Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Gumi, felni kérdések


GABBE

Recommended Posts

Na ha ezt tudtam volna meg sem kérdezem mit tegyek szerintetek.Végül megfordítottam a 2 kereket.Bár az az érdekes,hogy a belső felén erre a külső felén meg arra volt simább ha tenyérrel simogattam. Ráírtam alkoholos filccel a felnik belsejére hova való.Így ha megint feledékeny leszek nem kell varázsolni,hogy mi hova való :)

  • Like 1
Link to comment
Megosztás:

8 perce, Geopake írta:

Na ha ezt tudtam volna meg sem kérdezem mit tegyek szerintetek.Végül megfordítottam a 2 kereket.Bár az az érdekes,hogy a belső felén erre a külső felén meg arra volt simább ha tenyérrel simogattam. Ráírtam alkoholos filccel a felnik belsejére hova való.Így ha megint feledékeny leszek nem kell varázsolni,hogy mi hova való :)

Hi!

Esetleg egy kép a mintázatról.

 

Link to comment
Megosztás:

1 órával ezelőtt, Janó32 írta:

Értem mire utalsz, de azért egy flottakezelő (nagy volumenű), több évtizede működő, megyeszékhely egyik legnagyobb forgalmú gumis-műhelyét részemről nem kívánom megkérdőjelezni.

Ezzel szerintem az a baj hogy ha egy nemzetközi szinten is jelenlevő nagymúltú cég (az Opel) márkaszervizesei többször is egyöntetűen állítják hogy a 10W-40-es motorolaj megfelel a Z-s motorkódú autókba (lásd Szerviz4+ reklámkampány, ahol ezt még büszkén hirdetik is!), akkor én ezek után bárkit hajlandó vagyok megkérdőjelezni...

  • Like 3
Link to comment
Megosztás:

2 órája, Geopake írta:

Na ha ezt tudtam volna meg sem kérdezem mit tegyek szerintetek.Végül megfordítottam a 2 kereket.Bár az az érdekes,hogy a belső felén erre a külső felén meg arra volt simább ha tenyérrel simogattam. Ráírtam alkoholos filccel a felnik belsejére hova való.Így ha megint feledékeny leszek nem kell varázsolni,hogy mi hova való :)

Igen, aszimmetrikus... :)  Ezért az Outside/Inside felirat, mert itt ez számít mert nincs forgásirány. A belső erősítése is olyan felépítésű, hogy a mintázat miatt nem forgásirányosra tervezték... De hát ezen véleményem miatt vagyok kötekedő (khm, okoskodó) fráter... :icon13:

2 órája, Geopake írta:

Mintha a Falken Ziex ZE914-es abroncsom mintázatát látnám (kb)... 

https://www.google.hu/search?q=falken+ziex+ze914&espv=2&biw=1242&bih=585&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjAofiIovPLAhWsK5oKHdooAxkQ_AUIBigB#tbm=isch&q=falken+ziex+ze914+185%2F65+r15

 

2 órája, tgabika76 írta:

Ezzel szerintem az a baj hogy ha egy nemzetközi szinten is jelenlevő nagymúltú cég (az Opel) márkaszervizesei többször is egyöntetűen állítják hogy a 10W-40-es motorolaj megfelel a Z-s motorkódú autókba (lásd Szerviz4+ reklámkampány, ahol ezt még büszkén hirdetik is!), akkor én ezek után bárkit hajlandó vagyok megkérdőjelezni...

Már figyelnek rá ha jól rémlik... A TV reklámban legalábbis kiírják, hogy az akciós ár a 10w40-es kenőanyag + x14xe esetén értendő. Egyébként az eredeti téma (aszimmetrikus gumiabroncsok felépítése/használata) ettől lényegesen egyszerűbb kérdés, csak sajnos sokan még a 2006-os szemlélettel/tapasztalattal(?) futnak neki a kérdésnek és erre alapoznak ahelyett hogy utánajárnának... Mivel nekem a Nokian WR XL és a Falken Ziex ZE914 is ilyen, eleget futottam már vele több gumis műhelyben is, több helyen is megkérdeztem hogy akkor ez most hogy... Nem egy szakira/műhelyre/gumisra alapozom a véleményem. 

 

Más: Valaki használ Michelin CrossClimate gumit? Egyre inkább gondolkozom azon, hogy nekem nincs értelme fenntartani két külön garnitúrát, csak elöregszenek nem elkopnak annyi futással mint amit én jövök-megyek egy évben... 

Módosítva : Janó32
  • Like 1
Link to comment
Megosztás:

1 óra, Janó32 írta:

Más: Valaki használ Michelin CrossClimate gumit? Egyre inkább gondolkozom azon, hogy nekem nincs értelme fenntartani két külön garnitúrát, csak elöregszenek nem elkopnak annyi futással mint amit én jövök-megyek egy évben... 

Tavaly július óta nyúzom, kb. 5000 km van most benne, meg vagyok vele elégedve. Kevés futás mellett (főleg a mostanában tapasztalható "kemény" telekkel), kis hazánkba csak ajánlani tudom.

  • Like 1
Link to comment
Megosztás:

18 órája, Janó32 írta:

Kötekedő??? A nebáncsvirág mozgalom összeállt és ha valaki nem bólogat akkor az már kötekedő?! Pfff... Vicc... Gyenge (khm, ostoba) ember egyik ismérve, hogy ha nem tud értelmesen kommunikálni (ésszel/érvvel alátámasztani mondandóját), az támad (hangoskodik) és össze-vissza beszél... Tényleg így van. (Én nem teszlek tiltólistára, mert jókat szoktunk mosolyogni a mérnökökkel a ledes mókáidon...)

Aha... Saját szórakoztatásodra tetted eddig is, nem veled folytattam "társalgást" csak te gondoltad majd jól megmondod a tutit... Sikerült, majdnem... Érdekes, hogy akik téged ismernek, nem tartanak annyira segítőkésznek (ez igaz a DarthVödörre is), hiszen fele annyi ideje vagyok itt mint ti, kb ua a hozzászólások száma de mintha nálam többen jelezték volna hogy hasznos/segítőkész voltam... Talán ez is mutat valamit, én nem az "aki ismer" (messziről jött ember...) mondandóval májerkedek... :cool:

Ahogy látom, személyesen nekem szól ez a pár kedves sor. Ezért válaszolok. Az eltérő vélemény nem bűn! Lehet más a véleményed, és nekem is! Ez szinte minden esetben szubjektív. Amit többször hangoztatsz, hangoskodsz az butaság. Attól nem lesz ész érv, hogy vádaskodsz, gúnyolódsz. "Gyenge (khm, ostoba) ember egyik ismérve..az támad (hangoskodik) és össze-vissza beszél...." Erre mit csinálsz, össze-vissza beszélsz, és támadsz. Gúnyolódsz.

Azért ne legyél olyan vidám. Nem ismered az ismerőseid, de gondolom mind vörös diplomás villamos mérnök. Na a "ledes mókáim" nem nekik szólnak. Olyanoknak, akikben van bátorság hogy saját maguk csináljanak valami amitől megváltozik a belső/komfort. 

A fórum kb 3 éve vezette be a köszönöm/tetszik gombot. Az addig eltelt időben tett hozzászólásaimra a következő hozzászólással köszönték meg. Nagyon sok friss felhasználónak segítek, akik nem ismerik még ezt a tetszik lehetőséget. Az utóbbi pár évben nem voltam túl aktív, de ennek csak a fórum felhígulása az oka. Amióta olyan megmondó emberek vannak mint te, nem szívesen olvasom a fórumot. Azért sokan keresnek privátban, amiben tudok segítségükre vagyok. Ott sincs tetszik gomb. Nézd meg az aláírásokat. Ahol azt látod hogy DV az mind tőlem van. Van admin, akiknek 16132 hozzászólása, és csak 122 köszönömje van. Szerinted Ő is csak "májerkedik". (itt megint a tudatlanságod egy másik gyönyörű példája)

Nem vitázni akarok veled. Nem is lehet. Értelmes emberben megvan a belátás/kompromisszum lehetősége. Benned nincs ilyen. Azt sem tudod mi az. Amit te kommunikációnak hívsz, az nem más mint hangos kofa lárma. 

Többet nem fogok reagálni a mocskolódásaidra. Ami nem azt jelenti hogy igazad van!

"A buta fecseg, az okos beszél, a bölcs hallgat"

  • Like 4
Link to comment
Megosztás:

28 perce, DarthVödör írta:

Ahogy látom, személyesen nekem szól ez a pár kedves sor. Ezért válaszolok. Az eltérő vélemény nem bűn! Lehet más a véleményed, és nekem is! Ez szinte minden esetben szubjektív. Amit többször hangoztatsz, hangoskodsz az butaság. Attól nem lesz ész érv, hogy vádaskodsz, gúnyolódsz. "Gyenge (khm, ostoba) ember egyik ismérve..az támad (hangoskodik) és össze-vissza beszél...." Erre mit csinálsz, össze-vissza beszélsz, és támadsz. Gúnyolódsz.

Azért ne legyél olyan vidám. Nem ismered az ismerőseid, de gondolom mind vörös diplomás villamos mérnök. Na a "ledes mókáim" nem nekik szólnak. Olyanoknak, akikben van bátorság hogy saját maguk csináljanak valami amitől megváltozik a belső/komfort. 

A fórum kb 3 éve vezette be a köszönöm/tetszik gombot. Az addig eltelt időben tett hozzászólásaimra a következő hozzászólással köszönték meg. Nagyon sok friss felhasználónak segítek, akik nem ismerik még ezt a tetszik lehetőséget. Az utóbbi pár évben nem voltam túl aktív, de ennek csak a fórum felhígulása az oka. Amióta olyan megmondó emberek vannak mint te, nem szívesen olvasom a fórumot. Azért sokan keresnek privátban, amiben tudok segítségükre vagyok. Ott sincs tetszik gomb. Nézd meg az aláírásokat. Ahol azt látod hogy DV az mind tőlem van. Van admin, akiknek 16132 hozzászólása, és csak 122 köszönömje van. Szerinted Ő is csak "májerkedik". (itt megint a tudatlanságod egy másik gyönyörű példája)

Nem vitázni akarok veled. Nem is lehet. Értelmes emberben megvan a belátás/kompromisszum lehetősége. Benned nincs ilyen. Azt sem tudod mi az. Amit te kommunikációnak hívsz, az nem más mint hangos kofa lárma. 

Többet nem fogok reagálni a mocskolódásaidra. Ami nem azt jelenti hogy igazad van!

"A buta fecseg, az okos beszél, a bölcs hallgat"

Hű, mennyi mindent sikerült összehordanod.... Fussunk neki onnan, hogy vádaskodással, gúnyolódással és mocskolódással(?!) vádolsz valakit, miközben pont te magad kezdtél ebbe bele ilyen minőségben, te engedted meg magadnak ezt a luxust (én meg nem megyek el az ilyen mellett, mivel én tartom magam ahhoz amit gondolok és/vagy kinyilvánítok). Van ez az "engem nem érdekel" a másik és "tiltólistára" tettem és "többet nem fogok válaszolni...", aztán mégis öntöd magadból a semmi értelme hozzászólásokat, amiknek a témához semmi köze, sőt még csak meg sem vagy szólítva benne. (De akinek inge/nem inge...) Egyébként ráhibáztál, autóelektronikai területen dolgozó villamosmérnökök, de ebbe ne menjünk bele, nem releváns a témával kapcsolatban. A bla-bla-bla öntömjénező szakaszra nem szeretnék reflektálni, mivel totál semmi értelme, jelentése, jelentősége. 

Vitázni olyannal nem lehet, aki annyiból állít véleményt (segít másoknak?) hogy a goggle legelső találatát 2006-ból bedobja a közösbe tessék-lássék módon... Annak a véleményét pedig kapásból megkérdőjelezi, aki több helyen már utána járt ennek (sőt, mint említettem, DF-es volt szaktárs van a Hankook-ban QA mérnökként, vele is sikerült jókat beszélgetni erről sörözés közben) és abból építkezik amit szakember mondott (aki ebből él, talán jobban tudja mint mi akik nem szakmabeliek vagyunk).

Azzal, hogy a saját szegénységi bizonyítványod próbálod kozmetikázni, nem leszel előrébb. Ha attól jobb neked hogy magad győzködöd egy 10 éves cikk alapján, nekem mindegy. 

Arra volt jó ez a hozzászólásod, hogy totál bebizonyítsd magadról, hogy te biztosan nem az okos vagy a bölcs kategóriába tartozol. (A bölcsbe én sem mint láthatjuk, hiszen megtisztellek azzal, hogy reagálok a tévelygésedre...)

  • Like 1
Link to comment
Megosztás:

23 órája, peacetrang írta:

Üdv!

Kumho gumival van valakinek tapasztalata? Konkrétan róla lenne szó, csak 195/55R16-ban: http://www.gumidirekt.hu/pattern/Kumho-Ecsta-HM-KH31.html

 

 

Szia

Nem ajánlanám, eco gumi.

Leírnád, hogy mennyi km-t mész egy évben és, hogy ebből mennyi város, autópálya? Az is sokat segíteni, hogy túra, vagy sport abroncsot keresel inkább.

Link to comment
Megosztás:

Idén lett 5 éves a téli gumim. 14e km-t mentem vele. Fulda Kristall Montero. Előző télig még nagyon odáig voltam tőle, viszont erre a télre drasztikusan rosszabb lett a teljesítménye.

Az  igazsághoz hozzá tartozik, hogy hogy az első 4 télen gyári lemezfelnin volt, az utolsó télre pedig széles alufelnire kerültek a gumik.
A gumi 185/65 R15 méretű, az alufelni 7*15-ös.
Lehetséges, hogy ez a tyrestretch van ilyen negatív hatással a jellemzőkre? Vagy tényleg elfáradt. 1 telet még kihúzok vele, de utána azt kellene kitalálnom, hogy télre vegyek szélesebb 195-ös gumit a széles felni miatt, vagy az új 185-ös megint tök jú lesz!?

Szerintetek?

Link to comment
Megosztás:

12 órája, ginola írta:

Szia

Nem ajánlanám, eco gumi.

Leírnád, hogy mennyi km-t mész egy évben és, hogy ebből mennyi város, autópálya? Az is sokat segíteni, hogy túra, vagy sport abroncsot keresel inkább.

14-17e km között megyek egy éven körülbelül. Főleg rövidebb távok, 50-100km-es etapok. Igazából mindegy milyen, csak ne legyen hulladék minőség, amit jövőre le kell dobnom, de arany árban se legyen, szóval középkategória, akárcsak az autó. Volt 15"-ban bridgestone, az brutál jó volt, de brutál "jó" az ára is.

Link to comment
Megosztás:

12 órája, Stofl írta:

Idén lett 5 éves a téli gumim. 14e km-t mentem vele. Fulda Kristall Montero. Előző télig még nagyon odáig voltam tőle, viszont erre a télre drasztikusan rosszabb lett a teljesítménye.

Az  igazsághoz hozzá tartozik, hogy hogy az első 4 télen gyári lemezfelnin volt, az utolsó télre pedig széles alufelnire kerültek a gumik.
A gumi 185/65 R15 méretű, az alufelni 7*15-ös.
Lehetséges, hogy ez a tyrestretch van ilyen negatív hatással a jellemzőkre? Vagy tényleg elfáradt. 1 telet még kihúzok vele, de utána azt kellene kitalálnom, hogy télre vegyek szélesebb 195-ös gumit a széles felni miatt, vagy az új 185-ös megint tök jú lesz!?

Szerintetek?

Szerintem simán lehet, hogy kezd fáradni + lehet, hogy azt is érzed, hogy 1collal szélesebb felnikre kerültek. Nekem matador van fent, 2011-esek, de idén eladom őket és veszek új szettet.

  • Like 1
Link to comment
Megosztás:

40 perce, peacetrang írta:

Szerintem simán lehet, hogy kezd fáradni + lehet, hogy azt is érzed, hogy 1collal szélesebb felnikre kerültek. Nekem matador van fent, 2011-esek, de idén eladom őket és veszek új szettet.

Tesómnak volt Matador télije. Még nagyon jó volt a bordamélység, de már repedezett :(

Link to comment
Megosztás:

23 perce, outsider írta:

Tesómnak volt Matador télije. Még nagyon jó volt a bordamélység, de már repedezett :(

Az enyém még nem repedezik. Ez lehet, hogy nekem is köszönhető, mert úgy szoktam elrakni, hogy a kavicsokat kikaparom belőle, a nyomást felére csökkentem és kb. 15-20fok közötti állandó hőmérsékleten van a pincében:) Hóban, sárban, egész jó, viszont vizes, nyálkás úton ez sem teljesít túl jól. Szerintem Nokian lesz a következő 4-5éves beruházás.

Módosítva : peacetrang
Link to comment
Megosztás:

1 órával ezelőtt, outsider írta:

Tesómnak volt Matador télije. Még nagyon jó volt a bordamélység, de már repedezett :(

 

51 perce, peacetrang írta:

Az enyém még nem repedezik. Ez lehet, hogy nekem is köszönhető, mert úgy szoktam elrakni, hogy a kavicsokat kikaparom belőle, a nyomást felére csökkentem és kb. 15-20fok közötti állandó hőmérsékleten van a pincében:) Hóban, sárban, egész jó, viszont vizes, nyálkás úton ez sem teljesít túl jól. Szerintem Nokian lesz a következő 4-5éves beruházás.

Matador téligumit cseréltem előző szezonban Nokian-ra. A Matadorral maximálisan elégedett voltam, de ahogy idősödött egyszer csak egy hajszálrepedés elkezdett szétnyílni és idővel konkrétan egy szakadás/repedés jellegű nyílás volt 3-4cm hosszan a gumi oldalfelületén. Nem érte sérülés, ott nem tudna nyom nélkül sérülni, egyszerűen mintha szétfeszüléstől szakadna. Gumis (aki cserélte Nokian-ra) ugyan még ilyet nem látott de a Matador erre vonatkozó hajlandóságáról már hallott. Pedig az autó garázsos, a gumi nálam is eltakarítva, ápolva, állványon a garázsban tölti a "szabad' idejét, túlterhelve (sőt, terhelve) sincs, mégis csúnyán kezdett kinézni ez a része (a többi még most is mintha új lenne, a mintázata is 6,5mm). A Nokian-al is elégedett vagyok, mondjuk nem vagyok kanyarvadász típus, ellenben télen amikor volt összefüggő -vékony- hóréteg az úton de alatta víz volt (olvadt), akkor a körforgalomban megtréfált*. Még nem jártam így: orrtolással elindult külső íven kifelé, lényegében kezdett lecsúszni az ívről de elég jelentősen, el kellett vennem a gázról a lában csak így tért magához (szóval lehet hogy ilyen olvadt/latyakos, havas-vizes egyveleg esetén nem az igazi)... 

Az utcánk elején van ez a körforgalom, naponta használom, így mondhatni hogy azonos feltételek mellett tudom megítélni hogy melyik gumi/ kocsi mikor/mit csinált épp adott helyzetben (tehát nem benéztem és/vagy elsokalltam a körforgalmat).

  • Like 2
Link to comment
Megosztás:

3 órája, zolmesz írta:

Rövid és tömör válasz, köszi :-)
Saját tapasztalat, vagy egyéb helyről származó negatív élmény?

4×4-es gumi specialista a Continentalhoz tartozik, jobb ár/értékű gumikat lehet kifogni ennél....

Jellemzően elég hangos gumik!

Link to comment
Megosztás:

Felraktam a nyárigumikat és feltűnt, hogy a szelepen van egy vágás. Biztosra veszem, hogy az utángyártott dísztárcsa nyalt bele, mert ha elfordítom valamelyik irányba, akkor az éle belevághat. Okozhat ez problémát? A szeleptest felső részén helyezkedik, kb itt:

http://kepfeltoltes.hu/160414/szelep_www.kepfeltoltes.hu_.png

Nem tudom, hogy mióta ilyen, még az autóval vettem a gumikat, az idei évet kellene hogy kibírja.

Módosítva : gedikart
Link to comment
Megosztás:

5 órája, gedikart írta:

Felraktam a nyárigumikat és feltűnt, hogy a szelepen van egy vágás. Biztosra veszem, hogy az utángyártott dísztárcsa nyalt bele, mert ha elfordítom valamelyik irányba, akkor az éle belevághat. Okozhat ez problémát? A szeleptest felső részén helyezkedik, kb itt:

http://kepfeltoltes.hu/160414/szelep_www.kepfeltoltes.hu_.png

Nem tudom, hogy mióta ilyen, még az autóval vettem a gumikat, az idei évet kellene hogy kibírja.

200 Ft körül van  egy szelep?

Link to comment
Megosztás:

Guest
Ez a téma már lezárult.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.