spzoli Elküldve Június26, 2014 Megoszt Elküldve Június26, 2014 Sziasztok! Szeretnék gyári BBS felniket a kocsimra és találtam is egyet,csak szeretnék egy megerősítést az itteni hozzáértőktől arra,hogy megvegyem e/jó lenne e a kocsimra...http://racing-bazar.hu/alkatresz/felni-gumi/elado_4x100_15_os_bbs_alufelni Nyári gumihoz kellene,ami 196/60/15-ös! Előre is köszi a válaszokat! A mereteivel nincsen semmi gond, siman felrakhato. A gond a tehermentesitonel van. Mivel ez gyari vw felni feltetelezheto h az agymeret 57,1 mig az opele 56,5. Namost erre a meretre senki nem fog(mert nem tud) tehermentesitot gyartani. Vagy hasznalod enelkul, vagy probalkozol sorosdobozzal, vagy elviszed esztergalyoshoz a felnit es megnagyobbittatod az agyat akkorara amibe mar tudnak gyurut gyartani. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Tápiószecső Elküldve Június26, 2014 Megoszt Elküldve Június26, 2014 Sziasztok! Szeretnék gyári BBS felniket a kocsimra és találtam is egyet,csak szeretnék egy megerősítést az itteni hozzáértőktől arra,hogy megvegyem e/jó lenne e a kocsimra...http://racing-bazar.hu/alkatresz/felni-gumi/elado_4x100_15_os_bbs_alufelni Nyári gumihoz kellene,ami 196/60/15-ös! Előre is köszi a válaszokat! Spzoli jól mondja. Én használtam 57,1-est. Fel lehet rakni, használható, de minden kerékcsere macera. Vegyél 56,5-est vagy olyat, amibe tudsz rendes tehermentesítőt rakni. ;) Link to comment Megosztás: More sharing options...
grofbandi Elküldve Június26, 2014 Megoszt Elküldve Június26, 2014 Spzoli jól mondja. Én használtam 57,1-est. Fel lehet rakni, használható, de minden kerékcsere macera. Vegyél 56,5-est vagy olyat, amibe tudsz rendes tehermentesítőt rakni. ;) Olyan nagy macera nem lehet az a 0,6mm. Én simán használnám így. Link to comment Megosztás: More sharing options...
merenyi85 Elküldve Június26, 2014 Megoszt Elküldve Június26, 2014 Sziasztok! Szeretnék gyári BBS felniket a kocsimra és találtam is egyet,csak szeretnék egy megerősítést az itteni hozzáértőktől arra,hogy megvegyem e/jó lenne e a kocsimra...http://racing-bazar.hu/alkatresz/felni-gumi/elado_4x100_15_os_bbs_alufelni Nyári gumihoz kellene,ami 196/60/15-ös! Előre is köszi a válaszokat! Szerintem, keresni kellene másik felnit... Így én nem tenném fel, ha meg a vételárhoz hozzáadjuk azt az összeget, amivel nagyobbra esztergáltatod az agy furatát, és veszel gyűrűket, szerintem lényegesen jobb ajánlatokat lehet találni ennél a szettnél. (csak kis türelem kell a kereséshez.) Egyébként elismerem, az ízlés szubjektív dolog, de ha tanácsolhatok; Érdemes a használtauto.hu-n nézegetni az alufelnis G-Astrákat, ott egyszerre sokat lehet nézni, és lehet elmélkedni a kocsi formájához mi áll jól. Ez a felni szerintem szép a 90-es évek VW-jein, viszont szerintem egy G Astrát öregít. Link to comment Megosztás: More sharing options...
csicsó Elküldve Június26, 2014 Megoszt Elküldve Június26, 2014 Szerintem, keresni kellene másik felnit... Így én nem tenném fel, ha meg a vételárhoz hozzáadjuk azt az összeget, amivel nagyobbra esztergáltatod az agy furatát, és veszel gyűrűket, szerintem lényegesen jobb ajánlatokat lehet találni ennél a szettnél. (csak kis türelem kell a kereséshez.) Egyébként elismerem, az ízlés szubjektív dolog, de ha tanácsolhatok; Érdemes a használtauto.hu-n nézegetni az alufelnis G-Astrákat, ott egyszerre sokat lehet nézni, és lehet elmélkedni a kocsi formájához mi áll jól. Ez a felni szerintem szép a 90-es évek VW-jein, viszont szerintem egy G Astrát öregít. Igen ilyet fekete W Venton láttam azon jól mutat,de G Astrán nem tetsz(ik)ene,"régivágású" :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Tápiószecső Elküldve Június26, 2014 Megoszt Elküldve Június26, 2014 Olyan nagy macera nem lehet az a 0,6mm. Én simán használnám így. Az a kicsi éppen azt okozza, hogy nem tudod vagy nehéz pont a közepére helyezni a kereket amíg meghúzod a csavart. Utána már természetesen nem gond. Úgyhogy mindössze annyi a macera vele hogy nagyon oda kell figyelni, hogy minden csavar éppen a lyuk közepén legyen amikor meghúzod. (a csavar kúpja nem képes mindig teljesen helyrehúzni a kereket) Ha pedig picit félrement azt csak menet közben veszi észre az ember, és nem feltétlen tudni hogy melyik kerék rázza az autót. Tehát gyakorlatilag újra az egész. De nem akarok én senkit meggyőzni, csak leírtam a tapasztalatot. Link to comment Megosztás: More sharing options...
grofbandi Elküldve Június26, 2014 Megoszt Elküldve Június26, 2014 Az a kicsi éppen azt okozza, hogy nem tudod vagy nehéz pont a közepére helyezni a kereket amíg meghúzod a csavart. Utána már természetesen nem gond. Úgyhogy mindössze annyi a macera vele hogy nagyon oda kell figyelni, hogy minden csavar éppen a lyuk közepén legyen amikor meghúzod. (a csavar kúpja nem képes mindig teljesen helyrehúzni a kereket) Ha pedig picit félrement azt csak menet közben veszi észre az ember, és nem feltétlen tudni hogy melyik kerék rázza az autót. Tehát gyakorlatilag újra az egész. De nem akarok én senkit meggyőzni, csak leírtam a tapasztalatot. Jogos amit mondasz, de aki már kicsit jártas a dologban, annak egyáltalán nem gond jól felrakni. Én mindig kézzel tekerem be a csavarokat, miközben kicsit mozgatom a kereket. Utána több lépcsőben húzom meg. Link to comment Megosztás: More sharing options...
tgabika76 Elküldve Június26, 2014 Megoszt Elküldve Június26, 2014 Igen ilyet fekete W Venton láttam azon jól mutat,de G Astrán nem tetsz(ik)ene,"régivágású" :D Ez a BBS III talán igen, de volt hasonló BBS gyárilag is Astrán, az RX: Link to comment Megosztás: More sharing options...
merenyi85 Elküldve Június27, 2014 Megoszt Elküldve Június27, 2014 (edited) Ez a BBS III talán igen, de volt hasonló BBS gyárilag is Astrán, az RX: De ez a felni nagyon nem ugyan az.... Vagy 2"-al nagyobb is, peres rajta a gumi, és a felni peremen nincs hely a külső súlyoknak, hanem rejtett súlyozású U.i.: Azért a másik gyári opc felni szebb :) Módosítva Június27, 2014 : merenyi85 Link to comment Megosztás: More sharing options...
Mora82 Elküldve Június27, 2014 Megoszt Elküldve Június27, 2014 Mindenkinek köszi a segítséget,meg a tanácsokat! Keresgélés lesz még ebből,mert tényleg túl soknak tűnik a macera! De legalább megtudtam,hogy mi az ET szám,az agyméret,a tehermentesítő stb... :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
pszaby Elküldve Július2, 2014 Megoszt Elküldve Július2, 2014 Sziasztok, Egy olyan kérdésem lenne, hogy jelenleg 195/60 R15-ös gumi van 7" széles felnin ami ET38-as. Szerintetek a 205/55 15-ös gumi jól mutatna rajt? Elvileg átmérőkülönbségben még belefér (legalábbis eszerint: http://www.autogumibolt.hu/autogumi/gumiszerviz/valtomeret ). Köszi! Link to comment Megosztás: More sharing options...
csicsó Elküldve Július2, 2014 Megoszt Elküldve Július2, 2014 Sziasztok, Egy olyan kérdésem lenne, hogy jelenleg 195/60 R15-ös gumi van 7" széles felnin ami ET38-as. Szerintetek a 205/55 15-ös gumi jól mutatna rajt? Elvileg átmérőkülönbségben még belefér (legalábbis eszerint: http://www.autogumibolt.hu/autogumi/gumiszerviz/valtomeret ). Köszi! Jobban mint a 195/60 :icon1: 1 Link to comment Megosztás: More sharing options...
pszaby Elküldve Július8, 2014 Megoszt Elküldve Július8, 2014 Találtam egy ilyet: http://olx.hu/hirdetes/aez-4x100-r17-polir-peremmel-205-40-gumival-ID2ekEr.html#80ebfb5a4e Elvileg felmegy nekem is, csak a gumival vannak aggályaim, mert a váltóméret a 205/45 R17 lenne...mennyire befolyásolná negatívan az, hogy ez 40-es? Köszi! Link to comment Megosztás: More sharing options...
grofbandi Elküldve Július8, 2014 Megoszt Elküldve Július8, 2014 Találtam egy ilyet: http://olx.hu/hirdetes/aez-4x100-r17-polir-peremmel-205-40-gumival-ID2ekEr.html#80ebfb5a4e Elvileg felmegy nekem is, csak a gumival vannak aggályaim, mert a váltóméret a 205/45 R17 lenne...mennyire befolyásolná negatívan az, hogy ez 40-es? Köszi! Többet fog pörögni valamivel ugyanazon sebesség mellett, szerintem csak akkor lesz zavaró, ha sokat pályázol. Viszont nagy lesz a rés is a gumi teteje és a sárvédőív között, ami nem néz ki jól. 1 Link to comment Megosztás: More sharing options...
Probert Elküldve Július8, 2014 Megoszt Elküldve Július8, 2014 (edited) Találtam egy ilyet: http://olx.hu/hirdetes/aez-4x100-r17-polir-peremmel-205-40-gumival-ID2ekEr.html#80ebfb5a4e Elvileg felmegy nekem is, csak a gumival vannak aggályaim, mert a váltóméret a 205/45 R17 lenne...mennyire befolyásolná negatívan az, hogy ez 40-es? Köszi! Váltóméret kalkulátor. Átmérőben a gyári 195/60 R15-höz képest átmérőben csak 1,9cm van. Az nem jelentős, nem lesz feltűnően nagyobb a kerékjárat. Mikor a sebmérő 100-at mutat, az valójában csak 96,88Km/ óra. Módosítva Július8, 2014 : Probert 1 Link to comment Megosztás: More sharing options...
grofbandi Elküldve Július8, 2014 Megoszt Elküldve Július8, 2014 Váltóméret kalkulátor. Átmérőben a gyári 195/60 R15-höz képest átmérőben csak 1,9cm van. Az nem jelentős, nem lesz feltűnően nagyobb a kerékjárat. Mikor a sebmérő 100-at mutat, az valójában csak 96,88Km/ óra. 19mm az nem kevés. Nekem a 195/45R17-tel is elég nagy lett a rés a kerék fölött. Attól függetlenül én megvenném, ha tetszik. Link to comment Megosztás: More sharing options...
pszaby Elküldve Július8, 2014 Megoszt Elküldve Július8, 2014 Köszönöm mindkettőtöknek. Pro és kontra itt is, meg máshol is. Már csak rajtam áll a döntés. :) Mindenesetre megfogom nézni, mert itt van városon belül. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Probert Elküldve Július8, 2014 Megoszt Elküldve Július8, 2014 19mm az nem kevés. Nekem a 195/45R17-tel is elég nagy lett a rés a kerék fölött. Attól függetlenül én megvenném, ha tetszik. Volt itt a fórumon, aki 195/60 R15 helyett 195/65 R15-öt rakott fel, hogy lufballonosabb, komfortosabb legyen. Az is 2cm-es eltérés. Link to comment Megosztás: More sharing options...
grofbandi Elküldve Július8, 2014 Megoszt Elküldve Július8, 2014 Volt itt a fórumon, aki 195/60 R15 helyett 195/65 R15-öt rakott fel, hogy lufballonosabb, komfortosabb legyen. Az is 2cm-es eltérés. Neki is azt írtam, hogy szerintem az sok. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Probert Elküldve Július8, 2014 Megoszt Elküldve Július8, 2014 Neki is azt írtam, hogy szerintem az sok. :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
BalAstra Elküldve Július9, 2014 Megoszt Elküldve Július9, 2014 Használ valaki H astra 16" acélfelnit a G astrán ? Most tervezek egy garnitúrát beszerezni az alufelnik helyett... Link to comment Megosztás: More sharing options...
pszaby Elküldve Július15, 2014 Megoszt Elküldve Július15, 2014 Használ valaki H astra 16" acélfelnit a G astrán ? Most tervezek egy garnitúrát beszerezni az alufelnik helyett... Én csak felpróbáltam az enyémre faterét, amikor csináltam a hátsódob rozsdátlanítást és szerintem jól néz ki rajt (használatról nem tudom beszámolni), attól függetlenül, hogy nem alu és 205/55-ös gumival van rajt. A gyári ET-je a 4x100-asnak 37, ezért szépen terpeszt. :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
pszaby Elküldve Július15, 2014 Megoszt Elküldve Július15, 2014 (edited) Sziasztok. Elég nagy dilemmába vagyok alufelni vásárlás ügyben. Van 3 kiszemelt áldozat és nem tudok dönteni: - 17" gyári corsa opc felni 215/45-ös 6mm-es conti gumikkal - 110e+futár - 16" szintén Opel Alessio F1-es felni 205/55-ös kb. 5000km-es dunlop gumikkal - 90e+futár - 16" off VW AEZ felni, ez helyben van és csak felni - kb. 45e. (a pereme kettőnek picit nyúzott) Kb. ez a sorrend magamban és az érvek: Az első nagyon tetszik, mert tényleg gyári felni és nagyon jól mutatna az astrán (láttam képet), csak a gumiktól félek, hogy nagy lesz az autóra, na nem azért, hogy nem megy rá hanem ezért, hogy lomha lesz vele az autó és lehet erősen megugrik a fogyasztásom is, nem beszélve a futóművem megterheléséről (sajnos nem a legjobb utakon járok.. :( ) A második egy jóval barátibb méretekkel rendelkező, de viszont az autón kevésbé jól mutató darab. A harmadikra meg olyan gumit veszek amilyet akarok (205/45-re gondoltam, tudom nem váltóméret) plusz központosító gyűrű is kell még bele, de ez a verzió se állna meg 100 alatt (használt gumival). Szerintetek? Módosítva Július15, 2014 : pszaby Link to comment Megosztás: More sharing options...
Probert Elküldve Július15, 2014 Megoszt Elküldve Július15, 2014 (edited) Sziasztok. Elég nagy dilemmába vagyok alufelni vásárlás ügyben. Van 3 kiszemelt áldozat és nem tudok dönteni: - 17" gyári corsa opc felni 215/45-ös 6mm-es conti gumikkal - 110e+futár - 16" szintén Opel Alessio F1-es felni 205/55-ös kb. 5000km-es dunlop gumikkal - 90e+futár - 16" off VW AEZ felni, ez helyben van és csak felni - kb. 45e. (a pereme kettőnek picit nyúzott) Kb. ez a sorrend magamban és az érvek: Az első nagyon tetszik, mert tényleg gyári felni és nagyon jól mutatna az astrán (láttam képet), csak a gumiktól félek, hogy nagy lesz az autóra, na nem azért, hogy nem megy rá hanem ezért, hogy lomha lesz vele az autó és lehet erősen megugrik a fogyasztásom is, nem beszélve a futóművem megterheléséről (sajnos nem a legjobb utakon járok.. :( ) A második egy jóval barátibb méretekkel rendelkező, de viszont az autón kevésbé jól mutató darab. A harmadikra meg olyan gumit veszek amilyet akarok (205/45-re gondoltam, tudom nem váltóméret) plusz központosító gyűrű is kell még bele, de ez a verzió se állna meg 100 alatt (használt gumival). Szerintetek? Én a 17"-os Corsa OPC-t venném. A gumit meg kissebbre cseréled, majd, ha váltásra kerül a sor. Váltómérete a gyári 195/60 R15-nek. (Váltóméret kalkulátor) Módosítva Július15, 2014 : Probert Link to comment Megosztás: More sharing options...
gezoli Elküldve Július15, 2014 Megoszt Elküldve Július15, 2014 Sziasztok. Elég nagy dilemmába vagyok alufelni vásárlás ügyben. Van 3 kiszemelt áldozat és nem tudok dönteni: - 17" gyári corsa opc felni 215/45-ös 6mm-es conti gumikkal - 110e+futár - 16" szintén Opel Alessio F1-es felni 205/55-ös kb. 5000km-es dunlop gumikkal - 90e+futár - 16" off VW AEZ felni, ez helyben van és csak felni - kb. 45e. (a pereme kettőnek picit nyúzott) Kb. ez a sorrend magamban és az érvek: Az első nagyon tetszik, mert tényleg gyári felni és nagyon jól mutatna az astrán (láttam képet), csak a gumiktól félek, hogy nagy lesz az autóra, na nem azért, hogy nem megy rá hanem ezért, hogy lomha lesz vele az autó és lehet erősen megugrik a fogyasztásom is, nem beszélve a futóművem megterheléséről (sajnos nem a legjobb utakon járok.. :( ) A második egy jóval barátibb méretekkel rendelkező, de viszont az autón kevésbé jól mutató darab. A harmadikra meg olyan gumit veszek amilyet akarok (205/45-re gondoltam, tudom nem váltóméret) plusz központosító gyűrű is kell még bele, de ez a verzió se állna meg 100 alatt (használt gumival). Szerintetek? Én most vettem gyári alufelniket. Ilyet mint ami a hirdetésben van csak 4x100-ast. http://olx.hu/hirdetes/opel-16-os-gyari-irmscher-alufelni-gumikkal-astra-g-astra-h-zafira-a-ID2eKl3.html#c99afb9468 Ha választani kellene akkor csakis gyári felni. Egy baja van annak amit írtál, hogy 17"-os. Nagyon vigyázni kell rá! Elég a 16"-os. Szerintem az opel gyári felnik nagyon szépek. Most már van belőlük választék is. Nem írtad az osztókör méretét, de itt van két hirdetés is. http://olx.hu/hirdetes/elado-16-os-gyari-opel-alufelnik-4x100-ID2bqGN.html#d7cecefc55 http://olx.hu/hirdetes/16-gyari-opel-4x100-hasznalt-alufelni-garnitura-ID2hsGX.html#a9bea5f2f8 Nekem volt Alessio felnim, nem egy erős fajta. Sok sérülés volt rajta. VW ezt javítani kellene. Elvetném. Ha gondolod akkor küldhetek képet az autómról a 16"-os felnikkel. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts