Tibi(1) Elküldve Október17, 2007 Elküldve Október17, 2007 Szerintetek milyen gumi ez a tli Firestones Winterhawk? Megéri olyat tetetni????? Mert árban nem olyan rossz....
opel16v Elküldve Október17, 2007 Elküldve Október17, 2007 Nem felejtem a centírt... és asszem gázzal is megtöltetem a téli gumikat..... a levegő is gáz :lol:
Handbrake Elküldve Október17, 2007 Elküldve Október17, 2007 OK OK, nem LEVEGŐ-vel hanem ezzel a mittomén milyen gázzal amit most raknak a gumikba.... egyébként téli gumiba mi az optimális BAR noymás???? Vagy általában gyári keréknél mi az opt.
opel16v Elküldve Október17, 2007 Elküldve Október17, 2007 nitrogén gázzal szokták tölteni, mondjuk az pont télre nem annyira lényeges (nyáron hasznos, mivel kisebb a hőtágulása). a nyomás mindig az autó tengelyponti súlyától és a gumi méretétől, fajtájától függ. irányadó lehet a gyári méretnél a gyári ajánlás, ami általában a tanksapka fedélnél belül megtalálható. bár ennél általában 1-2 tizeddel több is szokott kelleni, főleg ha van néha pakolva is az autó.
mackosajt Elküldve Október17, 2007 Elküldve Október17, 2007 nem akarok nagyon beleszólni, de szerintem minden gáz szinte ugyanúgy tágul... p=V*T ugye elég alap egyenlet Inkább az az előnye a nitrogénnek, hogy nem oxidálja a gumit belülről.
Hic Elküldve Október17, 2007 Elküldve Október17, 2007 nem akarok nagyon beleszólni, de szerintem minden gáz szinte ugyanúgy tágul... p=V*T ugye elég alap egyenlet Inkább az az előnye a nitrogénnek, hogy nem oxidálja a gumit belülről. Termodinamika rulez.... :lol: :lol: :lol: Ez a gáztöltés egy marhaság, arra mindenképp jó, hogy az ügyfélről egy kis plusz lét levegyenek még.... Igen, azt mondják, kevésbé öregszik a gumi, meg minden, de (nálam) úgyis előbb elkopik a minta, minthogy az öregedés miatt kirepedezzen a gumi oldala....
opel16v Elküldve Október17, 2007 Elküldve Október17, 2007 nem akarok nagyon beleszólni, de szerintem minden gáz szinte ugyanúgy tágul... p=V*T ugye elég alap egyenlet Inkább az az előnye a nitrogénnek, hogy nem oxidálja a gumit belülről. Inkább ezt kéne alkalmazni: deltaV = Vnull * 3alfa * deltaT ahol 3alfa = béta, azaz a térfogati hőtágulási együttható (ami ugye eltér az oxigén és nitrogén esetében) Mondjuk szokták még indokolni a nitrogén gáz használatát azzal is, hogy nagyobb a molekulamérete, és így kevésbé szökik el a gumi pórusain, de szerintem egy jó gumi manapság már elég jól felkészített erre a szempontra. :lol:
opel16v Elküldve Október17, 2007 Elküldve Október17, 2007 Ez a gáztöltés egy marhaság, arra mindenképp jó, hogy az ügyfélről egy kis plusz lét levegyenek még.... Igen, azt mondják, kevésbé öregszik a gumi, meg minden, de (nálam) úgyis előbb elkopik a minta, minthogy az öregedés miatt kirepedezzen a gumi oldala.... Az autósportban régóta alkalmazzák, nem hülyeség a dolog. Azt meg mindenki döntse el magában, hogy neki megéri-e ezt plusz 200Ft-ért :lol:
mackosajt Elküldve Október17, 2007 Elküldve Október17, 2007 jogos a 2 pont Gabi! én csak gyorsan írtam, amit írtam. De akkor a különbség azért nincs a 2 gáz között. Pláne, hogy ugye a levegő sem tiszta oxigén, és van benne nitrogén is. Nem is kevés (kb. 78% nitrogén + 21% oxigén + 1% egyéb nemesgázok).
ScatMan Elküldve Október17, 2007 Elküldve Október17, 2007 ...a levegő sem tiszta oxigén, és van benne nitrogén is. Nem is kevés (kb. 78% nitrogén + 21% oxigén + 1% egyéb nemesgázok). + szmog :lol: Még azt szokták mondani, hogy mivel nincs benne "a zoxigén" meg nem olajos kompresszorral készül így nem annyira esélyes a durrdefekt. Állítólag csendesebb is tőle a gumma, mert hangelnyelő.
opel16v Elküldve Október17, 2007 Elküldve Október17, 2007 jogos a 2 pont Gabi! én csak gyorsan írtam, amit írtam. De akkor a különbség azért nincs a 2 gáz között. Pláne, hogy ugye a levegő sem tiszta oxigén, és van benne nitrogén is. Nem is kevés (kb. 78% nitrogén + 21% oxigén + 1% egyéb nemesgázok). Így van, sok különbséget nem ad. :lol: De az autósportban pl fontos az a tulajdonsága, hogy általa követhetőbb a felhevülő gumik okozta nyomásingadozás. :lol:
Tibi(1) Elküldve Október17, 2007 Elküldve Október17, 2007 Senkinek nincs tapasztalata a Firestones Winterhawk gumikkal kapcsolatban????????
Hic Elküldve Október17, 2007 Elküldve Október17, 2007 Senkinek nincs tapasztalata a Firestones Winterhawk gumikkal kapcsolatban???????? Nekem meganoname "Eurotec Snowwolf" gumi volt fent tavaly és tök elégedett voltam vele. Szerintem annál biztos jobb a Firestone..... :lol: :lol:
urbanjozsi Elküldve Október17, 2007 Elküldve Október17, 2007 Senkinek nincs tapasztalata a Firestones Winterhawk gumikkal kapcsolatban???????? Nekem a gumis ma a BFGOODRICH-ot ajánlotta helyette! Árban pár száz ft a különbség :lol:
Sörös Sanyi Elküldve Október17, 2007 Elküldve Október17, 2007 Srácok, egyelőre csak érdeklődöm. Az autóitokhoz a lemezfeninek milyen a mérete? 4X100, 15''?
mackosajt Elküldve Október17, 2007 Elküldve Október17, 2007 Srácok, egyelőre csak érdeklődöm. Az autóitokhoz a lemezfeninek milyen a mérete? 4X100, 15''? változó lehet 5 csavaros is. de én úgy tudom, hogy elég sok az általad említett méret. :lol:
Sörös Sanyi Elküldve Október17, 2007 Elküldve Október17, 2007 Hurrá! Akkor meglesz a kismantára is a felni. Csak nem a maga valójában. Ketté lesz nyesve és ki lesz szélesítve, hogy jó öblös legyen. :lol: Valahogy nem akarok rá alut, mert mindenki csak abban gondolkodik, ez legyen lemezes. És a G Astráé tetszik.
mélykék76 Elküldve Október17, 2007 Elküldve Október17, 2007 Hurrá! Akkor meglesz a kismantára is a felni. Csak nem a maga valójában. Ketté lesz nyesve és ki lesz szélesítve, hogy jó öblös legyen. :lol: Valahogy nem akarok rá alut, mert mindenki csak abban gondolkodik, ez legyen lemezes. És a G Astráé tetszik. G Astra lemezfelnik akarsz a Manta-ra ? :lol:
Sörös Sanyi Elküldve Október17, 2007 Elküldve Október17, 2007 Nyugi, nem lesz felismerhető! :lol: De még nem biztos, hogy az. A lényeg: minimum 15'', 4X100. Majd hasznaltauto.hu-n nézelődöm lemezfelnik után. Meg a széles gumik ára után. de olyan 7.5-8''-ra jó lenne kiszélesíteni. Vagy akkorára, ami még épp befér kasztnivágás nélkül.
mélykék76 Elküldve Október17, 2007 Elküldve Október17, 2007 Nyugi, nem lesz felismerhető! :lol: De még nem biztos, hogy az. A lényeg: minimum 15'', 4X100. Majd hasznaltauto.hu-n nézelődöm lemezfelnik után. Meg a széles gumik ára után. de olyan 7.5-8''-ra jó lenne kiszélesíteni. Vagy akkorára, ami még épp befér kasztnivágás nélkül. Különcség mindenáron ? 8as lemezfelni biztos roppant könnyű lesz. Beton esetleg ? :lol:
Sörös Sanyi Elküldve Október18, 2007 Elküldve Október18, 2007 Kicsire nem adunk, nagy meg nem számít! :lol: Jó lesz az, majd meglátod! :lol:
urbanjozsi Elküldve Október18, 2007 Elküldve Október18, 2007 Kicsire nem adunk, nagy meg nem számít! :lol: Jó lesz az, majd meglátod! :lol: Az alufelni nehezebb mint egy azonos méretű lemezfelni tehát nem biztos, hogy "annyira" nehéz lessz! Hajrá Sanyi :lol:
sipos Elküldve Október18, 2007 Elküldve Október18, 2007 Senkinek nincs tapasztalata a Firestones Winterhawk gumikkal kapcsolatban???????? Én ezt a linket(fórum) találtam igy hirtelen, ahol a a Firestones Winterhawk-ról irnak szép ékes német nyelven. Egyébként a napokban olvastam egy téligumi tesztet az egyik hazai autosmagazinban (a nevére már nem emlékszem) a 205/55 R16-os méretben. Ott "Ajánlott" minösitést kapott és csupan 1 pontal kapott kevesebbet mint a Michelin. http://www.ciao.de/Firestone_Winterreifen__138939
urbanjozsi Elküldve Október18, 2007 Elküldve Október18, 2007 Én ezt a linket(fórum) találtam igy hirtelen, ahol a a Firestones Winterhawk-ról irnak szép ékes német nyelven. Egyébként a napokban olvastam egy téligumi tesztet az egyik hazai autosmagazinban (a nevére már nem emlékszem) a 205/55 R16-os méretben. Ott "Ajánlott" minösitést kapott és csupan 1 pontal kapott kevesebbet mint a Michelin. http://www.ciao.de/Firestone_Winterreifen__138939 Itt van magyarul is: http://www.gumiteszt.com/pkw_winterreifen/...hawk/index.html :lol:
Recommended Posts