Ascona

[nlaca]

Nekem megvan az 'Így szereld az Asconádat' c. biblia. Ha pontosabban megmondod, mi kellene, beszkenneltetem, és elküldöm!

Egy hete sikerült egy 1986-os nagyon szép Asconát-venni. Szeretnék bele riasztót+központi zárat rakni. Ha megvan az elektromos kapcsolási rajza a kocsinak légyszíves küld el. nlacap@freemail.hu -címre

[Hic]

semmi nincs velük, inkább nem mentem le Tatabányára...anyagilag túl sok lenne perpill megvenni őket...főleg a kocsira költeni...szerencsére gondolkoztam :lol:

Puding vagy, teeee..... :D ezt most be kellett volna vállalni. Szerintem. :huh:

Dehát a pénz nagy úr... :D

[Sörös Sanyi]

Laca! Akitől épp a kapcsolási rajzot kéred szerintem már rég nem fórumozik. Ráadásul az már egy majd' négy éves hozzászólás. Szóval inkább szerintem írd meg, hogy milyen Asconád van (A, B, C), és akkor mi megpóbálunk segíteni. Ha B-d van, akkor valószínű szerencséd van, mert a Mantáé szerintem ugyanaz, úgyhogy azt tudnék küldeni. Más esetben pedig a srácok biztos tudnak segíteni. :huh:

[Gelko]

Puding vagy, teeee..... :P ezt most be kellett volna vállalni. Szerintem. :huh:

Dehát a pénz nagy úr... :D

még nem biztos hogy elvitték :lol: és csak a duenen van hirdetve :D nagyon szépek meg pont ilyet keresek már mióta, csak most tényleg elhamarkodott döntés lenne kocsira költeni :D

[Gelko]

Szóval inkább szerintem írd meg, hogy milyen Asconád van (A, B, C),

ha azt irja h 86-os akkor C lesz az Sanya :lol: :huh:

Egy hete sikerült egy 1986-os nagyon szép Asconát-venni. Szeretnék bele riasztót+központi zárat rakni. Ha megvan az elektromos kapcsolási rajza a kocsinak légyszíves küld el. nlacap@freemail.hu -címre

nekem is megvan a könyv,de kölcsön lett adva...

nézz körül itt és itt hátha fent van...

[Sörös Sanyi]

ha azt irja h 86-os akkor C lesz az Sanya :D :lol:

Jogos! :D Szelektív a látásom. Kb. 1984-ig látom csak a dátumokat. :huh:

[Gelko]

Jogos! :D Szelektív a látásom. Kb. 1984-ig látom csak a dátumokat. :huh:

akkor is csak C ascona volt :lol:

[nlaca]

Laca! Akitől épp a kapcsolási rajzot kéred szerintem már rég nem fórumozik. Ráadásul az már egy majd' négy éves hozzászólás. Szóval inkább szerintem írd meg, hogy milyen Asconád van (A, B, C), és akkor mi megpóbálunk segíteni. Ha B-d van, akkor valószínű szerencséd van, mert a Mantáé szerintem ugyanaz, úgyhogy azt tudnék küldeni. Más esetben pedig a srácok biztos tudnak segíteni. :huh:

Persze, elnézést, de keresővel találtam meg. Szóval Ascona C 1.8 is 1986 és minden anyag érdekelne róla.

[Gelko]

Persze, elnézést, de keresővel találtam meg. Szóval Ascona C 1.8 is 1986 és minden anyag érdekelne róla.

kapcsrajzot megtaláltam de nem tudom be scannelni mert nagyobb mint A4 :huh:

sztem ha hosszú távon szeretnél asconázni akkor vedd meg :lol:

[nlaca]

Köszönet, már én is megtaláltam. Megfogom venni.

[sinyi]

Üdv!

Tudom van adok-veszek topic, de gondoltam itt előbb gazdára talál.

Ilyen ford.szám.mérős órám lenne eladó 1db, ha minden igaz Ascona műszer:

kep1

kep2

[Gelko]

Üdv!

Tudom van adok-veszek topic, de gondoltam itt előbb gazdára talál.

Ilyen ford.szám.mérős órám lenne eladó 1db, ha minden igaz Ascona műszer:

kep1

kep2

az :huh:

[nlaca]

Jeladó hozzá ? Vagyis hova lehetne kötni?

[nlaca]

Hogy lehet levenni az ablak emelő kart Asconánál ? Megvettem a könyvet és az egy zegergyűrűt ír és nem találom. Könyv szerint benyomom a kar alatt a műanyag gyűrűt és nem látok a nyakán semmit.

[rtomi]

Fogj egy pamut rongyot és gyürd a tekerő mögé.

Húzd meg egyik oldalra és nézd meg hová repül a zeeger gyürü amit álltalában Omega gyürünek hívnak.

[Albert]

Fogj egy pamut rongyot és gyürd a tekerő mögé.

Húzd meg egyik oldalra és nézd meg hová repül a zeeger gyürü amit álltalában Omega gyürünek hívnak.

Nem ismertem ezt a cselt :huh:

[Hic]

Hogy lehet levenni az ablak emelő kart Asconánál ? Megvettem a könyvet és az egy zegergyűrűt ír és nem találom. Könyv szerint benyomom a kar alatt a műanyag gyűrűt és nem látok a nyakán semmit.

Akkor csak húzzad..... :)

De, ott van az. Nem zéger, hanem "omega" gyűrű, de mindegy. Egy vékony, drótból hajlított kis rugó. Elpattan, aztán sose lesz meg. :) Jobb híján lapos csavarhúzóval ki lehet fordítani, úgy, hogy benyúlsz, megakasztod az "omega" száránál, és a tekerőt meg elforgatod. De óvatosan, mert a kárpit bánja. Meg mondom, ugye, pattanós a cucc is.

Na, utána már tényleg csak le kell húzni.

PS: A Tomi féle trükköt énsenem ismertem... :huh: :lol:

[nlaca]

Tökéletesen működik a rongy :huh: Köszönöm !

Fogj egy pamut rongyot és gyürd a tekerő mögé.

Húzd meg egyik oldalra és nézd meg hová repül a zeeger gyürü amit álltalában Omega gyürünek hívnak.

[Gelko]

IDÉZET(Gelko @ 2008-01-22 - 08:17)

Jeladó hozzá ? Vagyis hova lehetne kötni?

Laca ! ezzel mondani akartál valamit ? :lol: mert ez nem én voltam :huh:

[nlaca]

IDÉZET(Gelko @ 2008-01-22 - 08:17)

Jeladó hozzá ? Vagyis hova lehetne kötni?

Laca ! ezzel mondani akartál valamit ? :lol: mert ez nem én voltam :huh:

Elnézést félre ment, a műszerfalhoz akartam kérdezni, mármint a fordulatszám mérőt utólag hogy lehetne bekötni.

[nlaca]

Jeladó hozzá ? Vagyis hova lehetne kötni a fordulatszámmérőt ?

Üdv!

Tudom van adok-veszek topic, de gondoltam itt előbb gazdára talál.

Ilyen ford.szám.mérős órám lenne eladó 1db, ha minden igaz Ascona műszer:

kep1

kep2

[sinyi]

Jeladó hozzá ? Vagyis hova lehetne kötni a fordulatszámmérőt ?

Nekem E Kadett-om van az enyémbe gyárilag az univerzális csatlakozóban nem volt benne (vannak esetek amikor bent van), ezért a gyujtástekercsről kellett a jelet behozni a fordulatszámmérőnek 1 kábel + kb 30 perc és működik rendesen. Ascona esetében ez hogy működik nem tudom, de szerintem hasonló lehet.

[Hic]

Ugyanaz. A gyári kábelkötegben is a trafóról van levéve a jel. :huh:

[Gelko]

Ugyanaz. A gyári kábelkötegben is a trafóról van levéve a jel. :huh:

amennyiben benzines az az ascona :lol:

[Hic]

A dízelre is igaz, amennyiben ott van gyújtótrafó..... :) :) :huh: :lol:

Méé, Lacáé dízel? Nemtuttam!