Board Computer

[daykiller]

Köszi szépen mindenkinek.

Egyébként, akinek van eladó szenzorai BC hez (hűtőfolyadék menny., ablakmosófolyadék menny., olaj menny.) az kérem jelentkezzen! :-)

Köszi

Nem csak szenzorok kellenek, hanem pl az olajteknőt is cserélni kell hozzá, meg valamelyik tartályt. :D

[FPepe]

Nem csak szenzorok kellenek, hanem pl az olajteknőt is cserélni kell hozzá, meg valamelyik tartályt. :D

Az ablakmosó folyadékét. De bele lehet barkácsolni abba is, egy lyukat kell fúrni bele a jeladónak, csak tudni kell, hová.

[mrbis]

A szenzorok hiányában is lehet programozni a BC-t?

1.6 (c16nz) re volt programozva és nekem 1.4 (x14nz) hoz kellene.

[daykiller]

A szenzorok hiányában is lehet programozni a BC-t?

1.6 (c16nz) re volt programozva és nekem 1.4 (x14nz) hoz kellene.

Hogyne. Leírás a GyIK-ben. Ha c16nz-re volt progizva, akkor nem kell átprogramozni. C14NZ-től C18NZ-ig ugyanaz a kód, maximum az impulzusjel miatt kellhet és/vagy a rádió miatt.

[mrbis]

Hogyne. Leírás a GyIK-ben. Ha c16nz-re volt progizva, akkor nem kell átprogramozni. C14NZ-től C18NZ-ig ugyanaz a kód, maximum az impulzusjel miatt kellhet és/vagy a rádió miatt.

Csak az a baj, h nemjó fogyasztási értékeket, megtehető km t, stb.

[FPepe]

Csak az a baj, h nemjó fogyasztási értékeket, megtehető km t, stb.

Akkor más lehet az útjeladó impulzusszáma. Meg kéne nézni a mostani kódját, abból kiderülne, mire van állítva jelenleg. Asszem a bajuszkapcsoló 2 gombját kell egyszerre nyomni hozzá.

[mrbis]

Akkor más lehet az útjeladó impulzusszáma. Meg kéne nézni a mostani kódját, abból kiderülne, mire van állítva jelenleg. Asszem a bajuszkapcsoló 2 gombját kell egyszerre nyomni hozzá.

Olyat ír ki, hogy

felső sorban 10 mellette 01, alatta "A" és egy teli négyzet.

Nyomok még egy gombot akkor pedig 8982 -t ír ki.

Egy 1991 es c16nz s ben tök jól működött most meg egy 1998 as x14nz sben meg sztem rossz értékeket mutat.

[daykiller]

Olyat ír ki, hogy

felső sorban 10 mellette 01, alatta "A" és egy teli négyzet.

Nyomok még egy gombot akkor pedig 8982 -t ír ki.

Egy 1991 es c16nz s ben tök jól működött most meg egy 1998 as x14nz sben meg sztem rossz értékeket mutat.

Akkor egyértelmű, hogy programoztatni kell. A régebbiekben volt 8982-s impulzusszámos útjeladók a km órában, az újabbakban (kb 95-től) már 16665öst használtak. Illetve ez függ az órától is.

[mrbis]

Akkor egyértelmű, hogy programoztatni kell. A régebbiekben volt 8982-s impulzusszámos útjeladók a km órában, az újabbakban (kb 95-től) már 16665öst használtak. Illetve ez függ az órától is.

És ha a jeladót kicserélem? Vagy az egész km órát? Azzal megoldhatnám a problémámat? Motorkódtól akkor nem függ ez a dolog?

[FPepe]

És ha a jeladót kicserélem? Vagy az egész km órát? Azzal megoldhatnám a problémámat? Motorkódtól akkor nem függ ez a dolog?

Az a 01 lesz sztem a motorkód, ami ez esetben 8850 impulzusra van állítva, ezek szerint Neked 16665 impulzusos a jeladód. El kell vinni egy Opel szervízbe, ahol van Tech műszer, és tudják programozni a BC-t, ha van gyári rádiód, akkor pl. 81-est, ha nem gyári rádiód van, akkor pl. 95-öst kell bele iratni. Nem tudom, merre lax, Érden tudok egy ilyen helyet.

Day, a 8982 nem stimmel, az valami más szám lesz, a régiekben 8850-es jeladó volt.

[mrbis]

Az a 01 lesz sztem a motorkód, ami ez esetben 8850 impulzusra van állítva, ezek szerint Neked 16665 impulzusos a jeladód. El kell vinni egy Opel szervízbe, ahol van Tech műszer, és tudják programozni a BC-t, ha van gyári rádiód, akkor pl. 81-est, ha nem gyári rádiód van, akkor pl. 95-öst kell bele iratni. Nem tudom, merre lax, Érden tudok egy ilyen helyet.

Day, a 8982 nem stimmel, az valami más szám lesz, a régiekben 8850-es jeladó volt.

És nem oldja meg a problémát ha kicserélem a két kocsi közt a km órát jeladóstól?

[mrbis]

Egyébként tolnai lakos vagyok.

[FPepe]

És nem oldja meg a problémát ha kicserélem a két kocsi közt a km órát jeladóstól?

De igen, úgy is megoldható.

[mrbis]

De igen, úgy is megoldható.

Légyegében ez(útszakasz jeladó) befolyásolja a fogyasztási adatokat, függetlenül a motortól?

[daykiller]

Az a 01 lesz sztem a motorkód, ami ez esetben 8850 impulzusra van állítva, ezek szerint Neked 16665 impulzusos a jeladód. El kell vinni egy Opel szervízbe, ahol van Tech műszer, és tudják programozni a BC-t, ha van gyári rádiód, akkor pl. 81-est, ha nem gyári rádiód van, akkor pl. 95-öst kell bele iratni. Nem tudom, merre lax, Érden tudok egy ilyen helyet.

Day, a 8982 nem stimmel, az valami más szám lesz, a régiekben 8850-es jeladó volt.

Pedig az impulzust kiírja külön is az S és R egyszerre nyomása esetén, viszont ez X-Akta hogy miért más a kódhoz tartozó impulzus. De nekem mintha rémlene 8982-es jeladó is. :D

Légyegében ez(útszakasz jeladó) befolyásolja a fogyasztási adatokat, függetlenül a motortól?

Mindent a stopperen kívül. ^_^

[mrbis]

Pedig az impulzust kiírja külön is az S és R egyszerre nyomása esetén, viszont ez X-Akta hogy miért más a kódhoz tartozó impulzus. De nekem mintha rémlene 8982-es jeladó is. :D

Mindent a stopperen kívül. ^_^

Átraktam a km órát. Mentem vele egy 14 km karikát. 7.6 os fogyasztást írt ki. Ez már sztem valós lehet 1.4 es motornál. Szval így jó lesz ha kicserélem sz órát.

köszi a segítséget mindenkinek.

[kicsidon]

hello mindenkinek!

az lenne kérdésem hogy astra F 1.4 c14NZ- be lehet boardcomputert tenni mert val egy link asszem az a bccomputer.hu s link amibe rendesen lehet kapni csak msot nincsen neki és aztvan oda irva jön valami ujjab tiupus ami sokkal többet tudd de nekem elég lene a rédi verzio is csak legyen benne ha valaki tud segiteni várom jelentkezését!

üdv rob

[spzoli]

hello mindenkinek!

az lenne kérdésem hogy astra F 1.4 c14NZ- be lehet boardcomputert tenni mert val egy link asszem az a bccomputer.hu s link amibe rendesen lehet kapni csak msot nincsen neki és aztvan oda irva jön valami ujjab tiupus ami sokkal többet tudd de nekem elég lene a rédi verzio is csak legyen benne ha valaki tud segiteni várom jelentkezését!

üdv rob

Kezdésnek olvass bele a GYIK részlegbe, utána meg ebben a topikban olvasgass.

[mrbis]

sziasztok

A GYIK ben megkerestem a BC bekötésének lépéseit, de nekem egy valami nem világos. De lehet csak én vagyok ezzel így. :-)

A BC nek 2 diagnózis vezetéke van. barna/piros (15. pin), barna/fehér (14. pin)

Na most a barna/fehér (14. pin) azt rákötöm a 16 pólusú diag csatim 8 as lábára. Tiszta sor.

Most jön a kérdés: A másikat barna/pirost hova kötöm? Illetve amikor programozzák a BC t akkor hova kell azt kötni?

Köszi

[daykiller]

sziasztok

A GYIK ben megkerestem a BC bekötésének lépéseit, de nekem egy valami nem világos. De lehet csak én vagyok ezzel így. :-)

A BC nek 2 diagnózis vezetéke van. barna/piros (15. pin), barna/fehér (14. pin)

Na most a barna/fehér (14. pin) azt rákötöm a 16 pólusú diag csatim 8 as lábára. Tiszta sor.

Most jön a kérdés: A másikat barna/pirost hova kötöm? Illetve amikor programozzák a BC t akkor hova kell azt kötni?

Köszi

16-os diag csati esetén sehova sem kell. Az a diagnosztikai szál, amit ha testre kötsz, akkor a kijelzőn megjelenik egy diagnosztikai menü, ahol például beállíthatod a tankszintet, ha esetleg Caravan-ba kerül, mivel annak 2 literrel kisebb a tankja. :rolleyes:

[mrbis]

16-os diag csati esetén sehova sem kell. Az a diagnosztikai szál, amit ha testre kötsz, akkor a kijelzőn megjelenik egy diagnosztikai menü, ahol például beállíthatod a tankszintet, ha esetleg Caravan-ba kerül, mivel annak 2 literrel kisebb a tankja. :rolleyes:

értem

köszi, akkor leszigszalagozom és visszagyűröm a biztitábla mögé :-)

[Bencepappa]

Sziasztok! A Gyíkban leírtak alapján (Köszönet Day-nek) betettem a szekérbe egy BC, ugyan bajuszkapcsoló még nincs de két nyomógombot kivezetve funkcionál :D Sajnos olasz a menü és valószínű valami régebbi kocsiból való mert, 012 1 és GD a jeladó meg 8982. Így hát szükségem lenne egy programozásra, ha jól néztem nekem a legutolsó 144 kód kell (X20XEV, nemgyári rádióval, angol, km) de megköszönném ha valaki lecsekkolná. Amúgy OP-COMmal nem lehet programozni vagy csak nekem nem ment a kövi hibaüzi jött: "Unhandled KW82 CRC Error Detected!" Ha erre valakinek ötlete van kérem segítsen! A cucc mindenre reagál persze ökörségeket ír de legalább műxik! Köszi mindenkinek a sok leíráslinkkért! Üdv

[Bencepappa]

Mivel ide nem jött válasz nekifogtam és FPepe segítségével Érden beállítattam a BC-t. Minden szuperül működik, már a kapcsoló is a helyén! Így hogy látom mennyit is szeret kajálni nem is nyomom neki :D A diag menüről esetleg valakinek leírása vagy tapasztalata?! Én nem tudok benne állítani semmi tankméretet?! (caravan) Ha valaki megtenné, (mivel nekem még hátra van a CC és a folyadékok visszajelzése) hogy a bekötéséről egy gyík kiegészítést csinálna szerintem sokaknak segítene, ahogy Day cartárs a BC bekötésével! Egyelőre ennyi aztán remélem felpörög a topik :wacko:

[FPepe]

Mivel ide nem jött válasz nekifogtam és FPepe segítségével Érden beállítattam a BC-t. Minden szuperül működik, már a kapcsoló is a helyén! Így hogy látom mennyit is szeret kajálni nem is nyomom neki :D A diag menüről esetleg valakinek leírása vagy tapasztalata?! Én nem tudok benne állítani semmi tankméretet?! (caravan) Ha valaki megtenné, (mivel nekem még hátra van a CC és a folyadékok visszajelzése) hogy a bekötéséről egy gyík kiegészítést csinálna szerintem sokaknak segítene, ahogy Day cartárs a BC bekötésével! Egyelőre ennyi aztán remélem felpörög a topik :wacko:

Örülök, hogy sikerült! :wacko:

[walker]

Dieselbe is lehetne esetleg boardcompot tenni? Van vkinek?