Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Gumi, felni kérdések


GABBE

Recommended Posts

16 órája, gedikart írta:

Felkerültek az új nyárigumik nemrég, és 120-130 km/h felett érzem a kormányon (leginkább alul), hogy beremeg a kormány, és olyan 140 km/h-nál, nem fekszik úgy az úton a kocsi, ahogy előtte (mintha túl könnyű lenne a szervó - gondolom a rázkódás miatt). Gumisnál rakattam fel 195/60 R15 88V Vredestein Ultrac, szelepcserével, nyomatékkulccsal húzta meg a csavarokat. Van külön nyári illetve téli szetthez felnim (gyári Opel), és a legnagyobb súly, ami felkerült, az 25 grammos. A szezonok során (korábbi guminál) soha nem kellett centíroztatni a felniket, nem volt ilyen problémám. Szerintetek gumi probléma lehet? Hamarosan lesz fékcsere, és akkor át tudom rakatni a kerekeket (csak a belső oldal jelzett a gumin) hogy változik-e. A gumiszerviz vidéki, tehát nem tudok csak odaugrani, majd csak a fékcsere után. Illetve kérdés, hogy akkor 4 kereket leszedni, ránézni a gépen mutat-e valamit, vagy gumi lehet a problémás valamilyen szinten.

Érdemes a centírozással kezdeni, esetleg leeshetett egy súly, ez a legegyszerűbb. De elvileg ha felcseréled a kerekeket majd akkor is kiderül. Nekem szélesebb a nyári, ( nem sokkal talán 195 és 205) de a nyomvájúk úgy viszik félre öröm nézni. :doze: Ha már súly..így vettem a nyári szettet:

1d79357a80b1a9658a5e83a41346578a.jpg

Link to comment
Megosztás:

  • 4 weeks later...
On 2021. 04. 15. at 7:44, zotya975 írta:

Érdemes a centírozással kezdeni, esetleg leeshetett egy súly, ez a legegyszerűbb. De elvileg ha felcseréled a kerekeket majd akkor is kiderül. Nekem szélesebb a nyári, ( nem sokkal talán 195 és 205) de a nyomvájúk úgy viszik félre öröm nézni. :doze:

 

Centírozás után megjavult. A bal elsőnél mutatott eltérést a gép, a jobb elsőnél nem (viszont a gumiban szemre volt egy kicsi táncolás), így azt jobb hátra tette a gumis. Már nem emlékszem, hogy az erdetileg jobb hátsó is kapott-e újra centírt, de végül jó lett az autó.

Módosítva : gedikart
Link to comment
Megosztás:

4 perce, Ati88 írta:

Sziasztok, egy olyan kérdésem lenne, hogy van egy gyári alufelnim, és azon ugye közepén van az a porvédő kupak/nem tudom pontosan a nevét/ és azt hogy lehet kicsavarni? Milyen kulcs kell ahhoz?

Az nem patentos? Simán csak be van nyomva a helyére, nem? 

Link to comment
Megosztás:

16 perce, Ati88 írta:

Jaja, szerintem igen. Mi lehet a magyar neve? :)

Megtaláltam egy magyar oldalon is, nem fog tetszeni az ára. https://opeleseknek.hu/opel-disztarcsa-kerekagy-diszsapka-rogzito-csavarkeszlet-gyari-alu-felnihez-konnyufem-kerektarcsahoz-gm-gyari-1610001

De itt egy másik, ez barátságosabb: https://www.furgonshop.hu/termek/oa-cs1-opel-lopasgatlo-csavar-keszlet Ez utángyártott, azért olcsóbb. 

 

  • Like 1
Link to comment
Megosztás:

1 órával ezelőtt, zotya975 írta:

Megtaláltam egy magyar oldalon is, nem fog tetszeni az ára. https://opeleseknek.hu/opel-disztarcsa-kerekagy-diszsapka-rogzito-csavarkeszlet-gyari-alu-felnihez-konnyufem-kerektarcsahoz-gm-gyari-1610001

De itt egy másik, ez barátságosabb: https://www.furgonshop.hu/termek/oa-cs1-opel-lopasgatlo-csavar-keszlet Ez utángyártott, azért olcsóbb. 

 

Uhh, azigen. Köszi a segitséget :)

Link to comment
Megosztás:

Guest
Ez a téma már lezárult.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.