berlina Elküldve Február1, 2009 Szerző Elküldve Február1, 2009 Mercin, BMW-n is volt, úgyhogy nem kellene, hogy nehéz legyen találni de ha végképp nem megy: www.ruddies-berlin.de/
csati86 Elküldve Augusztus9, 2011 Elküldve Augusztus9, 2011 Sziasztok! Segítséget szeretnék kérni. 1.4 benzines f astrárol van szó. Menet közben lefullad indulni nehezen akar, nagyon sok a fogyasztása is. Édesapám javasolta hogy a motorgenerál során az injektorfejet is cseréljük ki. Meg is történt. 3 napig semmit nem csinált a kocsi. Nem rángatott nem állt le, normálisan fogyasztott majd megint előjöttek ezek a tünetek. Azért leírom mentet közben miket tapasztalok: rángatás, nagy gáznál ha észheztér a motor fekete füst hátul, rángat, sokat fogyaszt, nehezen indul és pöfög. Benne van a motor generál után az injektor fej is 3 napig működött mi lehet a probléma?:s Előre is köszönöm a segítséget!!!!!!!!
J0hnny Elküldve Augusztus9, 2011 Elküldve Augusztus9, 2011 Sziasztok! Segítséget szeretnék kérni. 1.4 benzines f astrárol van szó. Menet közben lefullad indulni nehezen akar, nagyon sok a fogyasztása is. Édesapám javasolta hogy a motorgenerál során az injektorfejet is cseréljük ki. Meg is történt. 3 napig semmit nem csinált a kocsi. Nem rángatott nem állt le, normálisan fogyasztott majd megint előjöttek ezek a tünetek. Azért leírom mentet közben miket tapasztalok: rángatás, nagy gáznál ha észheztér a motor fekete füst hátul, rángat, sokat fogyaszt, nehezen indul és pöfög. Benne van a motor generál után az injektor fej is 3 napig működött mi lehet a probléma?:s Előre is köszönöm a segítséget!!!!!!!! Ezt inkább az F astra topikba kellett volna... Most mi a helyzet?Beindul?
csati86 Elküldve Augusztus10, 2011 Elküldve Augusztus10, 2011 Ezt inkább az F astra topikba kellett volna... Most mi a helyzet?Beindul? Beindul de nehezen.. ha hideg a motor akkor simán..
zondie Elküldve November22, 2012 Elküldve November22, 2012 Sziasztok! A kérdésem a következő lenne. Télen is járhatok direkt szűrővel vagy tegyem vissz a gyárit? Utána olvasgattam itt ott, és megoszlanak a vélemények. Az rendben van, hogy minél hidegebb levegő jut be a motorba, annál tisztább az égés, de alkalmanként akár -10 fokról is beszélhetünk. Oké hogy kapja a hőt a motor felől, de az nem ér fel azzal mikor a gyári szűrő házába közvetlen jut be meleglevegő is. Arra vagyok kíváncsi, hogy a "túl hideg" levegő kárt tehet-e a motorban. Egyébként F Astra-m van. Kíváncsian várom kinek mi a véleménye. Előre is köszi a válaszokat!
dcsaby Elküldve Március7, 2013 Elküldve Március7, 2013 Sziasztok! Keresek Zenith Inat karbihoz dúsító szelep membránt újat, ha valaki tud az légyszi írjon! Köszi!
Recommended Posts