Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Recommended Posts

Elküldve

Végülis csak megüzleteltem a BC-t, 6000-be kar (sajna nem tekerős)+bc+csati 10-15 cm vezetékkel is ha minden igaz.

Holnap lehet elmegyek érte. Ennyit szerintem megér, aztán majd lesz vele valami. :lol:

Elküldve
Nagyon szépen köszönöm, megnézem van-e az is benne, és akkor elhozom azt is.

ott van, HA nincs légzsák az anyósűlésnél.

Ha van ott légzsák... a gyári helyét nem tudjuk :lol:

Elküldve

sziasztok!

bent van a bc a kocsimban, minden működik, csak hülyeségeket ír. jövő héten megyek a szervízbe, hogy beállítsák. ahogy nézem a kódlistát nekem a 95-ös kellene. csak megerősítést szeretnék. köszi

opel astra f 98 sedan x14xe. a rádió nem gyári és németet szeretnék. a bcm minden nyelven tud. elvileg az átlagsebességem kb reális, 30 körül mozog. köszi

Elküldve
sziasztok!

bent van a bc a kocsimban, minden működik, csak hülyeségeket ír. jövő héten megyek a szervízbe, hogy beállítsák. ahogy nézem a kódlistát nekem a 95-ös kellene. csak megerősítést szeretnék. köszi

opel astra f 98 sedan x14xe. a rádió nem gyári és németet szeretnék. a bcm minden nyelven tud. elvileg az átlagsebességem kb reális, 30 körül mozog. köszi

Elvileg jónak kell lennie, bár konkrétan ezt a motorkódot nem tartalmazza az én táblázatom.

Azt nézd még meg, hogy a BC-d most hány impulzusos útjeladóhoz van beállítva (8850 vagy 16111), elvileg a két gomb egyszerre történő nyomásával kiírja ezt, meg az aktuális kódot, amire be van állítva, meg a sw verzióját.

Elküldve

ezek jöttek ki róla ill. belőle...

113 2 GD

16530

90 434 425

24 027 03

500.205/001/004 6023

GD 111 07/93

Elvileg jónak kell lennie, bár konkrétan ezt a motorkódot nem tartalmazza az én táblázatom.

Azt nézd még meg, hogy a BC-d most hány impulzusos útjeladóhoz van beállítva (8850 vagy 16111), elvileg a két gomb egyszerre történő nyomásával kiírja ezt, meg az aktuális kódot, amire be van állítva, meg a sw verzióját.

Elküldve

Sziasztok!

Egy kis segítséget kérnék!

Szereztem egy ilyen kijelzőt. kicseréltem és olyat csinál hogy ha ráadom a gyújtást akkor világít és látom mit mutat, ha felkapcsolom a világítást akkor nem mutat semmit vagy legalább is nem látom. A régin a világítás felkapcsolásakor csökkent a megvilágítás fényereje...

A régi egy óra volt csak. Az új egy hosszabb kijelző,egy soros...dátumot és időt mutat.12 pines mindkettő Nem akarok semmi extrát csak sötétben is lássam hogy mennyi az idő. Kicseréltem az izzókat szóval nem lehet ez a baj...

Előre is köszi!

Elküldve
ezek jöttek ki róla ill. belőle...

113 2 GD

16530

90 434 425

24 027 03

500.205/001/004 6023

GD 111 07/93

Ez alapján jó lehet a 95-ös kód, a 16530 a nagyobb impulzusszámú jeladót takarja. A 113 lehet az aktuális kód, ez alapján egy C20XE motoros kocsiból való és német nyelvű jelenleg is, stimmel?

Elküldve

Ránézésre meg lehet valamit állapítani a bc-ről? amit szereztem az C18NZ-be volt. (gondolok itt sorozatsuámra, ilyesmire) osztrák autóból való, így gondolom német nyelvű lehet.

képek itt.

ezek vannak rajta:

GD

90 434 425

24 027 03

500 205/001/004 6102

Elküldve
Ránézésre meg lehet valamit állapítani a bc-ről? amit szereztem az C18NZ-be volt. (gondolok itt sorozatsuámra, ilyesmire) osztrák autóból való, így gondolom német nyelvű lehet.

képek itt.

Ez a legfullosabb verzió, már ami a nyelvek számát illeti.

Elküldve
Sziasztok!

Egy kis segítséget kérnék!

Szereztem egy ilyen kijelzőt. kicseréltem és olyat csinál hogy ha ráadom a gyújtást akkor világít és látom mit mutat, ha felkapcsolom a világítást akkor nem mutat semmit vagy legalább is nem látom. A régin a világítás felkapcsolásakor csökkent a megvilágítás fényereje...

A régi egy óra volt csak. Az új egy hosszabb kijelző,egy soros...dátumot és időt mutat.12 pines mindkettő Nem akarok semmi extrát csak sötétben is lássam hogy mennyi az idő. Kicseréltem az izzókat szóval nem lehet ez a baj...

Előre is köszi!

A bekötésük ugyanaz, inkább ahogy ki lett bontva a cucc, megmozdulhatott a kábelköteg és most nem érintkezik valami.

Működés közben a 7-es lábra kellene rámérni, hogy változik-e ott a fesz. (ezt csak úgy tudod megnézni, ha be van kötve közben a kijelző, de ha szétpattintod, hozzáférsz a csatlakozóhoz belülről)

Elküldve

Hogy tudnám letesztelni, hogy mit mutat?

(arra gondolok, hogy mint pl a G kijelzőjét adtam neki +12-t és -12-t, és mutatott valamit.)

Nagyon bizgeréli a csőröm, hogy lássam működni.

(közben olvasok vissza 2004-től de lassan haladok...)

Elküldve

Elgondolkodtatott a következő párbeszéd:

Gábor, az lenne a kérdésem, hogy nem gondolkodtál még azon, hogy a BC-det kiegészítsd egy olyan fukcióval, hogy a gyári CC dobozzal jelezze az izzókiégést? Csak 3 szabad bemenet kell hozzá a procin :lol:

Már nem lesz változás a BC-n, nincs időm foglalkozni ezzel, mellesleg mást nem is nagyon érdekelne ez a dolog rajtad kívül :)

Amúgy meg lehet szerkeszteni két LED-et a műszerfalra, oszt azzal jelezni a CC doboz hibajelzését :)

FPepe! ez kivitelezhető lenne? Ha mondjuk mégis úgy döntenék, hogy eladom a BC-s cumót, de mondjuk megtartanám a Check Controlt, akkor azt magában is fel tudnám használni? ;)

Elküldve
Hogy tudnám letesztelni, hogy mit mutat?

(arra gondolok, hogy mint pl a G kijelzőjét adtam neki +12-t és -12-t, és mutatott valamit.)

Nagyon bizgeréli a csőröm, hogy lássam működni.

(közben olvasok vissza 2004-től de lassan haladok...)

A 12 és a 26 tűs csatlakozóban is minimum a tápoknak meg kell lennie, hogy valamit mutasson.

Simán a 12-es nem elég neki sajnos. Azt hiszem úgy csak világít gyújtásra!

A műszeregységen lévő CC piktogramokat is beüzemelheted akár :lol:

Elküldve
Ez alapján jó lehet a 95-ös kód, a 16530 a nagyobb impulzusszámú jeladót takarja. A 113 lehet az aktuális kód, ez alapján egy C20XE motoros kocsiból való és német nyelvű jelenleg is, stimmel?

stimmel. akkor megy rá a 95 ös, köszi

Elküldve
Ránézésre meg lehet valamit állapítani a bc-ről? amit szereztem az C18NZ-be volt. (gondolok itt sorozatsuámra, ilyesmire) osztrák autóból való, így gondolom német nyelvű lehet.

képek itt.

ezek vannak rajta:

GD

90 434 425

24 027 03

500 205/001/004 6102

Erről mit tudhatunk a számok "beszéde" alapján?

Köszönöm előre is az infóitokat.

(hol lehet ezzel kapcsolatban tájékozódni? van valami spéci oldal a BC kódokról?)

Elküldve
Erről mit tudhatunk a számok "beszéde" alapján?

Köszönöm előre is az infóitokat.

(hol lehet ezzel kapcsolatban tájékozódni? van valami spéci oldal a BC kódokról?)

Feljebb már írtam, amit így tudok róla.

Amúgy igen, be lehet üzemelni a CC-dobozt magában is.

Elküldve
Az enyém valami 16111 talán?

Nyelvet lehet rajta állítani? :lol:

És hogyan?

Opel Tech műszerrel lehet a megfelelő kód megadásával. Persze csak akkor, ha tud több nyelven is a BC-d, nem mindegyik tud több nyelven.

Elküldve
Opel Tech műszerrel lehet a megfelelő kód megadásával. Persze csak akkor, ha tud több nyelven is a BC-d, nem mindegyik tud több nyelven.

Köszönöm a választ. Akkor marad német. Azt hellyel közzel tudom is.

Elküldve
Köszönöm a választ. Akkor marad német. Azt hellyel közzel tudom is.

Ha leírod, amit a bajuszkapcsolón levő két gomb egyszerre nyomásával kiír, akkor kiderül, hogy milyen nyelveket tud, meg kódot is tudunk nézni hozzá. Egyedül a Tech műszerben nem tudok segíteni, ahhoz én is szervizbe vittem.

Elküldve
Az enyém valami 16111 talán?

Nyelvet lehet rajta állítani? :lol:

És hogyan?

A 16111 az útjeladó száma.

Van a BC-n egy szám, az jelöli hány nyelven tud:

434 120 D, NL I, F,

434 121 GB, E, S,

434 474 ALL

434 425 ALL

Ha támogatja azt a nyelvet, amit szeretnél, akkor kódtáblázatból kinézed melyik való hozzá és Tech1-el át lehet állítani.

Szerk.: miért van az, hogy 10-15 perc késéssel jelenik meg, amit írtok? ;)

Guest
Ez a téma már lezárult.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.