szóval marad magának.

:lol:

Zotya ilyen, aggódik mindenért, de az ablakon meg benéz a ló :D

[zotya975]

Mondjuk irigylem Zotyát,hogy van ideje ilyeneken aggódni! :lol:

Amióta ottmaradtam a családdal a szíjszakadás miatt az út szélén, 50 kilóméterre messzebbre fél csomagtartónyi szerszámmal megyek, és igyekszek mindenre gondolni. Nem egyedül vagyok, hanem általában 3 kiskorú gyerekkel. Kicsit nagyobb a felelősség, minthe magam flangállnák. Az ablakot majd meglesem, de nem rémlik, hogy láttam volna.

[J0hnny]

Amióta ottmaradtam a családdal a szíjszakadás miatt az út szélén, 50 kilóméterre messzebbre fél csomagtartónyi szerszámmal megyek, és igyekszek mindenre gondolni. Nem egyedül vagyok, hanem általában 3 kiskorú gyerekkel. Kicsit nagyobb a felelősség, minthe magam flangállnák. Az ablakot majd meglesem, de nem rémlik, hogy láttam volna.

Erre jó,ha van olyan barát,aki ilyenkor hívhatsz és jön érted a világ végéről is...mint pl mi mentünk anno Udiért,vagy Losiért.

[daykiller]

Erre jó,ha van olyan barát,aki ilyenkor hívhatsz és jön érted a világ végéről is...mint pl mi mentünk anno Udiért,vagy Losiért.

Vagy épp egyeztet a fórumozókkal, mint brekeke. :lol:

[zotya975]

Erre jó,ha van olyan barát,aki ilyenkor hívhatsz és jön érted a világ végéről is...mint pl mi mentünk anno Udiért,vagy Losiért.

Ekkor még nem fórumozta, egy munkatársam húzott haza. Bent is van a vonókötél a kocsiban azóta, aztán amikor Hening összerakta a motort buzgón ajánlgattam , hogy szóljon ám ha gond van, hazahúzom, Ő is rángatott a gumisig leveretni a csavarokat meg vissza. De elszántan kijelentette, hogy sose fog mögöttem egy madzagon jönni. :lol: OFF.

[hening]

Ekkor még nem fórumozta, egy munkatársam húzott haza. Bent is van a vonókötél a kocsiban azóta, aztán amikor Hening összerakta a motort buzgón ajánlgattam , hogy szóljon ám ha gond van, hazahúzom, Ő is rángatott a gumisig leveretni a csavarokat meg vissza. De elszántan kijelentette, hogy sose fog mögöttem egy madzagon jönni. :D OFF.

Nem is. :lol: Inkább hazatolom. :lol:

[zotya975]

Nem is. :lol: Inkább hazatolom. :lol:

Ezt a hsz-t valaki mentse el! :D Aztán majd kiragasztom a hátsó ablakba, amikor mögöttem jön kötélvégen. :D

[daykiller]

Ezt a hsz-t valaki mentse el! :D Aztán majd kiragasztom a hátsó ablakba, amikor mögöttem jön kötélvégen. :lol:

Aranyozott képkerettel bekeretezve! :D Annyit megér. :lol:

[Novy]

Aranyozott képkerettel bekeretezve! :lol: Annyit megér. :D

szerintem nem lesz szüksége rá. kop kop le is kopogtam, mert Hening bá figyel annyira a verdára, sőt.

[webshark]

Nem sokból tart betölteni az olajat a "szuszogót" kitekered és egy tölcsérrel betöltöd, utána is leveheted majd a másik garázsban a kulisszát. :lol:

bocs, most fogok kérdezni egy hülyét- ez az a műanyag sapkás anya a váltórúd felett??

Ha valaki lök egy képet, hogy hol tudom ellenőrzni a szintet a váltóban, akkor megköszönöm- F13, meg még spórolok vele pár fillért.

[daykiller]

bocs, most fogok kérdezni egy hülyét- ez az a műanyag sapkás anya a váltórúd felett??

Ha valaki lök egy képet, hogy hol tudom ellenőrzni a szintet a váltóba akkor megköszönöm- F13, meg még spórolok vele pár fillért.

Azaz.

A szintellenőrző a féltengelynél van valahol. Tegnap zotyáéban nem találtam, jól el van rejtve. :lol:

[Novy]

Azaz.

A szintellenőrző a féltengelynél van valahol. Tegnap zotyáéban nem találtam, jól el van rejtve. :lol:

dehogy van elrejtve.

ha beenézel motor felől megtalálhatod.

http://xfree.hu/kep_show.tvn?SID=1b273e5fb...&aid=150223

http://xfree.hu/kep_show.tvn?aid=150223&am...70843&sort=

http://xfree.hu/kep_show.tvn?SID=1b273e5fb...&aid=150223

itt van képen

a képeket kéretik betenni a gyík ba, mert elég gyakran van rá szükség.

[daykiller]

dehogy van elrejtve.

ha beenézel motor felől megtalálhatod.

http://xfree.hu/kep_show.tvn?SID=1b273e5fb...&aid=150223

http://xfree.hu/kep_show.tvn?aid=150223&am...70843&sort=

http://xfree.hu/kep_show.tvn?SID=1b273e5fb...&aid=150223

itt van képen

a képeket kéretik betenni a gyík ba, mert elég gyakran van rá szükség.

Ez neked nincs elrejtve? :lol:

[webshark]

Azaz.

A szintellenőrző a féltengelynél van valahol. Tegnap zotyáéban nem találtam, jól el van rejtve. :lol:

Köcce, tegnap kipróbáltam rajta a villáskulcs készletet. Volt némi hajtóműolaj belül.

A szintellenőrzőt meg dettó valami műanyag takarja, vagy netán egy fémanyát keressek???

[Novy]

Ez neked nincs elrejtve? :lol:

hát...

nekem nincs

JOHnny is tudna neked mesélni rejtett dolgokról, én meg alapból ahhoz voltam szokva, hogy megnéz, egy szereléshez abszolút alkalmatlan szögből, aztán meg tapintásra megkeres és szerel látatlanba.

[webshark]

dehogy van elrejtve.

ha beenézel motor felől megtalálhatod.

http://xfree.hu/kep_show.tvn?SID=1b273e5fb...&aid=150223

http://xfree.hu/kep_show.tvn?aid=150223&am...70843&sort=

http://xfree.hu/kep_show.tvn?SID=1b273e5fb...&aid=150223

itt van képen

a képeket kéretik betenni a gyík ba, mert elég gyakran van rá szükség.

Köszi!!!!!

egyetértek, viszont kell még egy nagyobb kép is ahol látszik, hogy hol van a féltengely (2 is van!!!),ill. melyik oldalról lőtted a képet.

[J0hnny]

JOHnny is tudna neked mesélni rejtett dolgokról

:lol:

[Novy]

Köszi!!!!!

egyetértek, viszont kell még egy nagyobb kép is ahol látszik, hogy hol van a féltengely (2 is van!!!),ill. melyik oldalról lőtted a képet.

az aksi felett hajoltam be, szóvala kormány oldalán :D

:lol:

gondolok itt arra, hogy amiről nem is olyan régen beszéltél, az olajszűrővel kapcsolatosan, hgy léteznek olyan motorterek, ahol igencsak keresni kell a dolgokat.